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Airbag en caoutchouc marin avec matériau NR haute résistance norme ISO14409:2011 et pression de service de 0,05 à 0,25 MPA

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MOQ
US$8-US$258
Prix
Airbag en caoutchouc marin avec matériau NR haute résistance norme ISO14409:2011 et pression de service de 0,05 à 0,25 MPA
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traits
Caractéristiques
Longueur: 3M-28M ou sur demande
Fonctionnalité: Sécuritaire et écologique
Diamètre: 0.5M-3.0M ou sur demande
Couche externe: RN
Pression de travail: 00,05 à 0,25 MPA
Nom du produit: airbag en caoutchouc
Matériel: NR à haute traction
Standard: Pour l'utilisation des produits suivants:2011
Application: Lancement et amarrement des navires
Épaisseur: 5-13S'il vous plaît, ou sur demande
Couche intérieure: RN
Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongruntong Marine
Certification: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numéro de modèle: HM-RA63
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, caisse en bois
Délai de livraison: 5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 2360 pièces par mois
Description de produit
Airbag en caoutchouc marin de qualité supérieure, excellente flexibilité, solution rentable
Présentation du produit

Hongruntong Marine Rubber Airbag est un système de support pneumatique conçu pour les applications de réparation navale, d'entretien des navires, d'amarrage temporaire et de positionnement de structures marines. Contrairement aux installations de cale sèche fixes classiques ou aux systèmes de levage mécaniques, les airbags en caoutchouc offrent une méthode de support flexible qui permet de soulever, de déplacer et de soutenir temporairement les navires pendant les opérations de maintenance.

Le produit est fabriqué à partir de caoutchouc naturel à haute résistance combiné à des couches de câbles de pneus synthétiques renforcées. Cette structure composite offre une élasticité contrôlée, une résistance élevée à la compression, d'excellentes performances en fatigue et une capacité de répartition de charge stable.

Étude de cas : Solution de support de navire temporaire

Une entreprise de réparation maritime au Vietnam a utilisé avec succès les airbags marins en caoutchouc Hongruntong pour l'entretien structurel d'un bateau de pêche de 5 800 DWT. Le système de support flexible a permis un positionnement stable du navire pendant l'inspection de la coque, la réparation du revêtement sous-marin et l'entretien de la structure en acier, éliminant ainsi le besoin de louer une cale sèche externe coûteuse.

Les airbags ont été positionnés sous le navire à des points d'appui calculés et gonflés progressivement pour assurer une répartition équilibrée de la charge. Les caractéristiques élastiques réduisaient la concentration des contraintes sur la coque et offraient un environnement de travail plus sûr par rapport aux supports rigides temporaires.

Marine rubber airbag installation for vessel support
Rubber airbag supporting fishing vessel during maintenance
Spécifications techniques
Lieu d'origine Chine
Nom de la marque Hongruntong Marine
Matériel NBR
Diamètre 0,5 m-3,0 m, ou sur demande
Longueur 1,0 m-28,0 m, ou sur demande
Pression de service 0,05-0,25 MPa
Technique Haute pression, enroulement global, antidéflagrant
Utiliser Lancement et amarrage des navires
Épaisseur 5-13 plis
Standard Réalisé par le système ISO14409 et GB/T1590-2006
Accessoires Q355/SS304/SS316, manomètre, té, bouchon, interrupteur, tube de gonflage
Conditionnement Sac intérieur en plastique ; Palettes en bois de norme extérieure
Certificats ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Accueillir
Spécifications de capacité de charge
Diamètre Pression de service Hauteur de travail Capacité portante KN/m Capacité portante Tonne/m
D = 1,0 m 0,14 MPa 0,6 m 87,96 8,98
0,5 m 109,96 11.22
0,4 m 131,95 13h46
D=1,2m 0,12 MPa 0,7 m 94.25 9.62
0,6 m 113.10 11h54
0,5 m 131,95 13h46
0,4 m 150,80 15h39
D=1,5m 0,10 MPa 0,9 m 94.25 9.62
0,8 m 109,96 11.22
0,7 m 125,66 12.82
0,6 m 141.37 14h43
0,5 m 157.08 16.03
D=1,8m 0,09 MPa 1,1 m 98,96 10h10
1,0 m 113.10 11h54
0,9 m 127.33 12,98
0,8 m 141.37 14h43
0,7 m 155.51 15.87
0,6 m 169,65 17h31
D=2,0 m 0,08 MPa 1,2 m 100,53 10.26
1,1 m 113.10 11h54
1,0 m 125,66 12.82
0,9 m 138.23 14.11
0,8 m 150,80 15h39
0,7 m 163.36 16.67
0,6 m 175,93 17h95

* D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client.

Principales fonctionnalités
  • Structure de support de coque flexible :Répartit la pression sur une plus grande zone de contact et s'adapte aux différentes formes de coque, réduisant ainsi la concentration de contraintes locales
  • Haute résistance à la fatigue :Conçu avec des matériaux en caoutchouc renforcé pour d'excellentes performances lors de cycles répétés de gonflage, de compression et de déchargement
  • Corrosion et résistance environnementale :Les matériaux en caoutchouc spécialement formulés résistent à l'eau de mer, à l'humidité, au brouillard salin et à l'exposition aux UV.
  • Installation efficace :Fournit un support d'amarrage temporaire sans nécessiter de construction permanente, réduisant ainsi les besoins en infrastructure
Applications
  • Opérations de réparation et d’entretien de coque de navires
  • Cale sèche temporaire et positionnement du navire
  • Stations-service maritimes et télémaintenance côtière
Pourquoi choisir Hongruntong Marine
  • Expérience professionnelle en génie maritime :Connaissances techniques concernant la répartition des charges, les exigences en matière de support de coque et la sécurité opérationnelle
  • Processus de fabrication avancé :Procédures contrôlées utilisant des matériaux en caoutchouc haute performance et une technologie de tissu renforcé
  • Solutions personnalisées :Conceptions basées sur le poids du navire, la structure de la coque, les objectifs de maintenance et l'environnement de travail
  • Assistance technique :Assistance complète couvrant la sélection des produits, les conseils d'installation et les recommandations de maintenance
Foire aux questions
Quels types de navires peuvent utiliser des airbags en caoutchouc pour l'assistance aux réparations ?

Les airbags marins en caoutchouc Hongruntong conviennent aux navires de pêche, aux bateaux de travail, aux barges, aux cargos et à d'autres structures marines nécessitant un soutien temporaire pendant les opérations de réparation ou de maintenance.

Combien de temps un airbag en caoutchouc peut-il être utilisé à plusieurs reprises ?

La durée de vie dépend des conditions de fonctionnement, des procédures de maintenance et de l'environnement de stockage. Avec une inspection et un entretien appropriés, les airbags peuvent être réutilisés pour plusieurs projets marins.

Quel entretien est nécessaire après chaque opération ?

Après utilisation, les airbags doivent être nettoyés, inspectés pour déceler tout dommage à la surface, vérifiés pour l'état des valves et stockés dans un environnement sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et de l'exposition aux produits chimiques.

Les airbags en caoutchouc peuvent-ils être personnalisés pour répondre aux exigences particulières du navire ?

Oui. Le diamètre, la longueur, les couches de renfort et les spécifications techniques peuvent être personnalisés en fonction des dimensions du navire, des exigences de charge et des conditions d'application.

Les airbags en caoutchouc sont-ils adaptés aux environnements marins extérieurs ?

Oui. La structure en caoutchouc renforcé offre une résistance à l'eau de mer, à l'humidité, à l'exposition aux UV et aux changements de température, ce qui les rend adaptés aux applications d'entretien côtières et marines.

Galerie de produits
Marine rubber airbag close-up showing construction details Rubber airbag deployment in marine environment Industrial rubber airbag manufacturing quality
Marine airbag supporting vessel during maintenance operation
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