Kauçuk hava yastığı Kullanıma dayanıklı Güçlü Elastisite Verimli enerji emici
Hava yastığının fırlatılması, gemilerin gövde altında stratejik olarak yerleştirilen pnevmatik deniz hava yastıkları kullanarak karadan suya aktarılmasını sağlayan uyarlanabilir, düşük altyapı yöntemidir.Sabit fırlatma raylarını esnek yuvarlama desteği ile değiştirerek, bu teknik, tersanelerin yer kısıtlamaları veya düzensiz sahil koşulları altında bile gemileri fırlatmalarını sağlar.Çeşitli yönlü deformasyonlara dayanıklıFırlatma süreci, kontrol edilen yuvarlanma sürtünmesi, kademeli enerji emilimi,ve sinkronize basınç yönetimi, kayma gücüne istikrarlı bir geçiş sağlamak için.
Durum Çalışması: 4.200 Tonluk Alüminyum Yüksek Hızlı Feribot'un Fırlatılması
Alüminyum feribotlarında uzmanlaşmış bir kıyı tersanesi, yeni tamamlanan 4.200 tonluk yüksek hızlı yolcu gemisi için verimli bir fırlatma çözümü gerektiriyordu.Bölge derin ve güçlendirilmiş bir kayıştan yoksundu ve geleneksel yöntemlerin pratik olmadığını gösteren gelgit değişiklikleriyle karşı karşıyaydıMühendisler, hava yastığı tabanlı bir fırlatmanın hafif alüminyum yapıyı tehlikeye atabilecek yerel gövde stresini önlerken gerekli esnekliği sağlayacağını belirledi.
1,5 m çapında ve 20 m uzunluğunda on dört hava yastığı, gemiyi doğru yüksekliğe çıkardıktan sonra gövde altında yerleştirildi.Aşırı düzelemeyi önlemek için istikrarlı ama en az invaziv bir çalışma yüzeyi oluşturmaya odaklanan toprak hazırlığıFırlatmadan önce, tüm hava yastıklarında tutarlı iç basıncı doğrulamak için farklı basınç testi yapıldı.Termal izleme, sıcaklık değişimlerinden kaynaklanan basınç dalgalanmalarının izin verilen sınırlar içinde olmasını sağladı..
Fırlatma sırasında, hava yastıkları senkronize döngüler içinde dönerken feribot istikrarlı bir şekilde ilerledi.Bu yüzden teknisyenler yuvarlanma yolunu ayarlamak için gerçek zamanlı hizalama göstergeleri kullandılar.Gemi su kenarına yaklaştıkça hava yastıkları tahmin edilebilir bir şekilde sıkıştırıldı ve ani bir hızlanma yaratmadan dinamik yükü emiyordu.Feribot suya en az izle ve yan tarafa sürüklenmeden girdi..
Denetleme, alüminyum kaplamada sıfır deformasyon ve gövde koruyucu kaplamaları için herhangi bir rahatsızlık ortaya çıkardı.Tüm süreç, geleneksel bir kayışlı fırlatmanın yarısını aldı ve önemli bir zemin takviye ihtiyacını ortadan kaldırdı.Bu durum, stres kontrolünün kritik olduğu hafif ve yüksek hassasiyetli gemiler için hava yastığının fırlatılmasının etkinliğini kanıtladı.
Özellikler
| Ürün |
Açıklama |
| Doğum yeri |
Çin |
| Marka Adı |
Hongruntong Marine |
| Malzeme |
Endüstriyel sınıf doğal kauçuk |
| Çapraz |
0.5m-3.0m veya talep olarak |
| Uzunluk |
1.0m-28.0m, veya İsteğe göre |
| Çalışma Baskısı |
0.05-0.25 Mpa |
| Teknikler |
Yüksek basınç, genel sarmalama, patlama geçirmez |
| Kullanımı |
Gemi Çıkartma ve Çıkıştırma |
| Kalınlığı |
5-13 katman |
| Standart |
ISO14409 ve GB/T1590-2006 sistemi ile gerçekleştirilmiştir. |
| Aksesuarlar |
Q355/SS304/SS316, Basınçölçer, Tee, fiş, anahtar, şişme tüpü |
| Paketleme |
İç plastik torba; Dış standart ahşap paletler. |
| Anahtar kelimeler |
Hava yastığı fırlatma gemisi |
| Sertifikalar |
ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ |
1 |
| OEM |
Hoş geldiniz. |
Performans Verileri
| Çapraz |
Çalışma Baskısı |
Çalışma yüksekliği |
Taşıma kapasitesi KN/m |
Taşıma kapasitesi ton/m |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D=1.2m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| D=1.5m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| 0.8m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 0.6m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D=1.8m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 0.9m |
127.33 |
12.98 |
| 0.8m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 0.6m |
169.65 |
17.31 |
| D=2,0m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 0.9m |
138.23 |
14.11 |
| 0.8m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 0.6m |
175.93 |
17.95 |
* Müşterinin gereksinimlerini takip diğer boyut üretilebilir.
Özellikleri
Presizyon Basınç Kontrolü Dayanıklılığı
Bu hava yastıkları çok fazlı fırlatma operasyonları sırasında çok istikrarlı bir iç basınç sağlamak için tasarlanmıştır.Her hava yastığının basınç artışları veya asimetrik deformasyon olmadan belirlenmiş yükünü desteklediğini sağlamak.
Gelişmiş Yorgunluk Karşıtı Kumaş Katmanı
Lastik kordonu katmanları, optimize edilmiş lif yönelimi ve iyileştirilmiş yapıştırma teknolojisini kullanır, bu da hava yastıklarının uzun yuvarlanma mesafeleri boyunca tekrarlanan döngüsel sıkışmaya direnmesini sağlar.Bu, ömrü artırır ve birden fazla fırlatmada öngörülebilir yük taşıma performansını korur.
Düşük sürtünme yüzey performansı
Dış kauçuk, beton, çelik veya hazırlanmış toprak üzerindeki yüzey sürtünmesini azaltan düşük sürtünme bileşiği içerir.istikrarlı bir ivme ve azaltılmış çekiş gücü gereksinimlerinin sağlanması.
Yüksek Yanıt Deformasyon Kontrolü
Yapısal tasarım, hava yastığının gövde, kara desteğinden yüzerken değişen yüklere hızlı ve eşit bir şekilde yanıt vermesini sağlar.Gövde hizasını dengeler., ve daha güvenli bir operasyon sağlar.
Başvurular
- Stres duyarlılığı gerektiren hafif gemilerin fırlatılması
- Gemi Onarımını Desteklemek ve Gövde'nin Orta Yükseltilmesi
- Esnek taşımacılık gereksinimlerine sahip deniz yapıları ile uğraşmak
Avantajlar
- Güvenilirliği artırmak için malzeme bilimi uzmanlığı
- Yerel kapsamlı teknik yardım
- Karmaşık gemi tasarımları için özel çözümler
- Küresel Dağıtım ve Hızlı Yanıt Logistiği
Sıkça Sorulan Sorular
S1. Uzun bir fırlatma sırasında iç basınç nasıl izlenmelidir?
Basınç ölçerleri, önerilen yük dağılımını korumak için hassas valfler aracılığıyla ayarlarla sürekli kontrol edilmelidir.
S2: Alüminyum gövdeler hava yastığı fırlatma ile uyumlu mu?
Evet, hava yastıkları, nokta yüklenmesini azaltan dağıtılmış bir destek sağlar, bu da onları alüminyum yüksek hızlı uçaklar ve diğer strese duyarlı yapılar için idealdir.
S3: Hava yastıkları takılmadan önce hangi zemin hazırlığı gerekir?
Yüzey temizlenmeli, orta derecede düzeylendirilmeli ve keskin nesnelerden arındırılmalıdır.
S4. Fırlatma sırasında gövde hizası nasıl korunabilir?
Rehber ipler, mekanik hizalanma göstergeleri ve kontrol edilen çekiş kuvveti kullanılması, doğru bir fırlatma rotasını korumaya yardımcı olur.
S5. Hangi bakım uygulamaları hava yastığının ömrünü uzatır?
Düzenli temizlik, dış kauçuk durumunun kontrolü, yıllık basınç testi ve sıcaklık ve güneş ışığından uzak uygun bir şekilde depolanmak, kullanım ömrünü büyük ölçüde uzatır.
Ürün Resimleri
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
