Το Ship Launching Balloon είναι ένα φουσκωτό θαλάσσιο σύστημα μεταφοράς φορτίου σχεδιασμένο για την καθέλκυση πλοίων, τη μεταφορά σκαφών και τις ελεγχόμενες εργασίες αντικατάστασης ολισθητήρα σε ναυπηγικά και υπεράκτια περιβάλλοντα κατασκευής.
Σχεδιασμένη με χρήση συνθετικού υφάσματος κορδονιού ελαστικού ενισχυμένου πολλαπλών στρωμάτων σε συνδυασμό με βουλκανισμένες ενώσεις καουτσούκ υψηλής αντοχής, αυτή η κυλινδρική πνευματική δομή διατηρεί υψηλή εσωτερική πίεση και κατανεμημένη συμπιεστική φόρτιση υπό δυναμικές θαλάσσιες συνθήκες λειτουργίας.
Μια παράκτια ναυπηγική εγκατάσταση στην Ινδονησία ξεκίνησε με επιτυχία ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου 10.500 DWT χρησιμοποιώντας το σύστημα αερόστατων εκτόξευσης πλοίων σε ανακτημένη γη χωρίς μόνιμη υποδομή ολισθητήρα.
Το σύστημα διατήρησε σταθερή εξέλιξη κύλισης με ελεγχόμενη συμπεριφορά παραμόρφωσης, επιτρέποντας την ομαλή και ελεγχόμενη κίνηση του σκάφους προς την είσοδο του νερού. Η επιθεώρηση μετά την εκτόξευση επιβεβαίωσε τη σταθερή δομή του κύτους χωρίς σημάδια παραμόρφωσης ή συγκέντρωσης τάσεων.
| Όνομα προϊόντος | Μπαλόνι εκτόξευσης πλοίων |
|---|---|
| Υλικό | 100% Φυσικό Καουτσούκ υψηλής εφελκυσμού (NR) |
| Διαστάσεις | Διάμετρος 0,2 m - 4,0 m, μήκος 3,0 m - 28,0 m ή κατόπιν αιτήματος |
| Πίεση Εργασίας | 0,05-0,25MPA |
| Τεχνολογία | Συνολική περιέλιξη, υψηλή πίεση, αντιεκρηκτική προστασία |
| Μεταλλικά Μέρη | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Υποστηρίζεται |
| MOQ | 1 |
| Εργαλεία επισκευής | Ηλεκτρική Πλάκα, Υλικά Επισκευής, Κόλλα, Δωρεάν |
| Πρότυπο | ISO 17357 |
| Πιστοποιητικό | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Πακέτο | Παλέτες, Ξύλινες Θήκες |
| Διάρκεια ζωής | 20 Χρόνια |
| Εγγύηση | 36 Μήνες |
| Διάμετρος | Πίεση Εργασίας | Ύψος εργασίας | Φέρουσα ικανότητα KN/m | Φέρουσα Ικανότητα Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| Δ=1,0μ | 0,14Mpa | 0,6μ | 87,96 | 8,98 |
| Δ=1,0μ | 0,14Mpa | 0,5μ | 109,96 | 11.22 |
| Δ=1,0μ | 0,14Mpa | 0,4μ | 131,95 | 13.46 |
| Δ=1,2μ | 0,12Mpa | 0,7μ | 94,25 | 9,62 |
| Δ=1,2μ | 0,12Mpa | 0,6μ | 113.10 | 11.54 |
| Δ=1,2μ | 0,12Mpa | 0,5μ | 131,95 | 13.46 |
| Δ=1,2μ | 0,12Mpa | 0,4μ | 150,80 | 15.39 |
| Δ=1,5μ | 0,10Mpa | 0,9μ | 94,25 | 9,62 |
| Δ=1,5μ | 0,10Mpa | 0,8μ | 109,96 | 11.22 |
| Δ=1,5μ | 0,10Mpa | 0,7μ | 125,66 | 12.82 |
| Δ=1,5μ | 0,10Mpa | 0,6μ | 141,37 | 14.43 |
| Δ=1,5μ | 0,10Mpa | 0,5μ | 157.08 | 16.03 |
| Δ=1,8μ | 0,09 Mpa | 1,1μ | 98,96 | 10.10 |
| Δ=1,8μ | 0,09 Mpa | 1,0μ | 113.10 | 11.54 |
| Δ=1,8μ | 0,09 Mpa | 0,9μ | 127,33 | 12.98 |
| Δ=1,8μ | 0,09 Mpa | 0,8μ | 141,37 | 14.43 |
| Δ=1,8μ | 0,09 Mpa | 0,7μ | 155,51 | 15,87 |
| Δ=1,8μ | 0,09 Mpa | 0,6μ | 169,65 | 17.31 |
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 1,2μ | 100,53 | 10.26 |
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 1,1μ | 113.10 | 11.54 |
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 1,0μ | 125,66 | 12.82 |
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 0,9μ | 138,23 | 14.11 |
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 0,8μ | 150,80 | 15.39 |
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 0,7μ | 163,36 | 16,67 |
| Δ=2,0μ | 0,08Mpa | 0,6μ | 175,93 | 17.95 |
1. Ποιο εύρος χωρητικότητας σκάφους μπορεί να υποστηρίξει το σύστημα;
Το σύστημα μπορεί να διαμορφωθεί για ένα ευρύ φάσμα επιπέδων μετατόπισης δοχείων ανάλογα με τη διάμετρο και τη διαμόρφωση πίεσης.
2. Ποια είναι η λειτουργική διάρκεια ζωής υπό βιομηχανικές συνθήκες;
Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από τη συχνότητα χρήσης, την κατάσταση της επιφάνειας και τον έλεγχο συντήρησης. Υπό την τυπική λειτουργία του ναυπηγείου, το σύστημα υποστηρίζει μακροχρόνιους επαναλαμβανόμενους βιομηχανικούς κύκλους.
3. Μπορεί το σύστημα να λειτουργήσει σε μη προετοιμασμένες επιφάνειες εδάφους;
Η εύκαμπτη κυλινδρική δομή επιτρέπει την προσαρμογή σε ανώμαλες συνθήκες εδάφους, ωστόσο απαιτείται μηχανική αξιολόγηση της κατανομής φορτίου πριν από τη λειτουργία.
4. Ποιες διαδικασίες συντήρησης απαιτούνται;
Η συντήρηση περιλαμβάνει περιοδική επιθεώρηση της φθοράς της επιφάνειας, δοκιμή σταθερότητας εσωτερικής πίεσης και αξιολόγηση ακεραιότητας οπλισμού.
5. Είναι το σύστημα κατάλληλο για τα διεθνή πρότυπα ναυπηγείων;
Το προϊόν κατασκευάζεται με συστήματα βιομηχανικού ποιοτικού ελέγχου κατάλληλα για παγκόσμιες εφαρμογές ναυτιλιακής μηχανικής.