Морские надувные спасательные трубы Hongruntong представляют собой цилиндрические подводные подъемные мешки, предназначенные для тяжелых морских спасательных, подъемных и стабилизационных операций.Изготовлен из армированной многослойной ткани, покрытой ПВХ, эти трубы обеспечивают высокую прочность на растяжение, отличную гибкость и выдающуюся долговечность в суровой морской среде.
| Наименование продукта | Надувные спасательные трубы |
|---|---|
| Сырье | Ткань из ПВХ покрытия |
| Тип | цилиндрические |
| Размер | 500 кг, 1000 кг, 5000 кг, 10000 кг и т.д. |
| Толщина | 0.4-1.2 мм, или по запросу |
| Цвет | Желтый, синий, черный и т.д. |
| Плотность | 00,33-0,9 г/см3 |
| Фактор безопасности | 7:1 |
| Модель | Водостойкость (кг) | Водостойкость (фунты) | Диаметр (мм) | Длина (мм) | Масса (кг) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-IST1 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-IST02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-IST03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-IST04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-IST05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-IST06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-IST07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-IST08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-IST09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-IST10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-IST11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-IST12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-IST13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-IST14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-IST15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-IST16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
Примечание: другие размеры могут быть настроены в соответствии с требованиями.
В середине срока службы корпусная секция перебалансировка грузового судна весом 1800 ВТ
Прибрежная верфь провела реставрацию на 1800 грузовых судах.создание неравномерных рисков для безопасностиПод поврежденным корпусом были установлены надувные спасательные трубы Hongruntong Marine, что позволило контролировать подъем и корректировать трейм судна без локального напряжения.
Операция была завершена в течение одной рабочей смены без повреждения конструкции.Спасательные трубы были извлечены и сохранены для повторного использования., демонстрирующие долговечность и эксплуатационную надежность.