logo

Bangunan Diperkuat Airbag Karet tahan aus Dipercaya oleh Pabrik Kapal untuk Aplikasi Laut

1
MOQ
US$36-US$555
harga
Bangunan Diperkuat Airbag Karet tahan aus Dipercaya oleh Pabrik Kapal untuk Aplikasi Laut
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Bahan: NR Tarik Tinggi
Lapisan Luar: NR
Standar: ISO14409:2011
Diameter: 0,5M-3,0M atau Sesuai Permintaan
Lapisan dalam: NR
Aplikasi: Peluncuran dan Docking Kapal
Panjang: 3M-28M atau Sesuai Permintaan
Nama Produk: kantong udara karet
Tekanan kerja: 0.05-0.25 MPA
Ketebalan: 5-13Mohon, atau Sesuai Permintaan
Fitur: Aman dan Ramah Lingkungan
Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: Hongruntong Marine
Sertifikasi: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Nomor model: HM-RA68
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet Kayu, Kotak Kayu
Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Menyediakan kemampuan: 2540 pcs per bulan
Deskripsi Produk
Struktur Bertulang Kantung Udara Karet Tiup Tahan Aus Dipercaya oleh Galangan Kapal
Ikhtisar Produk

Kantong udara karet adalah sistem penahan beban pneumatik yang dirancang secara presisi dan dikembangkan untuk mendukung operasi kelautan dan industri berat yang menuntut di mana fasilitas peluncuran atau peralatan pengangkat konvensional tidak dapat memberikan fleksibilitas atau efisiensi ekonomi yang diperlukan. Dirancang untuk peluncuran kapal, dok kering, konstruksi lepas pantai, transportasi modul berat, rekayasa jembatan, dan pemasangan infrastruktur, kantung udara yang dapat digunakan kembali ini menggabungkan teknologi karet canggih dengan rekayasa struktural yang diperkuat untuk menghasilkan kinerja mekanis yang stabil dalam kondisi beban yang terus berubah.

Kantung Udara Karet Laut Hongruntong diproduksi menggunakan karet alam premium, kompon karet sintetis, dan beberapa lapis kain tali ban sintetis berkekuatan tinggi melalui proses produksi terintegrasi yang mencakup kalender presisi, penyelarasan lapisan, pembungkus otomatis, vulkanisasi terkontrol, dan pemeriksaan kualitas komprehensif. Struktur komposit yang direkayasa memungkinkan airbag menahan tekanan internal yang tinggi sambil mempertahankan elastisitas dan stabilitas dimensi yang sangat baik selama siklus kompresi dan pemulihan berulang.

Studi Kasus: Proyek Infrastruktur Pelabuhan di Brazil

Seorang kontraktor infrastruktur pelabuhan di Brazil mendapatkan proyek perluasan besar yang melibatkan pemasangan beberapa caisson beton bertulang untuk terminal perairan dalam yang baru. Setiap caisson berukuran panjang lebih dari 24 meter dan berat sekitar 2.900 ton. Setelah evaluasi teknik yang komprehensif, Hongruntong Marine mengembangkan sistem transportasi kantung udara karet yang disesuaikan berdasarkan dimensi caisson, beban bantalan yang dihitung, pusat gravitasi, hambatan gelinding, dan persyaratan keselamatan operasional.

Operasi pengangkutan dan peluncuran secara lengkap selesai tanpa kerusakan struktural, kebocoran udara, atau gangguan operasional. Dibandingkan dengan proposal transportasi awal kontraktor, sistem kantung udara karet mengurangi biaya mobilisasi peralatan sekitar 38% dan mempersingkat keseluruhan jadwal konstruksi hampir satu minggu.

Rubber airbag deployment in marine construction Heavy load transportation using rubber airbags
Spesifikasi Teknis
Barang Keterangan
Tempat Asal Cina
Nama Merek Marinir Hongruntong
Bahan NBR
Diameter 0,5m-3,0m, atau sesuai Permintaan
Panjang 1.0m-28.0m, atau sesuai Permintaan
Tekanan Kerja 0,05-0,25 MPa
Teknik Tekanan Tinggi, Belitan Keseluruhan, Tahan Ledakan
Menggunakan Peluncuran dan Docking Kapal
Ketebalan 5-13 lapis
Standar Dilakukan oleh sistem ISO14409 dan GB/T1590-2006.
Aksesoris Q355/SS304/SS316, Pengukur Tekanan, Tee, Steker, Sakelar, Tabung Inflasi
Kemasan Kantong Plastik Bagian Dalam; Palet Kayu Standar Luar.
Kata kunci Kantong Udara Karet
Sertifikat ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Selamat datang
Spesifikasi Kapasitas Beban
Diameter Tekanan Kerja Ketinggian Kerja Daya Dukung KN/m Kapasitas Dukung Ton/m
D=1,0m 0,14Mpa 0,6m 87,96 8.98
D=1,0m 0,14Mpa 0,5m 109,96 11.22
D=1,0m 0,14Mpa 0,4m 131,95 13.46
D=1,2m 0,12Mpa 0,7m 94.25 9.62
D=1,2m 0,12Mpa 0,6m 113.10 11.54
D=1,2m 0,12Mpa 0,5m 131,95 13.46
D=1,2m 0,12Mpa 0,4m 150,80 15.39
D=1,5m 0,10Mpa 0,9m 94.25 9.62
D=1,5m 0,10Mpa 0,8m 109,96 11.22
D=1,5m 0,10Mpa 0,7m 125.66 12.82
D=1,5m 0,10Mpa 0,6m 141.37 14.43
D=1,5m 0,10Mpa 0,5m 157.08 16.03
D = 1,8 m 0,09Mpa 1,1m 98,96 10.10
D = 1,8 m 0,09Mpa 1,0m 113.10 11.54
D = 1,8 m 0,09Mpa 0,9m 127.33 12.98
D = 1,8 m 0,09Mpa 0,8m 141.37 14.43
D = 1,8 m 0,09Mpa 0,7m 155.51 15.87
D = 1,8 m 0,09Mpa 0,6m 169,65 17.31
D=2,0m 0,08Mpa 1,2m 100,53 10.26
D=2,0m 0,08Mpa 1,1m 113.10 11.54
D=2,0m 0,08Mpa 1,0m 125.66 12.82
D=2,0m 0,08Mpa 0,9m 138.23 14.11
D=2,0m 0,08Mpa 0,8m 150,80 15.39
D=2,0m 0,08Mpa 0,7m 163.36 16.67
D=2,0m 0,08Mpa 0,6m 175.93 17.95

* Ukuran lain dapat diproduksi mengikuti kebutuhan klien.

Fitur Utama
  • Desain Struktural yang Diperkuat Presisi:Direkayasa dengan beberapa lapisan penguat kabel ban sintetis berkekuatan tinggi yang disusun dalam orientasi yang dikontrol secara cermat untuk memaksimalkan integritas struktural di bawah tekanan internal yang tinggi.
  • Manajemen Tekanan Internal yang Stabil:Ruang udara internal berfungsi sebagai mekanisme penyeimbang beban dinamis yang mampu mendistribusikan kembali tekanan secara otomatis sebagai respons terhadap perubahan beban eksternal.
  • Ketahanan Lingkungan dan Kelelahan yang Unggul:Kompon karet yang diformulasikan khusus dengan bahan aditif anti-penuaan, bahan pengisi tahan aus, dan bahan tahan ozon untuk menjaga elastisitas dan kekuatan mekanis dalam kondisi penggunaan jangka panjang.
  • Solusi Rekayasa yang Disesuaikan:Solusi kantung udara karet yang sepenuhnya disesuaikan dengan menyesuaikan diameter, panjang efektif, jumlah lapisan penguat, tekanan pengoperasian, dan konfigurasi struktural sesuai dengan kebutuhan spesifik proyek.
Aplikasi
  • Perbaikan Kapal dan Pengoperasian Dermaga Kering:Memberikan solusi pengangkatan dan pendukung sementara selama pemeliharaan kapal, inspeksi lambung kapal, perbaikan struktural, dan operasi dok kering.
  • Transportasi Jembatan dan Caisson:Mendistribusikan beban berat secara merata sambil memungkinkan gerakan penggulungan bertahap melintasi permukaan yang telah disiapkan untuk pondasi jembatan besar dan caisson beton bertulang.
  • Konstruksi Infrastruktur Angin dan Kelautan Lepas Pantai:Memberikan dukungan yang dapat disesuaikan untuk pondasi berat, potongan transisi, dan modul baja prefabrikasi selama pergerakan halaman fabrikasi dan operasi peluncuran.
Mengapa Memilih Kelautan Hongruntong
  • Keahlian Desain Teknik Komprehensif:Pengalaman teknik kelautan praktis dikombinasikan dengan kemampuan desain produk tingkat lanjut untuk solusi yang tepat secara teknis.
  • Manufaktur Modern dan Jaminan Kualitas:Proses manufaktur terstandar yang didukung oleh peralatan presisi dan prosedur manajemen kualitas yang ketat.
  • Pengalaman Proyek Global dan Pengiriman yang Andal:Pengalaman luas dalam memasok kantung udara karet ke galangan kapal, kontraktor kelautan, dan produsen industri di pasar internasional.
  • Dukungan Teknis Lengkap Sepanjang Siklus Hidup Produk:Konsultasi teknik meliputi pemilihan produk, desain tata letak, rekomendasi tekanan, dan panduan operasional.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa kali airbag karet dapat digunakan kembali?

Jumlah siklus penggunaan kembali bergantung pada tekanan pengoperasian, kondisi beban, paparan lingkungan, dan praktik pemeliharaan. Dalam kondisi teknik normal dan prosedur pengoperasian yang benar, kantung udara karet berkualitas tinggi dapat digunakan kembali untuk berbagai proyek transportasi dan peluncuran dengan tetap menjaga kinerja mekanis yang stabil.

Apakah dimensi khusus tersedia untuk proyek teknik khusus?

Ya. Hongruntong Marine memproduksi kantung udara karet yang disesuaikan dengan kebutuhan proyek, termasuk diameter, panjang efektif, konfigurasi lapisan penguat, tekanan kerja, dan kapasitas beban. Perhitungan teknik dilakukan untuk memastikan desain yang disesuaikan memenuhi persyaratan operasional.

Apa yang harus diperiksa sebelum setiap operasi?

Sebelum digunakan, operator harus memeriksa permukaan karet luar dari adanya luka, abrasi berlebihan, atau kerusakan yang terlihat. Katup inflasi harus diperiksa apakah tersegel dengan baik, tekanan pengoperasian harus diverifikasi menggunakan peralatan yang dikalibrasi, dan permukaan pengangkutan harus dibersihkan dari benda tajam yang dapat merusak kantung udara.

Bagaimana cara menyimpan kantung udara karet saat tidak digunakan?

Kantung udara harus dibersihkan secara menyeluruh setelah pengoperasian dan disimpan di gudang yang kering dan berventilasi, jauh dari sinar matahari langsung, panas berlebih, minyak, bahan kimia, dan peralatan penghasil ozon. Penyimpanan yang tepat membantu menjaga elastisitas karet dan memperpanjang umur pemakaian secara keseluruhan.

Apakah bantuan teknis dapat diberikan selama pelaksanaan proyek?

Ya. Hongruntong Marine memberikan konsultasi teknis yang mencakup pemilihan produk, perhitungan teknik, pengaturan kantung udara, tekanan pengoperasian yang direkomendasikan, prosedur transportasi, dan panduan pemeliharaan. Dokumentasi teknis dan dukungan proyek tersedia untuk membantu pelanggan menerapkan operasi transportasi berat dan peluncuran laut yang aman dan efisien.

Rubber airbag in industrial application Marine airbag deployment process Heavy load support with rubber airbags
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Karakter yang tersisa(20/3000)