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Bolsa de aire de lanzamiento de buques con construcción de goma de múltiples capas Alta estanqueidad al aire y fuerte antiabrasión

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MOQ
US$18-US$888
Precio
Bolsa de aire de lanzamiento de buques con construcción de goma de múltiples capas Alta estanqueidad al aire y fuerte antiabrasión
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre: Balón de lanzamiento de buque
Característica: Construcción duradera
Reforzamiento: Tejido de cordones de neumáticos
Resistencia a la tracción: ≥18MPa
Dureza: 60±10 orilla A
Diámetro: 0.5M-3.0M, o personalizado
Material: El caucho natural es robusto
Longitud: 3M-28M, o personalizado
capas: 5-13Ply o personalizado
Alargamiento: ≥ 400%
Presión de trabajo: 0.03-0.25Mpa
Parte metálica: Se trata de una serie de medidas que se aplican a los productos de las categorías siguientes:
Accesorio: Gratis
Estándar: Se aplicará la norma ISO 14409:2011
Garantía: 36 meses
Color: Negro
Solicitud: El buque/buque/barco lanzado/acoplado
Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Hongruntong Marine
Certificación: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número de modelo: HM-SLB1
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Palets de madera, caja de madera
Tiempo de entrega: 5-7 días laborables
Condiciones de pago: LC, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1860 PC por mes
Descripción de producto
Construcción de goma de múltiples capas de bolsas de aire de lanzamiento de buques Alta estanqueidad al aire Fuerte antiabrasión
Resumen del producto

El globo de lanzamiento de buques es un sistema de transferencia de carga de ingeniería marina inflable diseñado para el lanzamiento de buques, el transporte de buques,y operaciones controladas de reemplazo de deslizamiento en la construcción naval y en entornos de construcción en alta mar.

Diseñado con tejido de cordón de neumático sintético reforzado de múltiples capas combinado con compuestos de caucho vulcanizado de alta resistencia,Esta estructura neumática cilíndrica soporta una alta presión interna y una carga de compresión distribuida en condiciones de operación dinámicas marinas..

Estudio de caso: Instalación de construcción naval costera de Indonesia

Una instalación de construcción naval costera en Indonesia lanzó con éxito un carguero de carga de 10.500 DWT utilizando nuestro sistema de globo de lanzamiento de buques en tierras recuperadas sin infraestructura de deslizamiento permanente.

El sistema mantuvo una progresión de rodamiento estable con un comportamiento de deformación controlado, lo que permitió un movimiento suave y controlado del buque hacia la entrada de agua.La inspección posterior al lanzamiento confirmó la estructura estable del casco sin marcas de deformación o concentración de esfuerzo.

Ship launching airbag in operation at Indonesian shipyardClose-up view of ship launching airbag deployment
Especificaciones técnicas
Nombre del productoBalón de lanzamiento de buque
El material100% caucho natural de alta resistencia a la tracción (NR)
Las dimensionesDiámetro 0,2 m - 4,0 m, longitud 3,0 m - 28,0 m, o según lo solicitado
Presión de trabajo0.05-0.25MPA
TecnologíaEnvase general, alta presión, a prueba de explosión
Partes metálicasSe aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Producción de equiposApoyados
Cuota de producción1
Herramientas de reparaciónPlaca eléctrica de calefacción, materiales de reparación, pegamento, sin cargo
EstándarLas condiciones de las condiciones de trabajo
CertificadoLas autoridades competentes deberán tener en cuenta los siguientes datos:
PaquetePaletas, cajas de madera
Vida de servicio20 años
Garantización36 meses
Datos de rendimiento
DiámetroPresión de trabajoAltura de trabajoCapacidad de rodamientos KN/mCapacidad de soporte toneladas/m
D=1,0 m0.14Mpa0.6m87.968.98
D=1,0 m0.14Mpa0.5m109.9611.22
D=1,0 m0.14Mpa0.4m131.9513.46
D=1,2 m0.12Mpa0.7m94.259.62
D=1,2 m0.12Mpa0.6m113.1011.54
D=1,2 m0.12Mpa0.5m131.9513.46
D=1,2 m0.12Mpa0.4m150.8015.39
D=1,5 m0.10Mpa0.9m94.259.62
D=1,5 m0.10Mpa0.8m109.9611.22
D=1,5 m0.10Mpa0.7m125.6612.82
D=1,5 m0.10Mpa0.6m141.3714.43
D=1,5 m0.10Mpa0.5m157.0816.03
D=1,8 m0.09Mpa1.1m98.9610.10
D=1,8 m0.09Mpa1.0m113.1011.54
D=1,8 m0.09Mpa0.9m127.3312.98
D=1,8 m0.09Mpa0.8m141.3714.43
D=1,8 m0.09Mpa0.7m155.5115.87
D=1,8 m0.09Mpa0.6m169.6517.31
D=2,0 m0.08Mpa1.2m100.5310.26
D=2,0 m0.08Mpa1.1m113.1011.54
D=2,0 m0.08Mpa1.0m125.6612.82
D=2,0 m0.08Mpa0.9m138.2314.11
D=2,0 m0.08Mpa0.8m150.8015.39
D=2,0 m0.08Mpa0.7m163.3616.67
D=2,0 m0.08Mpa0.6m175.9317.95
* Otros tamaños pueden ser proporcionados según las necesidades del cliente.
Características clave
  • Sistema estructural de tejido de cordón reforzado de varias capas:Múltiples capas de tejido de cordón de neumático sintético de alta resistencia incrustado dentro de una matriz de caucho vulcanizado para una distribución óptima de la tensión
  • Mecanismo de distribución de la carga neumática y de deformación controlada:Ajuste dinámico de la rigidez estructural de acuerdo con las condiciones de carga externa para una transferencia gradual de peso
  • Resistencia al desgaste industrial:Formulación de compuestos resistentes a la abrasión para contacto repetido con superficies de hormigón, acero y suelo compactado
  • Resistencia a la fatiga cíclica y estabilidad de retención de presión:Diseñados para ciclos repetidos de inflación y deflación en condiciones industriales de astilleros
Aplicaciones
  • Sistemas de lanzamiento de buques del astillero:Transición controlada de los buques de las plataformas de construcción terrestres a los ambientes de agua de navegación
  • Operaciones de construcción marina y montaje en alta mar:Posicionamiento de plataformas flotantes y instalación de estructuras marinas modulares
  • Transportes industriales pesados:Movimiento de maquinaria pesada a través de suelos blandos, terrenos recuperados o bases temporales de construcción
Por qué elegir Hongruntong Marine
  • Sistema de fabricación industrial:Fabricación totalmente controlada con procedimientos industriales normalizados
  • Calculo de la carga basado en la ingeniería:Configuración óptima del globo determinada mediante el modelado de la distribución de la carga de ingeniería
  • Ingeniería personalizada específica del proyecto:Soluciones personalizadas basadas en el desplazamiento del buque, la geometría del casco y las condiciones ambientales
  • Apoyo global de ingeniería:Apoyo técnico para la orientación de la instalación y la solución de problemas en el terreno
Preguntas frecuentes

1¿Qué rango de tonelaje de buques puede soportar el sistema?
El sistema es configurable para una amplia gama de niveles de desplazamiento de recipientes dependiendo del diámetro y la configuración de presión.

2¿Cuál es la vida útil en condiciones industriales?
La vida útil depende de la frecuencia de uso, el estado de la superficie y el control de mantenimiento.

3¿Puede el sistema funcionar en superficies no preparadas?
La estructura cilíndrica flexible permite la adaptación a condiciones de terreno irregulares, sin embargo, se requiere una evaluación de ingeniería de la distribución de la carga antes de la operación.

4¿Qué procedimientos de mantenimiento se requieren?
El mantenimiento incluye la inspección periódica del desgaste de la superficie, pruebas de estabilidad de presión interna y evaluación de la integridad del refuerzo.

5¿Es el sistema adecuado para las normas internacionales de los astilleros?
El producto se fabrica con sistemas industriales de control de calidad adecuados para aplicaciones globales de ingeniería marina.

Galería de productos
Ship launching airbag technical details and constructionShip launching airbag deployment in marine environment

Bolsa de aire de lanzamiento de buques con construcción de goma de múltiples capas Alta estanqueidad al aire y fuerte antiabrasión 4

Bolsa de aire de lanzamiento de buques con construcción de goma de múltiples capas Alta estanqueidad al aire y fuerte antiabrasión 5

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