Hongruntong Marine Air Bag đại diện cho một giải pháp bơm có dung lượng cao tiên tiến được thiết kế cho việc phóng tàu, hạ cánh tàu, nâng hạng nặng và các ứng dụng nổi ngoài khơi.Được chế tạo bằng nhiều lớp dây tổng hợp bền cao được nhúng trong ma trận cao su tự nhiên và tổng hợp, những túi khí này cung cấp khả năng chịu tải không sánh ngang, biến dạng được kiểm soát và độ bền đặc biệt trong điều kiện căng thẳng động và tĩnh.
Lớp cao su bên trong đảm bảo ngăn không khí, trong khi các lớp giữa được tăng cường dây cung cấp sức mạnh trục và tâm cao để chịu lực cắt và uốn cong.Lớp cao su ngoài chống mài mòn bảo vệ chống lại bề mặt thô, sự phân hủy tia UV, và tiếp xúc với hóa chất, kéo dài tuổi thọ hoạt động.
So với các con lăn thép truyền thống hoặc cơ sở hạ tầng đường trượt, túi khí hàng hải cung cấp các giải pháp thích nghi, chi phí thấp và nhanh chóng có thể triển khai có thể phù hợp với địa hình bất đều, biến động thủy triều,và hình học thân không đềuBằng cách kết hợp hành vi lạm phát dự đoán với kỹ thuật cấu trúc chính xác,Hongruntong Marine Air Bags cung cấp các giải pháp xử lý tàu an toàn và hiệu quả trong khi giảm thiểu các yêu cầu về môi trường và kỹ thuật dân dụng.
Những túi này được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm theo tiêu chuẩn ISO 14409, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy, dung nạp áp suất,và an toàn hoạt động trong các kịch bản hàng hải và công nghiệp đòi hỏi khắt khe nhất.
Vào năm 2022, một xưởng đóng tàu Bắc Mỹ phải đối mặt với thách thức đưa vào hoạt động một tàu chở dầu LNG dài 120 mét nặng khoảng 8,5 kg.500 tấn từ một đường trượt bên bờ sông hạn chế với độ sâu hạn chế và không có cơ sở bến tàu khô vĩnh viễn. Hongruntong Marine cung cấp một giải pháp phóng lăn hoàn chỉnh bao gồm 32 túi khí đường kính cao (2,0 m × 20 m),được sắp xếp để tạo thành một mảng phân phối tải có khả năng bù đắp cho các khuynh hướng thân tàu dọc và bên nhẹ.
Việc chuẩn bị mặt đất liên quan đến việc làm bằng bề mặt phóng trong phạm vi độ khoan dung ± 25 mm. Mỗi túi khí được hiệu chỉnh áp suất riêng lẻ đến 0,18-0,20 MPa để đảm bảo phân phối căng thẳng đồng đều.Hoạt động phóng bao gồm dây kéo điện đồng bộ, theo dõi áp suất thời gian thực, và các quan sát viên an toàn được đặt dọc theo đường viền thân tàu.
Khi bình lăn qua các túi phồng, hệ thống chứa các độ lệch độ nghiêng mặt đất nhỏ và phân phối trọng lượng không đồng đều mà không cần hỗ trợ bên ngoài.Tàu chở dầu LNG đã đến được nước an toàn trong vòng sáu giờ, với sự toàn vẹn của thân tàu được duy trì hoàn toàn. This project not only reduced infrastructure costs by over 65% compared with traditional slipway launches but also demonstrated the feasibility of deploying air bags for ultra-heavy vessels in constrained urban waterways.
| Tên sản phẩm | Vỏ túi không khí hải quân |
|---|---|
| Vật liệu | 100% NR có độ kéo cao |
| Kích thước | Độ kính 0,5m - 3,0m, chiều dài 3,0m - 28,0m, hoặc theo yêu cầu |
| Áp lực làm việc | 0.05-0.25MPA |
| Công nghệ | Toàn bộ lượn, áp suất cao, chống nổ |
| Các bộ phận kim loại | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Được hỗ trợ |
| MOQ | 1 |
| Công cụ sửa chữa | Đĩa sưởi điện, vật liệu sửa chữa, keo, miễn phí |
| Tiêu chuẩn | ISO14409:2011 |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Gói | Đồ nhựa, vỏ gỗ |
| Tuổi thọ | 20 năm |
| Bảo hành | 36 tháng |
| Chiều kính | Áp lực làm việc | Chiều cao làm việc | Khả năng mang (KN/m) | Khả năng mang (ton/m) |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Kích thước khác có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng.
Túi không khí phù hợp cho các tàu có mọi kích thước, bao gồm cả thuyền nhỏ, phà, tàu cung cấp ngoài khơi và tàu chở dầu siêu nặng vượt quá 10.000 tấn.
Công ty thực hiện đánh giá kỹ thuật đầy đủ bao gồm trọng lượng tàu, hình học thân tàu, độ nghiêng mặt đất và hoạt động dự định để đề xuất các thông số kỹ thuật và sắp xếp túi chính xác.
Vâng, chúng được thiết kế để chống lại sự mài mòn, nước mặn, tia UV, dầu và hóa chất.
Vâng, các cảm biến có thể được lắp đặt để cung cấp theo dõi áp suất và tải trọng trong thời gian thực, đảm bảo hoạt động an toàn và phát hiện sớm các bất thường.
Với việc triển khai, kiểm tra và bảo trì đúng cách, túi khí có thể được sử dụng trong nhiều năm và nhiều hoạt động trong khi vẫn giữ được khả năng chịu tải đầy đủ.
