logo

Bolsa de aire de lanzamiento de buques con construcción de goma de múltiples capas Alta estanqueidad al aire y fuerte antiabrasión

1
MOQ
US$18-US$888
Precio
Bolsa de aire de lanzamiento de buques con construcción de goma de múltiples capas Alta estanqueidad al aire y fuerte antiabrasión
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Nombre: Balón de lanzamiento de buque
Característica: Construcción duradera
Reforzamiento: Tejido de cordones de neumáticos
Resistencia a la tracción: ≥18MPa
Dureza: 60±10 orilla A
Diámetro: 0.5M-3.0M, o personalizado
Material: El caucho natural es robusto
Longitud: 3M-28M, o personalizado
capas: 5-13Ply o personalizado
Alargamiento: ≥ 400%
Presión de trabajo: 0.03-0.25Mpa
Parte metálica: Se trata de una serie de medidas que se aplican a los productos de las categorías siguientes:
Accesorio: Gratis
Estándar: Se aplicará la norma ISO 14409:2011
Garantía: 36 meses
Color: Negro
Solicitud: El buque/buque/barco lanzado/acoplado
Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Hongruntong Marine
Certificación: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número de modelo: HM-SLB1
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Palets de madera, caja de madera
Tiempo de entrega: 5-7 días laborables
Condiciones de pago: LC, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1860 PC por mes
Descripción de producto
Airbag de lanzamiento de barco Construcción de goma de múltiples capas Alta hermeticidad Fuerte abrasión anti
Descripción general del producto

Ship Launching Balloon es un sistema inflable de transferencia de carga de ingeniería marina diseñado para operaciones de botadura y transporte de embarcaciones y operaciones controladas de reemplazo de grada en entornos de construcción naval y en alta mar.

Diseñada con tejido de cordón de neumático sintético reforzado de múltiples capas combinado con compuestos de caucho vulcanizado de alta resistencia, esta estructura neumática cilíndrica sostiene una alta presión interna y una carga de compresión distribuida en condiciones dinámicas de operación marina.

Estudio de caso: Instalación de construcción naval costera de Indonesia

Una instalación de construcción naval costera en Indonesia lanzó con éxito un granelero de 10.500 DWT utilizando nuestro sistema de globos de lanzamiento de barcos en terrenos ganados al mar sin infraestructura de grada permanente.

El sistema mantuvo una progresión de rodadura estable con un comportamiento de deformación controlado, lo que permitió un movimiento suave y controlado de la embarcación hacia la entrada al agua. La inspección posterior al lanzamiento confirmó que la estructura del casco era estable, sin deformaciones ni marcas de concentración de tensiones.

Ship launching airbag in operation at Indonesian shipyardClose-up view of ship launching airbag deployment
Especificaciones técnicas
Nombre del productoGlobo de lanzamiento de barco
Material100% caucho natural de alta resistencia (NR)
DimensionesDiámetro 0,2 m - 4,0 m, longitud 3,0 m - 28,0 m, o según petición
Presión de trabajo0,05-0,25 MPA
TecnologíaBobinado general, alta presión, a prueba de explosiones
Piezas MetálicasQ355/SS304/SS316
OEMApoyado
Cantidad mínima de pedido1
Herramientas de reparaciónPlaca calefactora eléctrica, materiales de reparación, pegamento, sin cargo
EstándarISO 17357
CertificadoABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
PaquetePalets, Cajas de Madera
Vida útil20 años
Garantía36 meses
Datos de rendimiento
DiámetroPresión de trabajoAltura de trabajoCapacidad de carga KN/mCapacidad de carga Ton/m
Diámetro = 1,0 m0,14 MPa0,6 m87,968,98
Diámetro = 1,0 m0,14 MPa0,5 m109,9611.22
Diámetro = 1,0 m0,14 MPa0,4 m131,9513.46
Largo=1,2 m0,12 MPa0,7 m94,259.62
Largo=1,2 m0,12 MPa0,6 m113.1011.54
Largo=1,2 m0,12 MPa0,5 m131,9513.46
Largo=1,2 m0,12 MPa0,4 m150.8015.39
Largo=1,5m0,10 MPa0,9 m94,259.62
Largo=1,5m0,10 MPa0,8 m109,9611.22
Largo=1,5m0,10 MPa0,7 m125,6612,82
Largo=1,5m0,10 MPa0,6 m141,3714.43
Largo=1,5m0,10 MPa0,5 m157.0816.03
Largo=1,8m0,09 MPa1,1 m98,9610.10
Largo=1,8m0,09 MPa1,0 m113.1011.54
Largo=1,8m0,09 MPa0,9 m127,3312,98
Largo=1,8m0,09 MPa0,8 m141,3714.43
Largo=1,8m0,09 MPa0,7 m155,5115,87
Largo=1,8m0,09 MPa0,6 m169,6517.31
Diámetro = 2,0 m0,08 MPa1,2 m100.5310.26
Diámetro = 2,0 m0,08 MPa1,1 m113.1011.54
Diámetro = 2,0 m0,08 MPa1,0 m125,6612,82
Diámetro = 2,0 m0,08 MPa0,9 m138.2314.11
Diámetro = 2,0 m0,08 MPa0,8 m150.8015.39
Diámetro = 2,0 m0,08 MPa0,7 m163,3616.67
Diámetro = 2,0 m0,08 MPa0,6 m175,9317,95
* Se pueden proporcionar otros tamaños según los requisitos del cliente.
Características clave
  • Sistema estructural de tejido de cordón reforzado multicapa:Múltiples capas de tejido sintético de alta resistencia para neumáticos incrustadas dentro de una matriz de caucho vulcanizado para una distribución óptima de la tensión.
  • Distribución neumática de carga y mecanismo de deformación controlada:Ajuste dinámico de la rigidez estructural según las condiciones de carga externa para una transferencia gradual del peso.
  • Resistencia al desgaste de grado industrial:Formulación compuesta resistente a la abrasión para contacto repetido con superficies de concreto, acero y suelo compactado.
  • Resistencia a la fatiga cíclica y estabilidad de retención de presión:Diseñado para ciclos repetidos de inflación y deflación en condiciones de astilleros industriales.
Aplicaciones
  • Sistemas de botadura de buques en astilleros:Transición controlada de embarcaciones desde plataformas de construcción terrestres a entornos acuáticos de navegación
  • Operaciones de construcción marina y montaje en alta mar:Posicionamiento de plataformas flotantes y despliegue de estructuras marinas modulares.
  • Transporte Industrial Pesado:Movimiento de maquinaria pesada a través de suelos blandos, terrenos ganados al mar o bases de construcción temporales.
¿Por qué elegir Hongruntong Marine?
  • Sistema de Fabricación Industrial:Fabricación totalmente controlada con procedimientos industriales estandarizados.
  • Cálculo de carga basado en ingeniería:Configuración óptima del globo determinada mediante modelado de distribución de carga de ingeniería
  • Ingeniería personalizada específica del proyecto:Soluciones personalizadas basadas en el desplazamiento de la embarcación, la geometría del casco y las condiciones ambientales.
  • Soporte de ingeniería global:Soporte técnico que cubre orientación de instalación y resolución de problemas en campo.
Preguntas frecuentes

1. ¿Qué rango de tonelaje de buques puede soportar el sistema?
El sistema se puede configurar para una amplia gama de niveles de desplazamiento de recipientes según el diámetro y la configuración de presión.

2. ¿Cuál es la vida útil operativa en condiciones industriales?
La vida útil depende de la frecuencia de uso, el estado de la superficie y el control de mantenimiento. Bajo el funcionamiento estándar de un astillero, el sistema soporta ciclos industriales repetidos a largo plazo.

3. ¿Puede funcionar el sistema en superficies de terreno no preparadas?
La estructura cilíndrica flexible permite la adaptación a condiciones de terreno irregulares; sin embargo, se requiere una evaluación de ingeniería de la distribución de carga antes de la operación.

4. ¿Qué procedimientos de mantenimiento se requieren?
El mantenimiento incluye inspecciones periódicas del desgaste de la superficie, pruebas de estabilidad de la presión interna y evaluación de la integridad del refuerzo.

5. ¿Es el sistema adecuado para los estándares internacionales de astilleros?
El producto se fabrica bajo sistemas de control de calidad industrial adecuados para aplicaciones globales de ingeniería marina.

Galería de productos
Ship launching airbag technical details and constructionShip launching airbag deployment in marine environmentIndustrial application of ship launching airbags
Productos recomendados
Póngase en contacto con nosotros
Persona de Contacto : Mr. William Lau
Teléfono : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Caracteres restantes(20/3000)