Yüksek germe NR malzemesi, 20 yıllık hizmet ömrü ve gemi fırlatma için 0.05-0.25 MPA çalışma basıncı ile deniz hava torbası

Deniz Hava Yastığı, aşırı ağırlıklı şişme kauçuk mühendislik sistemidir.ve büyük çaplı gemi desteği uygulamalarıÇok katmanlı, yüksek dayanıklı sentetik lastik kordonu takviyesinden ve gelişmiş deniz sınıfı vulkanize kauçuk bileşiklerinden kullanılarak üretilmiştir.çok yüksek basınç gerginliklerine ve karmaşık dinamik yuvarlama yüklerine dayanabilen silindir biçiminde yapısal bir vücut oluşturur.

Sistem, gemi tonlamasına, gövde geometrisine ve operasyon koşullarına bağlı olarak tipik olarak 0.20 MPa ile 0.32 MPa arasında değişen çalışma basıncı ile aşırı endüstriyel ortamlar için tasarlanmıştır.Bu yüksek basınç yeteneği, Deniz Hava Yastıkları'nın çok ağır gemileri güvenli bir şekilde desteklemesini sağlarken, yapısal istikrarı ve fırlatma operasyonları sırasında kontrol edilen deformasyon davranışını korur..

Deniz hava yastıkları, sert kayma sürtünmesini dinamik deformasyon ve rotasyon hareketiyle değiştiren kontrol edilen elastik bir yuvarlanma mekanizması ile çalışır.Bu, gövde stres konsantrasyonunu önemli ölçüde azaltır., gemi hareketi sırasında enerji dağılımını iyileştirir ve aşırı yük koşullarında bile karadan suya sorunsuz geçiş sağlar.

Dış kauçuk katmanı deniz suyunun korozyona, yüksek tuzluya maruz kalmaya, UV radyasyonuna, yağ kirliliğine,ve şiddetli mekanik aşınmaİç takviye yapısı, zorlu tersanede uzun süreli operasyonel güvenilirliği sağlamak için tekrarlanan ultra ağır döngüsel yüklemeler için tasarlanmıştır.

Bu sistem, geleneksel kuru dok altyapısının yetersiz veya ekonomik olarak pratik olmayan yüksek kaliteli gemi yapım tesislerinde ve açık deniz mühendislik projelerinde yaygın olarak kabul edilir.Ölçeklenebilir bir, modern deniz fırlatma gereksinimleri için yüksek kapasiteli ve esnek bir çözüm.

Güney Kore'deki büyük bir uluslararası gemi yapımcı şirketi, 13'ü de kapsayan çok karmaşık bir projeyle görevlendirildi.Denizaltı boru hattı kurulumu ve derin su mühendisliği operasyonları için tasarlanmış 500 DWT denizaltı inşaat gemisiGemi, güçlendirilmiş çift katmanlı gövde yapısına, entegre ağır vinç sistemlerine ve aşırı yapısal yer değiştirme gereksinimlerine sahipti.Bu, tersanenin tarihindeki en zorlu fırlatma operasyonlarından biri..

Hongruntong Denizciliği, 1'i kullanan özelleştirilmiş ultra ağır görevli deniz hava torbası sistemi geliştirdi.6m çaplı, 12 katmanlı yüksek gerilimli takviye yapısı ve geliştirilmiş yüksek basınçlı kararlılık tasarımı olan birimlerToplamda 28 hava yastığı stratejik olarak gemi altında, sonlu unsur yapısal analizi ve çok noktalı yük dağılım modeli ile yerleştirildi.

Fırlatma süreci sırasında, tüm hava yastıklarında gerçek zamanlı basınç dengesini sağlamak için senkronize bir yüksek basınçlı kontrol sistemi uygulandı.Gemi, yapısal stresin sürekli izlenmesi sırasında hassas bir şekilde kontrol edilen bir yuvarlanma mekanizması kullanarak karadan suya adım adım aktarıldı., deformasyon seviyeleri ve basınç istikrarı.

Standart tersanenin fırlatma kapasitesi sınırlarını aşan aşırı yük koşullarına rağmen, sistem deformasyon, basınç sızıntısı veya istikrarsızlık olmadan tam yapısal bütünlüğü korudu.Tüm fırlatma operasyonu 82 dakika içinde kontrol altında mühendislik koşullarında tamamlandı.Operasyondan sonraki inceleme sıfır gövde hasarı, sıfır yapısal stres konsantrasyon anormallikleri ve deniz mühendisliği güvenlik standartlarına tam uyumlu olduğunu doğruladı.

The shipyard reported a 55 percent reduction in total operational cost compared to dry dock launching systems and confirmed that Marine Air Bag technology significantly improved their ability to handle ultra-heavy offshore engineering vesselsSistem daha sonra tüm büyük hareketli açık deniz gemilerinin fırlatma operasyonları için standart bir çözüm olarak kabul edildi.

* Müşterinin gereksinimlerine göre diğer boyutlar da sağlanabilir.

• Ultra Yüksek Basınçlı Yük Kapasitesi Sistemi:Deniz hava yastıkları, 0.32 MPa'ya kadar aşırı iç basınç koşullarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.Dinamik yuvarlanma ve deformasyon kuvvetleri altında yapısal istikrarı korurken son derece ağır gemi yüklerinin güvenli bir şekilde desteklenmesini sağlamak.
• Gelişmiş Çok Katmanlı Güçlendirme Mimarlığı:Sistem, olağanüstü yapısal dayanıklılık, yorgunluk direnci,ve tekrarlanan aşırı yükleme döngüleri altında uzun süre dayanıklılık.
• Kesin yapısal stres dağıtım sistemi:Hava yastığının tasarımı, silindirsel yüzeyin tümünde eşit yük dağılımını sağlar.Yerel stres konsantrasyonunun ortadan kaldırılması ve ağır gemi fırlatma süreçleri sırasında istikrarlı operasyonel davranışın sürdürülmesi.
• Aşırı deniz ortamına direnç sistemi:Dış kauçuk bileşiği aşırı deniz çevresine uygun olarak tasarlanmıştır. Yüksek tuzluya, UV radyasyonuna, kimyasallara,ve sürekli endüstriyel kullanım altında ağır mekanik aşınma.

• Ultra Ağır Offshore Gemi Başlatma Operasyonları:Deniz Hava Yastıkları, büyük denizaltı inşaat gemileri, denizaltı mühendisliği gemileri ve aşırı yük kapasitesi sistemleri gerektiren derin su operasyon platformları için yaygın olarak kullanılır.
• Yüksek Tonajlı Donanma Mühendisliği Projeleri:Sistem, kuru rıhtım kapasitesinin sınırlı veya kullanılamayacağı 10.000 DWT'dan büyük gemileri işleyen gelişmiş tersaneler için uygundur.
• Derin Deniz Deniz Altyapısı Geliştirme:Deniz hava yastıkları, denizaltı mühendisliği projelerinde, derin deniz operasyonel ortamlarında büyük deniz yapılarının kontrol altında hareket etmesini ve fırlatılmasını gerektiren deniz mühendisliği projelerinde kullanılır.

• Ultra ağır yük mühendisliği uzmanlığı:Hongruntong Marine, aşırı gemi yüklerini ve karmaşık deniz mühendisliği gereksinimlerini ele alabilen yüksek performanslı deniz hava yastığı sistemlerinin tasarlanmasında ve üretilmesinde uzmanlaşmıştır.
• Gelişmiş Yapı Simülasyon Mühendisliği:Her sistem, maksimum güvenlik ve verimliliği sağlamak için sonlu unsur analizi, yük simülasyon modeli ve gövde gerginliği optimizasyonu kullanarak geliştirilmiştir.
• Sıkı uluslararası kalite kalite kontrol sistemi:Tüm ürünler, ultra yüksek basınç doğrulama, yorgunluk döngüsü testi ve simüle edilmiş aşırı koşullar altında yapısal bütünlük doğrulama dahil olmak üzere çok aşamalı testlere tabi tutulur.
• Kanıtlanmış Küresel Offshore Projesi Performansı:Hongruntong Marine sistemleri, çok ağır ve karmaşık deniz mühendisliği ortamlarında doğrulanmış performansla büyük uluslararası tersanelerde başarılı bir şekilde konuşlandırıldı.