Hava yastığı fırlatma gemisi Yüksek yük kapasitesi Güvenli dağıtım Uzun hizmet ömrü

Hava yastığı fırlatma teknolojisi, yüksek dayanıklılıklı,Bir gövdeyi desteklemek ve fırlatma sırasında depolanan esnek enerjiyi kontrol edilen yuvarlanma hareketine dönüştürmek için deniz hava yastıklarıSabit raylı kayış yollarına kıyasla, hava yastıkları altyapı gereksinimlerini en aza indirir, mühendislik duraklama süresini azaltır,ve geleneksel fırlatma sistemlerinin pratik olmayan ortamlarda çalışabilmeleri için tersaneleri mümkün kılmak.

Hava yastığı tabanlı fırlatma, gövde yüklerini dinamik olarak dağıtır, yerel stres zirvelerini azaltır, yapısal hasarı önler ve gemi suya girdiğinde istikrarlı hidrodinamik geçişi sağlar.Modern hava yastıkları, çok katmanlı sentetik lastik kordon desteklemelerinden yapılır, aşınmaya dirençli kauçuk bileşikleri ve yüksek yük altında bile eşit deformasyonu koruyan optimize edilmiş iç basınç sistemleri.

Temsilci bir mühendislik olayı, 9.600 tonluk bir çok amaçlı kargo gemisinin Güneydoğu Asya'daki orta büyüklükte bir tersanede fırlatılmasını içeriyordu.sınırlı rıhtım altyapısı, ve kompakt bir inşaat izi.

Tersanenin başlangıçta sabit ray tabanlı bir kayma yoluna yatırım yapması planlanmıştı.ve uzun vadeli bakım bütçeden fazla ve proje zaman çizelgesini bir yıldan fazla uzatırMühendislik ekibi, gemi sahibinin teslimat programını karşılamak için alternatif bir çözüm olarak deniz hava yastıklarını değerlendirdi.

Her biri 1,8 m çapında ve 18 m uzunluğunda, gövde bloklarının altında kalibreli aralıklarda düzenlenen 28 hava yastığı kullanılarak bir fırlatma sistemi tasarlandı.Çekim sürtünme katsayısı ve gövde-destek dağılımını belirlemek için sonlu eleman yükü simülasyonları yapıldı.

Fırlatma boyunca, gerçek zamanlı izleme ekipmanı, geminin doğru hizalandırılmasını sağlamak için gövde hareketini, hava yastığı basıncı değişikliklerini ve yer tepkisi değişimlerini ölçtü.Fırlatma sonrası inceleme gövde deformasyonunu ortaya çıkarmadıTüm fırlatma süreci üç saatten az sürdü.Tersanenin gemiyi zamanlamadan önce teslim etmesini sağlayarak, toplam başlatma maliyetlerinin %38 oranında azalmasını sağlar..

• Yüksek Güçlü Çok Katmanlı Takviye Mimarlığı:Multiple layers of heavy-duty tire-cord fabric embedded within a high-bonding matrix form an integrated tension-resistant skeleton capable of managing both compressive and tensile forces during launching operations.
• Kesinlikle kontrol edilen iç basınç tutma:Kalibreli kauçuk- kumaş yapısı, optimize edilmiş uç kapak geometri ve yüksek basınçlı mühürleme valfleri sayesinde olağanüstü iç basınç istikrarı için tasarlanmıştır.
• Uzun hizmet ömrü için yüzey aşınma direnci:Beton kayma yollarından, çelik levhalardan ve sıkıştırılmış toprak yüzeylerinden aşınmaya dayanması için formüle edilmiş dış kauçuk bileşiği.
• Daha pürüzsüz yuvarlama dinamikleri için artan eksenel esneklik:Kontrol edilen eksenel deformasyon, hareket sırasında gövde kavisindeki değişikliklere ve arazi geçişlerine uyarlanır.

• Kargo gemileri, toplu taşıyıcılar, tankerler ve açık deniz destek gemileri de dahil olmak üzere büyük ticari gemilerin fırlatılması
• İnşaat veya sonradan donatma işlemleri sırasında gövde yükseltilmesi ve desteklenmesi
• Kıyı mühendisliği platformları için kabuklar, çelik modüller, köprü bileşenleri ve ağır endüstriyel ekipman hareketleri

• Sonlu eleman analizi ve yük dağılımını modelleme dahil olmak üzere gelişmiş yapısal mühendislik ve simülasyon yetenekleri
• Katı kalite kontrol prosedürleri ve üretim boyunca malzeme izlenebilirliği
• Deneyimli teknik ekipler tarafından desteklenen özel fırlatma çözümleri
• Güvenilir küresel destek ve uzun vadeli hizmet taahhüdü

• Bir gemi için gerekli olan hava yastıklarının sayısını ne belirler?
  Gövde ağırlığına, köle uzunluğuna, alt geometriye, fırlatma eğimine ve gerekli yuvarlanma sürtünmesine bağlıdır.Mühendisler yük dağılım modellerine ve güvenlik faktörlerine dayanarak aralık ve hava yastığının miktarını hesaplarlar.
• Bir hava yastığının bir gemi altında ne kadar süre basınç altında kalması sağlanabilir?
  Uygun şekilde bakım yapılan hava yastıkları, sabit basıncı korurken gövde yüklerini birkaç saat boyunca destekleyebilir.
• Hava yastıkları düz olmayan veya sıkışık toprak yüzeylerinde kullanılabilir mi?
  Esnek yapısı, hava yastıklarının küçük arazi düzensizliklerine uyum sağlamasını sağlar.
• Hava yastıkları ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
  Her kullanımdan önce rutin görsel denetim yapılmalı ve yıllık tam ölçekli basınç testi önerilir.
• Bir fırlatma hava yastığının tipik kullanım süresi nedir?
  Yüksek kaliteli hava yastıkları, düzgün bir şekilde bakım yapıldığında ve aşırı aşınmadan korunduğunda genellikle birkaç yıl sürecek.