Gumowe poduszki powietrzne Odporne na zużycie Wybuduj silną elastyczność Wydajne pochłanianie energii

Wypuszczanie poduszek powietrznych jest dostosowalną metodą o niskiej infrastrukturze, która umożliwia przeniesienie statków z lądu na wodę za pomocą pneumatycznych poduszek powietrznych statków powietrznych umieszczonych strategicznie pod kadłubem.Zastąpienie stałych szyn startowych elastycznym podłogiem walcowym, technika ta umożliwia stoczni uruchamianie statków nawet w warunkach ograniczonych przestrzeni lub nieregularnych warunków na brzegu.wytrzymałość na wielo kierunkowe deformacjeProces startu wykorzystuje połączenie kontrolowanego tarcia, stopniowego pochłaniania energii,i zsynchronizowane zarządzanie ciśnieniem w celu zapewnienia stabilnego przejścia na pływanie.

Stocznia przybrzeżna specjalizująca się w produkcji promowych z aluminium potrzebowała skutecznego rozwiązania do uruchomienia nowo ukończonego 4200-tonowego szybkiego statku pasażerskiego.Miejsce to nie posiadało głębokiego i wzmocnionego ślizgu, a zmiany pływowe uniemożliwiały stosowanie konwencjonalnych metod.Inżynierowie ustalili, że start z poduszką powietrzną zapewni elastyczność, a jednocześnie zapobiegnie zlokalizowanemu obciążeniu kadłuba, które mogłoby zagrozić lekkiej strukturze aluminiowej. Pod kadłubem po precyzyjnym podnoszeniu podniesiono statek do odpowiedniej wysokości.Przygotowanie gleby ukierunkowane na stworzenie stabilnej, ale minimalnie inwazyjnej powierzchni roboczej w celu uniknięcia nadmiernego wyrównaniaPrzed startem, testy ciśnienia różniczkowego zostały wykonane, aby potwierdzić stałe ciśnienie wewnętrzne we wszystkich poduszkach powietrznych.podczas gdy monitorowanie termiczne zapewniało, że wahania ciśnienia spowodowane zmianami temperatury były w granicach dopuszczalnych. Podczas startu prom stale przemieszczał się, podczas gdy poduszki powietrzne obracały się w synchronizowanych cyklach.Więc technicy wykorzystali wskaźniki ustawienia w czasie rzeczywistym, aby dostosować trasę.Gdy statek zbliżał się do brzegu wody, poduszki powietrzne stłumiły się, w sposób przewidywalny, absorbując dynamiczne obciążenie bez nagłego przyspieszenia.Ferry weszło do wody z minimalnym śladem i bez dryfu bocznego. Inspekcja wykazała zerowe odkształcenia aluminiowej pokrywy i brak zakłóceń w powłokach ochronnych kadłuba.Cały proces zajęł połowę czasu konwencjonalnego startu na ślizgu i wyeliminował potrzebę znacznego wzmocnienia ziemiPrzypadek ten udowodnił skuteczność uruchamiania poduszek powietrznych dla lekkich, precyzyjnych statków, w których kontrola naprężenia jest kluczowa.