منطاد إطلاق السفن عبارة عن نظام نقل حمولة هندسي بحري قابل للنفخ مصمم لإطلاق السفن ونقل السفن وعمليات استبدال الممرات الخاضعة للتحكم في بيئات بناء السفن والإنشاءات البحرية.
تم تصميم هذا الهيكل الهوائي الأسطواني باستخدام نسيج حبل الإطارات الاصطناعي المقوى متعدد الطبقات جنبًا إلى جنب مع مركبات مطاطية مبركنة عالية القوة، ويحافظ على الضغط الداخلي العالي وتحميل الضغط الموزع في ظل ظروف التشغيل البحرية الديناميكية.
أطلقت منشأة ساحلية لبناء السفن في إندونيسيا بنجاح ناقلة بضائع بحمولة 10,500 طن ساكن باستخدام نظام منطاد إطلاق السفن الخاص بنا على الأراضي المستصلحة بدون بنية تحتية دائمة للانزلاق.
حافظ النظام على تقدم ثابت في التدحرج مع سلوك تشوه متحكم فيه، مما يتيح حركة الوعاء بشكل سلس ومتحكم نحو دخول الماء. أكد فحص ما بعد الإطلاق أن هيكل الهيكل مستقر مع عدم وجود علامات تشوه أو تركيز إجهاد.
| اسم المنتج | بالون إطلاق السفينة |
|---|---|
| مادة | 100% مطاط طبيعي عالي الشد (NR) |
| أبعاد | القطر 0.2 م - 4.0 م، الطول 3.0 م - 28.0 م، أو حسب الطلب |
| ضغط العمل | 0.05-0.25MPA |
| تكنولوجيا | اللف الشامل، الضغط العالي، مقاوم للانفجار |
| الأجزاء المعدنية | Q355 / SS304 / SS316 |
| تصنيع المعدات الأصلية | المدعومة |
| موك | 1 |
| أدوات الإصلاح | لوحة تسخين كهربائية، مواد إصلاح، غراء، مجاناً |
| معيار | ايزو 17357 |
| شهادة | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، رينا، DNV، RMRS |
| طَرد | المنصات، الحالات الخشبية |
| خدمة الحياة | 20 سنة |
| ضمان | 36 شهرا |
| القطر | ضغط العمل | ارتفاع العمل | قدرة التحمل كيلو نيوتن/م | قدرة التحمل طن/م |
|---|---|---|---|---|
| د = 1.0 م | 0.14 ميجا باسكال | 0.6 م | 87.96 | 8.98 |
| د = 1.0 م | 0.14 ميجا باسكال | 0.5 م | 109.96 | 11.22 |
| د = 1.0 م | 0.14 ميجا باسكال | 0.4 م | 131.95 | 13.46 |
| د = 1.2 م | 0.12 ميجا باسكال | 0.7 م | 94.25 | 9.62 |
| د = 1.2 م | 0.12 ميجا باسكال | 0.6 م | 113.10 | 11.54 |
| د = 1.2 م | 0.12 ميجا باسكال | 0.5 م | 131.95 | 13.46 |
| د = 1.2 م | 0.12 ميجا باسكال | 0.4 م | 150.80 | 15.39 |
| د = 1.5 م | 0.10 ميجا باسكال | 0.9 م | 94.25 | 9.62 |
| د = 1.5 م | 0.10 ميجا باسكال | 0.8 م | 109.96 | 11.22 |
| د = 1.5 م | 0.10 ميجا باسكال | 0.7 م | 125.66 | 12.82 |
| د = 1.5 م | 0.10 ميجا باسكال | 0.6 م | 141.37 | 14.43 |
| د = 1.5 م | 0.10 ميجا باسكال | 0.5 م | 157.08 | 16.03 |
| د = 1.8 م | 0.09 ميجا باسكال | 1.1 م | 98.96 | 10.10 |
| د = 1.8 م | 0.09 ميجا باسكال | 1.0 م | 113.10 | 11.54 |
| د = 1.8 م | 0.09 ميجا باسكال | 0.9 م | 127.33 | 12.98 |
| د = 1.8 م | 0.09 ميجا باسكال | 0.8 م | 141.37 | 14.43 |
| د = 1.8 م | 0.09 ميجا باسكال | 0.7 م | 155.51 | 15.87 |
| د = 1.8 م | 0.09 ميجا باسكال | 0.6 م | 169.65 | 17.31 |
| د = 2.0 م | 0.08 ميجا باسكال | 1.2 م | 100.53 | 10.26 |
| د = 2.0 م | 0.08 ميجا باسكال | 1.1 م | 113.10 | 11.54 |
| د = 2.0 م | 0.08 ميجا باسكال | 1.0 م | 125.66 | 12.82 |
| د = 2.0 م | 0.08 ميجا باسكال | 0.9 م | 138.23 | 14.11 |
| د = 2.0 م | 0.08 ميجا باسكال | 0.8 م | 150.80 | 15.39 |
| د = 2.0 م | 0.08 ميجا باسكال | 0.7 م | 163.36 | 16.67 |
| د = 2.0 م | 0.08 ميجا باسكال | 0.6 م | 175.93 | 17.95 |
1. ما هو نطاق حمولة السفينة الذي يمكن للنظام أن يدعمه؟
النظام قابل للتكوين لمجموعة واسعة من مستويات إزاحة الوعاء اعتمادًا على القطر وتكوين الضغط.
2. ما هو عمر الخدمة التشغيلي في ظل الظروف الصناعية؟
تعتمد مدة الخدمة على تكرار الاستخدام، وحالة السطح، والتحكم في الصيانة. وفي ظل التشغيل القياسي لحوض بناء السفن، يدعم النظام الدورات الصناعية المتكررة طويلة المدى.
3. هل يمكن للنظام العمل على الأسطح الأرضية غير المعدة؟
يسمح الهيكل الأسطواني المرن بالتكيف مع ظروف الأرض غير المستوية، إلا أن التقييم الهندسي لتوزيع الحمل مطلوب قبل التشغيل.
4. ما هي إجراءات الصيانة المطلوبة؟
تشمل الصيانة الفحص الدوري لتآكل السطح واختبار ثبات الضغط الداخلي وتقييم سلامة التسليح.
5. هل النظام مناسب للمعايير الدولية لبناء السفن؟
يتم تصنيع المنتج بموجب أنظمة مراقبة الجودة الصناعية المناسبة لتطبيقات الهندسة البحرية العالمية.
