logo

Укрепленная структура износостойкая резиновая подушка безопасности, которой доверяют верфи для морских применений

1
MOQ
US$36-US$555
цена
Укрепленная структура износостойкая резиновая подушка безопасности, которой доверяют верфи для морских применений
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Материал: Высокая прочность NR
Внешний слой: НР
Стандарт: ISO14409:2011
Диаметр: 0.5M-3.0M или по запросу
Внутренний слой: НР
Приложение: Запуск судна и пристанище
Длина: 3M-28M или по запросу
Наименование продукта: резиновая воздушная подушка
Рабочее давление: 0.05-0.25 МПА
Толщина: 5-13Пожалуйста или по просьбе
Особенность: Безопасно и экологически чисто
Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Hongruntong Marine
Сертификация: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Номер модели: ХМ-RA68
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Деревянные поддоны, Деревянный ящик
Время доставки: 5-7 рабочих дней
Условия оплаты: LC,T/T,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Поставка способности: 2540 шт. в месяц
Характер продукции
Надувная резиновая подушка безопасности Укрепленная структура Устойчивая к износу Доверяется верфями
Обзор продукции

Rubber airbags are precision-engineered pneumatic load-bearing systems developed to support demanding marine and heavy industrial operations where conventional launching facilities or lifting equipment cannot provide the required flexibility or economic efficiencyРазработан для запуска судов, сухой док, морского строительства, транспортировки тяжелых модулей, мостовой инженерии и установки инфраструктуры.Эти многоразовые подушки безопасности сочетают в себе передовые резиновые технологии с усиленной конструкцией, чтобы обеспечить стабильную механическую производительность при постоянно меняющихся условиях нагрузки..

Воздушные подушки из морской резины Hongruntong изготавливаются из натуральной резины, синтетических соединений резины,и многослойной высокопрочной синтетической ткани из шнурков для шин с помощью интегрированного производственного процесса, включающего точное календарирование, выравнивание слоев, автоматическая упаковка, контролируемая вулканизация и всеобъемлющая проверка качества. The engineered composite structure allows the airbag to withstand high internal pressure while maintaining excellent elasticity and dimensional stability during repeated compression and recovery cycles.

Тематическое исследование: Проект портовой инфраструктуры в Бразилии

Компания, занимающаяся строительством инфраструктуры в бразильском порту, получила грандиозный проект по расширению, включающий установку нескольких железобетонных кабин для нового глубоководного терминала.Каждый ящик был более 24 метров в длину и весил примерно 2 километра.После всесторонней инженерной оценки Hongruntong Marine разработала индивидуальную резиновую систему транспортировки подушек безопасности, основанную на размерах ящика, рассчитанных грузах подшипников,центр тяжести, сопротивление прокату и требования безопасности эксплуатации.

По сравнению с первоначальным предложением подрядчика по транспортировке,Система резиновых подушек безопасности сократила затраты на мобилизацию оборудования примерно на 38% и сократила общий график строительства почти на одну неделю.

Rubber airbag deployment in marine construction Heavy load transportation using rubber airbags
Технические спецификации
Положение Описание
Место происхождения Китай
Наименование марки Гонрунтонгский морской
Материал NBR
Диаметр 00,5-0,0 м или по запросу
Длина 1.0м-28.0м, или по запросу
Рабочее давление 00,05 - 0,25 МПа
Техника Высокое давление, общая обмотка, взрывостойкость
Использование Запуск судна и пристанище
Толщина 5-13 слоев
Стандартный Проводится по системе ISO14409 и GB/T1590-2006.
Аксессуары Q355/SS304/SS316, Дальномер, проводка, розетка, переключатель, нагнетатель
Опаковка Внутренние пластиковые пакеты; внешние стандартные деревянные поддоны.
Ключевые слова Резиновые подушки безопасности
Сертификаты ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
МОК 1
OEM Добро пожаловать.
Спецификации грузоподъемности
Диаметр Рабочее давление Рабочая высота Мощность подшипников KN/m Несущая способность тонны/м
D=1,0m 0.14 МПа 00,6 м 87.96 8.98
D=1,0m 0.14 МПа 0.5м 109.96 11.22
D=1,0m 0.14 МПа 00,4 м 131.95 13.46
D=1,2 м 0.12МПа 00,7 м 94.25 9.62
D=1,2 м 0.12МПа 00,6 м 113.10 11.54
D=1,2 м 0.12МПа 0.5м 131.95 13.46
D=1,2 м 0.12МПа 00,4 м 150.80 15.39
D=1,5 м 00,10 МПа 00,9 м 94.25 9.62
D=1,5 м 00,10 МПа 00,8 м 109.96 11.22
D=1,5 м 00,10 МПа 00,7 м 125.66 12.82
D=1,5 м 00,10 МПа 00,6 м 141.37 14.43
D=1,5 м 00,10 МПа 0.5м 157.08 16.03
D=1,8 м 00,09 МПа 1.1м 98.96 10.10
D=1,8 м 00,09 МПа 1.0м 113.10 11.54
D=1,8 м 00,09 МПа 00,9 м 127.33 12.98
D=1,8 м 00,09 МПа 00,8 м 141.37 14.43
D=1,8 м 00,09 МПа 00,7 м 155.51 15.87
D=1,8 м 00,09 МПа 00,6 м 169.65 17.31
D=2,0m 00,08 МПа 1.2м 100.53 10.26
D=2,0m 00,08 МПа 1.1м 113.10 11.54
D=2,0m 00,08 МПа 1.0м 125.66 12.82
D=2,0m 00,08 МПа 00,9 м 138.23 14.11
D=2,0m 00,08 МПа 00,8 м 150.80 15.39
D=2,0m 00,08 МПа 00,7 м 163.36 16.67
D=2,0m 00,08 МПа 00,6 м 175.93 17.95

* Другие размеры могут быть изготовлены в соответствии с требованиями клиента.

Ключевые особенности
  • Конструкция с точностью укрепления:Проектировано с несколькими слоями высокопрочной синтетической резины резины, расположенной в тщательно контролируемых направлениях, чтобы максимизировать структурную целостность при высоком внутреннем давлении.
  • Устойчивое управление внутренним давлением:Внутренняя воздушная камера функционирует как динамический механизм сбалансировки нагрузки, способный автоматически перераспределять давление в ответ на изменение внешних нагрузок.
  • Высокая устойчивость к окружающей среде и усталости:специально разработанные соединения резины, содержащие антивозрастные добавки, износостойкие наполнители,и озоноустойчивые материалы для сохранения эластичности и механической прочности в условиях длительного эксплуатации.
  • Инженерные решения на заказ:Полностью настраиваемые резиновые подушки безопасности путем регулирования диаметра, эффективной длины, количества арматурного слоя, рабочего давления,и конструктивной конфигурации в соответствии со специфическими требованиями проекта.
Заявления
  • Операции по ремонту судов и суходоку:Предоставление временных подъемных и подпорных решений во время технического обслуживания судна, осмотра корпуса, ремонта конструкции и сухой док.
  • Мостовой и Кассонский транспорт:Распределять тяжелые нагрузки равномерно, позволяя постепенное перемещение по подготовленным поверхностям для больших фундаментов мостов и железобетонных короб.
  • Строительство морской и ветровой инфраструктуры:Предоставлять адаптивную поддержку тяжелым фундаментам, переходным частям и сборным стальным модулям во время перемещения завода и запуска.
Почему выбрать Hongruntong Marine
  • Комплексная инженерная экспертиза:Практический опыт морского машиностроения в сочетании с продвинутыми возможностями проектирования продукции для технически подходящих решений.
  • Современное производство и обеспечение качества:Стандартизированные производственные процессы, поддерживаемые высокоточным оборудованием и строгими процедурами управления качеством.
  • Глобальный опыт работы над проектом и надежная реализация:Обширный опыт поставки резиновых подушек безопасности судоверфям, подрядчикам и промышленным производителям на международных рынках.
  • Полная техническая поддержка на протяжении всего жизненного цикла продукции:Инженерные консультации, включающие выбор продукта, дизайн макетов, рекомендации по давлению и руководство по эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
Сколько раз можно использовать резиновую подушку безопасности?

Количество циклов повторного использования зависит от рабочего давления, условий нагрузки, воздействия окружающей среды и методов технического обслуживания.высококачественные резиновые подушки безопасности могут быть повторно использованы для многочисленных проектов транспортировки и запуска при сохранении стабильной механической производительности.

Существуют ли индивидуальные габариты для специальных инженерных проектов?

Hongruntong Marine производит специальные резиновые подушки безопасности в соответствии с требованиями проекта, включая диаметр, эффективную длину, конфигурацию арматурного слоя, рабочее давлениеи грузоподъемностиИнженерные расчеты выполняются, чтобы гарантировать, что индивидуальный дизайн удовлетворяет эксплуатационным требованиям.

Что следует проверять перед каждой операцией?

Перед использованием операторы должны проверить наружную поверхность резины на наличие порезов, чрезмерного износа или видимых повреждений.рабочее давление должно проверяться с помощью калиброванного оборудования;, а поверхность транспортировки должна быть очищена от острых предметов, которые могут повредить подушку безопасности.

Как хранить резиновые подушки безопасности, когда они не используются?

После эксплуатации подушки следует тщательно очищать и хранить в сухом, проветриваемом хранилище вдали от прямых солнечных лучей, чрезмерного тепла, масел, химических веществ и оборудования, создающего озон.Правильное хранение помогает сохранить эластичность резины и продлить ее срок службы.

Можно ли оказывать техническую помощь во время реализации проекта?

Hongruntong Marine предоставляет технические консультации по выбору продукта, инженерным расчетам, устройству подушек безопасности, рекомендуемому рабочему давлению, процедурам транспортировки,и руководства по техническому обслуживаниюТехническая документация и проектная поддержка доступны, чтобы помочь клиентам внедрить безопасные и эффективные операции по тяжелой транспортировке и морскому пуску.

Rubber airbag in industrial application Marine airbag deployment process Heavy load support with rubber airbags
Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. William Lau
Телефон : +8618910539783
Факс : 86-10-89461910
Осталось символов(20/3000)