La bolsa de aire marina Hongruntong representa una solución inflable avanzada y de alta capacidad diseñada para el lanzamiento de buques, el aterrizaje de buques, el levantamiento pesado y las aplicaciones de flotabilidad en alta mar.Construidos con múltiples capas de cables sintéticos de alta resistencia incrustados en matrices de caucho natural y sintético, estas bolsas de aire ofrecen una capacidad de carga sin igual, deformación controlada y una durabilidad excepcional bajo condiciones de tensión dinámica y estática.
La capa interna de caucho asegura una contención hermética, mientras que las capas medias reforzadas con cordón proporcionan una alta resistencia axial y radial para resistir las fuerzas de corte y flexión.La capa exterior de caucho resistente a la abrasión protege contra las superficies ásperas, degradación UV y exposición química, prolongando la vida útil operativa.
En comparación con los rodillos de acero tradicionales o la infraestructura de deslizamiento, las bolsas de aire marinas proporcionan soluciones adaptables, de bajo costo y rápidamente desplegables que pueden adaptarse a terrenos irregulares, variaciones de marea,y geometrías irregulares del cascoCombinando un comportamiento inflacionario predecible con una ingeniería estructural precisa,Las bolsas de aire marinas de Hongruntong ofrecen soluciones seguras y eficientes para el manejo de buques al tiempo que minimizan los requisitos ambientales y de ingeniería civil.
Estas bolsas están diseñadas, fabricadas y probadas de acuerdo con las normas ISO 14409, asegurando un rendimiento confiable, tolerancia a la presión,y seguridad operativa en los escenarios marinos e industriales más exigentes.
En 2022, un astillero norteamericano se enfrentó al desafío de lanzar un petrolero de 120 metros alimentado con GNL con un peso aproximado de 8.000 kg.500 toneladas de un deslizamiento ribereño limitado con profundidad limitada y sin instalaciones permanentes de dique seco. Hongruntong Marine suministró una solución completa de lanzamiento en rodadura compuesta por 32 bolsas de aire de gran diámetro (2,0 m × 20 m),Dispuestos para formar una matriz de distribución de carga capaz de compensar ligeras inclinaciones longitudinales y laterales del casco.
La preparación del terreno implicó nivelar la superficie de lanzamiento con una tolerancia de ± 25 mm. Cada bolso de aire fue calibrado individualmente a una presión de 0,18-0,20 MPa para garantizar una distribución uniforme de la tensión.La operación de lanzamiento incluyó cabrestantes eléctricos sincronizados, control de presión en tiempo real, y observadores de seguridad situados a lo largo del perímetro del casco.
A medida que el recipiente rodó sobre las bolsas infladas, el sistema acomodó pequeñas desviaciones en la pendiente del suelo y una distribución desigual del peso sin requerir soportes externos.El camión cisterna de GNL alcanzó el agua a salvo en seis horas, con la integridad del casco totalmente mantenida. This project not only reduced infrastructure costs by over 65% compared with traditional slipway launches but also demonstrated the feasibility of deploying air bags for ultra-heavy vessels in constrained urban waterways.
| Nombre del producto | Bolsa de aire marina |
|---|---|
| El material | 100% NR de alta tracción |
| Las dimensiones | Diámetro 0,5 m - 3,0 m, longitud 3,0 m - 28,0 m, o según lo solicitado |
| Presión de trabajo | 0.05-0.25MPA |
| Tecnología | Envase general, alta presión, a prueba de explosión |
| Partes metálicas | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Producción de equipos | Apoyados |
| Cuota de producción | 1 |
| Herramientas de reparación | Placa eléctrica de calefacción, materiales de reparación, pegamento, sin cargo |
| Estándar | Se aplicará la norma ISO 14409:2011 |
| Certificado | Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los siguientes datos: |
| Paquete | Paletas, cajas de madera |
| Vida de servicio | 20 años |
| Garantización | 36 meses |
| Diámetro | Presión de trabajo | Altura de trabajo | Capacidad de soporte (KN/m) | Capacidad de carga (toneladas/m) |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0 m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5 m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8 m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0 m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Otros tamaños pueden ser proporcionados siguiendo los requisitos del cliente.
Las bolsas de aire son adecuadas para buques de todos los tamaños, incluidos barcos pequeños, transbordadores, buques de suministro en alta mar y petroleros ultrapesados de más de 10.000 toneladas.
La compañía realiza una evaluación de ingeniería completa que incluye el peso del buque, la geometría del casco, la pendiente del suelo y la operación prevista para recomendar especificaciones y disposición exactas de las bolsas.
Sí, están diseñadas para resistir la abrasión, el agua salada, los rayos UV, el aceite y la exposición a productos químicos, y mantienen su elasticidad y capacidad de carga en condiciones ambientales extremas.
Sí, se pueden instalar sensores para proporcionar un control de presión y carga en tiempo real, garantizando operaciones seguras y detección temprana de anomalías.
Con el despliegue, la inspección y el mantenimiento adecuados, las bolsas de aire pueden usarse durante varios años y múltiples operaciones mientras se mantiene la capacidad de carga completa.