Hongruntong Marine Rubber Airbag là một hệ thống hỗ trợ khí nén được thiết kế được phát triển cho sửa chữa tàu, bảo trì tàu, đóng tàu tạm thời và các ứng dụng định vị cấu trúc tàu.Không giống như các cơ sở bến tàu khô cố định thông thường hoặc các hệ thống nâng cơ khí, túi khí cao su cung cấp một phương pháp hỗ trợ linh hoạt cho phép tàu được nâng, di chuyển và hỗ trợ tạm thời trong các hoạt động bảo trì.
Sản phẩm được sản xuất bằng cao su tự nhiên bền cao kết hợp với các lớp dây lốp xe tổng hợp được tăng cường.Kháng nén cao, hiệu suất mệt mỏi tuyệt vời và khả năng phân phối tải ổn định.
Một công ty sửa chữa hàng hải ở Việt Nam đã sử dụng thành công túi khí cao su hàng hải Hongruntong cho bảo trì cấu trúc trên một tàu đánh cá 5.800 DWT.Hệ thống hỗ trợ linh hoạt cung cấp vị trí ổn định của tàu trong quá trình kiểm tra thân tàu, sửa chữa lớp phủ dưới nước và bảo trì cấu trúc thép, loại bỏ nhu cầu thuê bến tàu khô bên ngoài đắt tiền.
Các túi khí được đặt bên dưới tàu ở các điểm hỗ trợ được tính toán và dần dần được thổi phồng để đảm bảo phân phối tải cân bằng.Các đặc điểm đàn hồi giảm nồng độ căng thẳng trên thân tàu và cung cấp một môi trường làm việc an toàn hơn so với các hỗ trợ cứng tạm thời.
| Địa điểm xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Vật liệu | NBR |
| Chiều kính | 0.5m-3.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Chiều dài | 1.0m-28.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Áp lực làm việc | 0.05-0.25 Mpa |
| Kỹ thuật | Áp suất cao, tổng thể cuộn, chống nổ |
| Sử dụng | Thả tàu và đóng cảng |
| Độ dày | 5-13 lớp |
| Tiêu chuẩn | Thực hiện theo hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006 |
| Phụ kiện | Q355/SS304/SS316, Máy đo áp suất, Tee, Plug, Switch, ống bơm |
| Bao bì | Túi nhựa bên trong; Thẻ gỗ ngoài tiêu chuẩn |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | Chào mừng. |
| Chiều kính | Áp lực làm việc | Chiều cao làm việc | Khả năng mang KN/m | Khả năng mang hàng tấn/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Các kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.
Hongruntong Marine Rubber Airbags phù hợp cho tàu đánh cá, thuyền làm việc, thuyền thuyền, tàu chở hàng và các cấu trúc biển khác cần hỗ trợ tạm thời trong các hoạt động sửa chữa hoặc bảo trì.
Thời gian sử dụng phụ thuộc vào điều kiện hoạt động, thủ tục bảo trì và môi trường lưu trữ.
Sau khi sử dụng, túi khí nên được làm sạch, kiểm tra bề mặt, kiểm tra tình trạng van và lưu trữ trong môi trường khô, tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp và tiếp xúc với hóa chất.
Đúng vậy, đường kính, chiều dài, lớp củng cố và thông số kỹ thuật có thể được tùy chỉnh theo kích thước tàu, yêu cầu tải và điều kiện ứng dụng.
Vâng. Cấu trúc cao su tăng cường giúp chống lại nước biển, độ ẩm, phơi nhiễm tia UV và thay đổi nhiệt độ, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng bảo trì ven biển và biển.
