Deniz Hava Yastığı, büyük ölçekli gemi indirme, gemi taşımacılığı ve açık deniz deniz mühendisliği operasyonları için tasarlanmış ağır hizmet tipi şişirilebilir bir kauçuk sistemidir. Tersane operasyonları sırasında aşırı basınç ve dinamik yuvarlanma yüklerine dayanabilen esnek silindirik bir yapı oluşturan, endüstriyel sınıf vulkanize kauçukla birleştirilmiş çok katmanlı, yüksek gerilimli sentetik lastik kordu takviyesi kullanılarak üretilmiştir.
Sistem, gemi tonajına ve mühendislik konfigürasyonuna bağlı olarak 0,18 MPa ile 0,30 MPa arasında değişen tipik çalışma basıncına sahip yüksek basınçlı çalışma ortamları için tasarlanmıştır. Bu, hava yastığının, fırlatma ve iniş işlemleri sırasında ağır gemi gövdelerini desteklerken yapısal stabiliteyi korumasına olanak tanır.
Deniz Hava Yastığı, gövde ile zemin yüzeyi arasındaki sürtünmeyi önemli ölçüde azaltan, geleneksel çelik kızak sistemlerine kıyasla daha yumuşak ve daha güvenli gemi hareketi sağlayan kontrollü bir yuvarlanma mekanizmasıyla çalışır. Dış kauçuk katman, deniz suyu korozyonuna, yağ kirliliğine, UV radyasyonuna ve mekanik aşınmaya karşı direnç sunarak olağanüstü çevresel dayanıklılık sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Doğu Asya'daki büyük bir açık deniz tersanesi, derin deniz operasyonları için tasarlanmış 9.500 DWT'luk bir açık deniz destek gemisini suya indirmek üzere görevlendirildi. Proje, geminin ağır güçlendirilmiş gövde yapısı, yüksek deplasman ağırlığı ve mevcut kuru havuz kapasitesinin bulunmaması nedeniyle önemli zorluklar ortaya çıkardı.
Hongruntong Marine, 10 katmanlı güçlendirilmiş yapıya ve gelişmiş basınç toleransına sahip 1,5 m çaplı üniteler kullanarak özelleştirilmiş bir yüksek yüklü Deniz Hava Yastığı sistemi tasarladı. Gövde geometrisi ve yapısal stres modellemesine dayanan hassas mühendislik yük dağılımı hesaplamalarına göre geminin altına toplam 22 hava yastığı yerleştirildi.
Fırlatma operasyonu sırasında gemi, tüm hava yastıklarında senkronize hava basıncı düzenlemesine sahip kontrollü bir yuvarlanma sistemi kullanılarak yavaş yavaş kuru karadan suya aktarıldı. Aşırı yük koşullarına rağmen sistem, deformasyon, basınç dengesizliği veya operasyonel arıza olmadan istikrarlı yapısal performansı korudu. Tüm fırlatma süreci 65 dakika içinde tamamlandı.
Operasyon sonrası inceleme, gövde kaplamasında sıfır hasar olduğunu ve yapısal gerilim yoğunlaşması sorunu olmadığını doğruladı. Tersane, geleneksel kuru havuzdan indirme yöntemlerine kıyasla işletme maliyetinde yüzde 45'lik bir azalma bildirdi ve sistemin tekrarlanan ağır hizmet açık deniz gemi operasyonları için güvenilirliğini doğruladı.
| Ürün Adı | Deniz Hava Yastığı |
|---|---|
| Malzeme | %100 Yüksek Çekme NR |
| Boyutlar | Çap 0,5m - 3,0m, Uzunluk 3,0m - 28,0m veya İstek olarak |
| Çalışma Basıncı | 0.05-0.25MPA |
| Teknoloji | Genel Sargı, Yüksek Basınç, Patlamaya Dayanıklı |
| Metal Parçalar | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Destekleniyor |
| Adedi | 1 |
| Onarım Araçları | Elektrikli Isıtma Plakası, Tamir Malzemeleri, Tutkal, Ücretsiz |
| Standart | ISO14409:2011 |
| Sertifika | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Paket | Paletler, Ahşap Sandıklar |
| Servis Ömrü | 20 Yıl |
| Garanti | 36 Ay |
| Çap | Çalışma Basıncı | Çalışma Yüksekliği | Rulman Kapasitesi KN/m | Taşıma Kapasitesi Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0,6 m | 87.96 | 8.98 |
| 0,5 m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0,4 m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0,7m | 94.25 | 9.62 |
| 0,6 m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0,5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0,4 m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0,9 m | 94.25 | 9.62 |
| 0,8 m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0,7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0,6 m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0,5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8 m | 0.09Mpa | 1,1 milyon | 98.96 | 10.10 |
| 1,0 m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0,9 m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0,8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0,7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0,6 m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1,2 m | 100.53 | 10.26 |
| 1,1 milyon | 113.10 | 11.54 | ||
| 1,0 m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0,9 m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0,8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0,7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0,6 m | 175.93 | 17.95 |
* Müşterinin gereksinimlerine göre diğer boyutlar da sağlanabilir.
Deniz Hava Yastığı, aşırı gemi yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmış çok katmanlı, güçlendirilmiş kompozit bir yapıya sahiptir. Katmanlı sentetik lastik kordu takviyesi, silindirik gövde boyunca eşit gerilim dağılımı sağlayarak ağır sıkıştırma altında yapısal arızayı önler ve dinamik yuvarlanma operasyonları sırasında istikrarlı performansı korur.
Sistem, 0,30 MPa'ya kadar yüksek iç basınç ortamları için tasarlanmış olup, büyük ölçekli gemi suya indirme operasyonları için güçlü kaldırma kapasitesi ve yapısal stabilite sağlar. Basınç sistemi, kap hareketi sırasında kontrollü deformasyon ve güvenli yük geçişi sağlar.
Dış kauçuk bileşiği zorlu deniz ve endüstriyel ortamlar için tasarlanmış olup deniz suyu korozyonuna, kimyasal maddelere maruz kalmaya, UV bozulmasına ve mekanik aşınmaya karşı direnç sunar. Bu, sürekli tersane çalışma koşulları altında uzun süreli dayanıklılık sağlar.
Dahili takviye katmanları, tekrarlanan döngüsel yükleme için optimize edilmiş olup, yapısal performansta önemli bir bozulma olmaksızın birden fazla yeniden kullanım döngüsüne olanak tanır. Bu, sık endüstriyel kullanımda uzun servis ömrü sağlar.
Deniz Hava Yastığı, endüstriyel tersanelerde yüksek yük kapasitesi ve kontrollü fırlatma hassasiyeti gerektiren açık deniz destek gemileri, kargo gemileri ve ağır deniz mühendisliği yapılarının fırlatılmasında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Sistem, kuru havuz altyapısının sınırlı olduğu veya kullanılamadığı büyük ölçekli gemi inşa tesisleri için uygun olup, kalıcı yapıları olmayan yüksek tonajlı gemilerin verimli bir şekilde suya indirilmesini sağlar.
Deniz Hava Yastığı, kıyı ortamlarında geçici ağır yapı hareketi, kontrollü kaldırma ve esnek taşıma desteği gerektiren deniz mühendisliği projelerinde uygulanır.
Hongruntong Marine, sıkı proses kontrolü ve tutarlı endüstriyel kalite çıktısı ile ağır hizmet deniz hava yastığı ürünlerini üretebilen yüksek standartlı üretim sistemleri işletmektedir.
Her sistem, optimum performansı sağlamak için gövde yapısı, ağırlık dağılımı ve operasyonel ortam dahil olmak üzere ayrıntılı gemi mühendisliği analizine dayalı olarak geliştirilmiştir.
Tüm ürünler, aşırı çalışma koşullarında güvenlik ve güvenilirliği sağlamak için basınç testinden, yapısal yorulma simülasyonundan ve çok döngülü yük doğrulamasından geçer.
Hongruntong Marine, çeşitli çevre ve operasyonel senaryolarda kanıtlanmış performansa sahip Deniz Hava Yastığı sistemlerini uluslararası tersanelere teslim etti.
Deniz Hava Yastıkları, mühendislik tasarımına ve sistem yerleşimine bağlı olarak 10.000 DWT'yi aşan gemiler için yapılandırılabilir.
Evet, sistem uygun mühendislik konfigürasyonu ile kıyı ve açık deniz tersane ortamları için uygundur.
Güvenlik, çok katmanlı takviye yapısı ve tüm hava yastıklarında kontrollü basınç dengeleme sistemi ile sağlanır.
Normal endüstriyel kullanım koşullarında servis ömrü, kullanım sıklığına bağlı olarak genellikle 5 ila 8 yıl arasında değişmektedir.
Evet, Hongruntong Marine, gemi özelliklerine ve proje gereksinimlerine göre tam özelleştirme sağlar.