홍룬톤 해양 에어백은 선박 발사, 선박 착륙, 중거부 및 해상 떠기 용도로 설계된 고급 고 용량 부풀이 가능한 솔루션입니다.천연 및 합성 고무 매트리스에 내장된 고상력 합성 코더의 여러 층으로 구성되어 있습니다., 이 에어백은 역동적 및 정적 스트레스 조건 하에서 비교할 수 없는 부하 운반 능력, 통제 된 변형, 그리고 예외적인 내구성을 제공합니다.
내부 고무 층은 공기 밀폐를 보장하고, 코드 강화 된 중간 층은 절단 및 구부러지기 힘에 견딜 수있는 높은 축적 및 방사성 강도를 제공합니다.외면적 인 가려지지 않는 고무 층 은 거친 표면 에 대해 보호 합니다, 자외선 분해, 화학 노출, 운영 수명을 연장
전통적인 철강 롤러나 슬라이드웨이 인프라와 비교하면, 해상 에어백은그리고 불규칙한 선체 기하학예측 가능한 인플레이션 행동과 정확한 구조 공학을 결합함으로써홍콩 룬 톤 해양 에어백은 환경 및 토목 공학 요구 사항을 최소화하면서 안전하고 효율적인 선박 처리 솔루션을 제공합니다..
이 가방은 ISO 14409 표준에 따라 설계, 제조 및 테스트되어 신뢰성있는 성능, 압력 내성이,가장 까다로운 해양 및 산업 시나리오에서 운영 안전.
2022년, 북미 조선소는 약 8kg의 120m LNG 연료 탱커를 발사하는 과제를 직면했습니다.500 톤, 제한된 심도와 영구적인 건조박 시설이 없는 제한된 강변 슬리프로홍콩항공은 고 지름 (2.0m × 20m) 에어백 32개로 구성된 완전한 롤링 론칭 솔루션을 공급했습니다.가벼운 경상선 및 옆 선형 기울기를 보완할 수 있는 부하 분배 배열을 형성하도록 배열된.
지상 준비는 발사 표면을 ±25mm 허용 범위 내에서 평준화하는 것을 포함했습니다. 각 에어백은 균일한 스트레스 분포를 보장하기 위해 개별적으로 0.18-0.20 MPa로 압력을 조정했습니다.발사 작업에는 동기화 된 전기 린치가 포함되었습니다., 실시간 압력 모니터링, 그리고 안전 관찰자가 배상 주변을 따라 배치됩니다.
배가 팽창된 가방 위에 굴러오면서, 시스템은 외부 지원이 필요하지 않고 작은 지상 기울기 오차와 불균형한 무게 분포를 수용했습니다.LNG 탱커는 6시간 이내에 안전하게 물에 도달했습니다., 배체 무결성을 완전히 유지. This project not only reduced infrastructure costs by over 65% compared with traditional slipway launches but also demonstrated the feasibility of deploying air bags for ultra-heavy vessels in constrained urban waterways.
| 제품 이름 | 해군용 에어백 |
|---|---|
| 소재 | 100% 높은 팽창력 NR |
| 크기 | 지름 0.5m - 3.0m, 길이 3.0m - 28.0m 또는 요청 |
| 작업 압력 | 0.05-0.25MPA |
| 기술 | 전체 윙, 고압, 폭발 방지 |
| 금속 부품 | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | 지원 |
| MOQ | 1 |
| 수리 도구 | 전기 난방판, 수리 재료, 접착제, 무료 |
| 표준 | ISO14409:2011 |
| 인증서 | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| 패키지 | 팔레트, 목재 케이스 |
| 봉사 생활 | 20 년 |
| 보증 | 36개월 |
| 직경 | 작업 압력 | 작업 높이 | 베어링 용량 (KN/m) | 운반 용량 (톤/m) |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 00.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 00.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 00.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 00.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 00.9m | 94.25 | 9.62 |
| 00.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 00.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 00.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 00.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 00.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 00.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 10.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 00.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 00.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 00.6m | 175.93 | 17.95 |
* 다른 크기는 고객의 요구에 따라 제공 될 수 있습니다.
에어백은 작은 보트, 페리, 해상 공급 선박 및 10,000톤 이상의 초중량 탱커를 포함한 모든 크기의 선박에 적합합니다.
이 회사는 배의 무게, 배체 기하학, 바닥 기울기 및 의도된 운영을 포함한 완전한 엔지니어링 평가를 수행하여 정확한 가방 사양과 배열을 권장합니다.
예, 그 들 은 가려움증, 소금 물, 자외선, 기름, 화학물질 에 노출 되는 것 을 견딜 수 있도록 설계 되었습니다. 그 들 은 극심 한 환경 조건 에서도 탄력성 과 부담 을 견딜 수 있는 능력 을 유지 합니다.
예, 센서가 설치되어 실시간 압력 및 부하 모니터링을 제공하여 안전한 운영과 이상 현상을 조기에 감지 할 수 있습니다.
적절한 배치, 검사 및 유지 보수로 에어백은 여러 해 동안 사용되고 많은 작업을 수행 할 수 있으며 전체 부하 운반 능력을 유지할 수 있습니다.