logo

Cỗ túi khí cao su chống mòn được các nhà đóng tàu tin tưởng cho các ứng dụng hàng hải

1
MOQ
US$36-US$555
giá bán
Cỗ túi khí cao su chống mòn được các nhà đóng tàu tin tưởng cho các ứng dụng hàng hải
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Vật liệu: NR có độ bền kéo cao
Lớp ngoài: NR
Tiêu chuẩn: ISO14409:2011
Đường kính: 0,5M-3,0M hoặc theo yêu cầu
lớp bên trong: NR
Ứng dụng: Đưa tàu ra biển và cập bến
Chiều dài: 3M-28M hoặc theo yêu cầu
Tên sản phẩm: túi khí cao su
Áp suất làm việc: 0.05-0.25 MPA
độ dày: 5-13Hãy xin, hoặc theo yêu cầu
Tính năng: An toàn và thân thiện với môi trường
Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-RA68
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet Gỗ, Hộp Gỗ
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 2540 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Túi khí cao su bơm được củng cố cấu trúc chống mài mòn được các nhà đóng tàu tin tưởng
Tổng quan sản phẩm

Rubber airbags are precision-engineered pneumatic load-bearing systems developed to support demanding marine and heavy industrial operations where conventional launching facilities or lifting equipment cannot provide the required flexibility or economic efficiencyĐược thiết kế cho việc phóng tàu, cắm khô, xây dựng ngoài khơi, vận chuyển mô-đun nặng, kỹ thuật cầu và lắp đặt cơ sở hạ tầng,Những túi khí tái sử dụng này kết hợp công nghệ cao su tiên tiến với kỹ thuật cấu trúc tăng cường để cung cấp hiệu suất cơ khí ổn định trong điều kiện tải thay đổi liên tục.

Hongruntong Marine Rubber Airbag được sản xuất bằng cao su tự nhiên cao cấp, hợp chất cao su tổng hợp,và nhiều lớp vải dây đai lốp cao độ bền tổng hợp thông qua một quy trình sản xuất tích hợp bao gồm lịch chính xác, sắp xếp lớp, bọc tự động, kiểm soát hóa thạch, và kiểm tra chất lượng toàn diện. The engineered composite structure allows the airbag to withstand high internal pressure while maintaining excellent elasticity and dimensional stability during repeated compression and recovery cycles.

Nghiên cứu trường hợp: Dự án cơ sở hạ tầng cảng ở Brazil

Một nhà thầu cơ sở hạ tầng cảng ở Brazil đã được trao một dự án mở rộng lớn liên quan đến việc lắp đặt một số hầm bê tông thép cho một nhà ga nước sâu mới.Mỗi cái hộp dài hơn 24 mét và nặng khoảng 2 kg.Sau một đánh giá kỹ thuật toàn diện, Hongruntong Marine đã phát triển một hệ thống vận chuyển túi khí cao su tùy chỉnh dựa trên kích thước hộp, tải trọng chịu được tính toán,trung tâm trọng lực, kháng lăn và các yêu cầu an toàn hoạt động.

Hoàn toàn vận chuyển và phóng hoạt động đã hoàn thành mà không bị hư hỏng cấu trúc, rò rỉ không khí, hoặc gián đoạn hoạt động.hệ thống túi khí cao su giảm chi phí huy động thiết bị khoảng 38% và rút ngắn lịch trình xây dựng tổng thể gần một tuần.

Rubber airbag deployment in marine construction Heavy load transportation using rubber airbags
Thông số kỹ thuật
Điểm Mô tả
Địa điểm xuất xứ Trung Quốc
Tên thương hiệu Hongruntong Marine
Vật liệu NBR
Chiều kính 0.5m-3.0m, hoặc theo yêu cầu
Chiều dài 1.0m-28.0m, hoặc theo yêu cầu
Áp lực làm việc 0.05-0.25 Mpa
Kỹ thuật Áp suất cao, tổng thể cuộn, chống nổ
Sử dụng Thả tàu và đóng cảng
Độ dày 5-13 lớp
Tiêu chuẩn Được thực hiện theo hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006.
Phụ kiện Q355/SS304/SS316, Máy đo áp suất, Tee, Plug, Switch, ống bơm
Bao bì Thùng nhựa bên trong; Thùng gỗ ngoài tiêu chuẩn.
Từ khóa Túi khí cao su
Giấy chứng nhận ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Chào mừng.
Các thông số kỹ thuật về dung lượng tải
Chiều kính Áp lực làm việc Chiều cao làm việc Khả năng mang KN/m Khả năng mang hàng tấn/m
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D=1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D=1,2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D=1,2m 0.12Mpa 0.5m 131.95 13.46
D=1,2m 0.12Mpa 0.4m 150.80 15.39
D=1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D=1,5m 0.10Mpa 0.8m 109.96 11.22
D=1,5m 0.10Mpa 0.7m 125.66 12.82
D=1,5m 0.10Mpa 0.6m 141.37 14.43
D=1,5m 0.10Mpa 0.5m 157.08 16.03
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=1,8m 0.09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1,8m 0.09Mpa 0.9m 127.33 12.98
D=1,8m 0.09Mpa 0.8m 141.37 14.43
D=1,8m 0.09Mpa 0.7m 155.51 15.87
D=1,8m 0.09Mpa 0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
D=2,0m 0.08Mpa 1.1m 113.10 11.54
D=2,0m 0.08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2,0m 0.08Mpa 0.9m 138.23 14.11
D=2,0m 0.08Mpa 0.8m 150.80 15.39
D=2,0m 0.08Mpa 0.7m 163.36 16.67
D=2,0m 0.08Mpa 0.6m 175.93 17.95

* Các kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.

Các đặc điểm chính
  • Thiết kế cấu trúc tăng cường chính xác:Được thiết kế với nhiều lớp cáp tăng cường lốp cao độ tổng hợp được sắp xếp theo định hướng được kiểm soát cẩn thận để tối đa hóa tính toàn vẹn cấu trúc dưới áp suất bên trong cao.
  • Quản lý áp suất bên trong ổn định:Phòng không khí bên trong hoạt động như một cơ chế cân bằng tải năng động có khả năng tự động phân phối lại áp suất để đáp ứng thay đổi tải bên ngoài.
  • Chống môi trường và mệt mỏi cao hơn:Các hợp chất cao su được xây dựng đặc biệt bao gồm các chất phụ gia chống lão hóa, chất lấp chống mòn,và vật liệu chống ozone để bảo vệ độ đàn hồi và sức mạnh cơ học trong điều kiện sử dụng lâu dài.
  • Giải pháp kỹ thuật tùy chỉnh:Giải pháp túi khí cao su hoàn toàn tùy chỉnh bằng cách điều chỉnh đường kính, chiều dài hiệu quả, số lượng lớp củng cố, áp suất hoạt động,và cấu hình cấu trúc theo các yêu cầu cụ thể của dự án.
Ứng dụng
  • Việc sửa chữa tàu và hoạt động tại bến tàu khô:Cung cấp các giải pháp nâng và hỗ trợ tạm thời trong quá trình bảo trì tàu, kiểm tra thân tàu, sửa chữa cấu trúc và hoạt động đóng tàu khô.
  • Bridge và Caisson Transportation:Phân phối tải trọng một cách đồng đều trong khi cho phép chuyển động lăn dần dần trên các bề mặt được chuẩn bị cho nền tảng cây cầu lớn và hộp bê tông thép.
  • Xây dựng cơ sở hạ tầng gió và biển ngoài khơi:Cung cấp hỗ trợ thích nghi cho các nền tảng nặng, các mảnh chuyển tiếp và các mô-đun thép tiền chế trong quá trình di chuyển sân vận động và hoạt động phóng.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Chuyên môn thiết kế kỹ thuật toàn diện:Kinh nghiệm kỹ thuật hàng hải thực tế kết hợp với khả năng thiết kế sản phẩm tiên tiến cho các giải pháp phù hợp về mặt kỹ thuật.
  • Sản xuất hiện đại và đảm bảo chất lượng:Các quy trình sản xuất tiêu chuẩn được hỗ trợ bởi các thiết bị chính xác và các quy trình quản lý chất lượng nghiêm ngặt.
  • Kinh nghiệm dự án toàn cầu và giao hàng đáng tin cậy:Kinh nghiệm rộng rãi trong việc cung cấp túi khí cao su cho các xưởng đóng tàu, nhà thầu hàng hải và các nhà sản xuất công nghiệp trên các thị trường quốc tế.
  • Hỗ trợ kỹ thuật hoàn chỉnh trong suốt vòng đời sản phẩm:Tư vấn kỹ thuật bao gồm lựa chọn sản phẩm, thiết kế bố trí, khuyến nghị áp suất và hướng dẫn hoạt động.
Câu hỏi thường gặp
Bao nhiêu lần một túi khí cao su có thể được sử dụng lại?

Số chu kỳ tái sử dụng phụ thuộc vào áp suất hoạt động, điều kiện tải, phơi nhiễm môi trường và thực tiễn bảo trì.túi khí cao su chất lượng cao có thể được sử dụng lại cho nhiều dự án vận chuyển và phóng trong khi duy trì hiệu suất cơ học ổn định.

Có kích thước tùy chỉnh có sẵn cho các dự án kỹ thuật đặc biệt không?

Hongruntong Marine sản xuất túi khí cao su tùy chỉnh theo yêu cầu của dự án, bao gồm đường kính, chiều dài hiệu quả, cấu hình lớp củng cố, áp suất làm việc,và khả năng tảiCác tính toán kỹ thuật được thực hiện để đảm bảo thiết kế tùy chỉnh đáp ứng các yêu cầu hoạt động.

Điều gì nên được kiểm tra trước mỗi ca phẫu thuật?

Trước khi sử dụng, người vận hành nên kiểm tra bề mặt cao su bên ngoài để tìm vết cắt, mài mòn quá mức hoặc thiệt hại có thể nhìn thấy.áp suất hoạt động nên được xác minh bằng cách sử dụng thiết bị hiệu chuẩn, và bề mặt vận chuyển phải được xóa khỏi các vật sắc nhọn có thể làm hỏng túi khí.

Thang khí cao su nên được lưu trữ như thế nào khi không sử dụng?

Vỏ túi khí nên được làm sạch kỹ lưỡng sau khi sử dụng và lưu trữ trong một kho khô, thông gió, tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp, nhiệt quá mức, dầu, hóa chất và thiết bị tạo ra ozone.Lưu trữ đúng cách giúp bảo vệ độ đàn hồi cao su và kéo dài tuổi thọ tổng thể.

Có thể cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trong quá trình thực hiện dự án không?

Hongruntong Marine cung cấp tư vấn kỹ thuật bao gồm lựa chọn sản phẩm, tính toán kỹ thuật, sắp xếp túi khí, áp suất vận hành khuyến nghị, quy trình vận chuyển,và hướng dẫn bảo trìTài liệu kỹ thuật và hỗ trợ dự án có sẵn để giúp khách hàng thực hiện vận chuyển nặng an toàn và hiệu quả và hoạt động phóng tàu.

Rubber airbag in industrial application Marine airbag deployment process Heavy load support with rubber airbags
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Ký tự còn lại(20/3000)