Khí cầu phóng tàu là một hệ thống truyền tải kỹ thuật hàng hải bơm hơi được thiết kế để hạ thủy tàu, vận chuyển tàu và các hoạt động thay thế đường trượt có kiểm soát trong môi trường đóng tàu và xây dựng ngoài khơi.
Được thiết kế bằng vải dây lốp tổng hợp được gia cố nhiều lớp kết hợp với hợp chất cao su lưu hóa có độ bền cao, cấu trúc khí nén hình trụ này duy trì áp suất bên trong cao và tải trọng nén phân tán trong điều kiện vận hành hàng hải năng động.
Một cơ sở đóng tàu ven biển ở Indonesia đã hạ thủy thành công tàu chở hàng rời 10.500 DWT sử dụng hệ thống Khí cầu phóng tàu của chúng tôi trên vùng đất khai hoang không có cơ sở hạ tầng đường trượt cố định.
Hệ thống duy trì quá trình lăn ổn định với hành vi biến dạng được kiểm soát, cho phép tàu chuyển động trơn tru và có kiểm soát về phía nước đi vào. Việc kiểm tra sau khi hạ thủy đã xác nhận cấu trúc thân tàu ổn định, không có dấu hiệu biến dạng hoặc tập trung ứng suất.
| Tên sản phẩm | Khinh khí cầu hạ thủy tàu |
|---|---|
| Vật liệu | 100% Cao Su Thiên Nhiên Độ Bền Cao (NR) |
| Kích thước | Đường kính 0,2m - 4,0m, Chiều dài 3,0m - 28,0m hoặc Theo yêu cầu |
| Áp suất làm việc | 0,05-0,25MPA |
| Công nghệ | Cuộn dây tổng thể, áp suất cao, chống cháy nổ |
| Bộ phận kim loại | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Được hỗ trợ |
| MOQ | 1 |
| Công cụ sửa chữa | Tấm sưởi điện, Vật liệu sửa chữa, Keo dán, Miễn phí |
| Tiêu chuẩn | ISO 17357 |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Bưu kiện | Pallet, Thùng Gỗ |
| Cuộc sống phục vụ | 20 năm |
| Bảo hành | 36 tháng |
| Đường kính | Áp suất làm việc | Chiều cao làm việc | Khả năng chịu lực KN/m | Khả năng chịu lực Tấn/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0,14Mpa | 0,6m | 87,96 | 8,98 |
| D=1,0m | 0,14Mpa | 0,5m | 109,96 | 22/11 |
| D=1,0m | 0,14Mpa | 0,4m | 131,95 | 13:46 |
| D=1,2m | 0,12Mpa | 0,7m | 94,25 | 9,62 |
| D=1,2m | 0,12Mpa | 0,6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1,2m | 0,12Mpa | 0,5m | 131,95 | 13:46 |
| D=1,2m | 0,12Mpa | 0,4m | 150,80 | 15:39 |
| D=1,5m | 0,10Mpa | 0,9m | 94,25 | 9,62 |
| D=1,5m | 0,10Mpa | 0,8m | 109,96 | 22/11 |
| D=1,5m | 0,10Mpa | 0,7m | 125,66 | 12.82 |
| D=1,5m | 0,10Mpa | 0,6m | 141,37 | 14:43 |
| D=1,5m | 0,10Mpa | 0,5m | 157,08 | 16.03 |
| D=1,8m | 0,09Mpa | 1,1m | 98,96 | 10.10 |
| D=1,8m | 0,09Mpa | 1,0m | 113.10 | 11.54 |
| D=1,8m | 0,09Mpa | 0,9m | 127,33 | 12:98 |
| D=1,8m | 0,09Mpa | 0,8m | 141,37 | 14:43 |
| D=1,8m | 0,09Mpa | 0,7m | 155,51 | 15,87 |
| D=1,8m | 0,09Mpa | 0,6m | 169,65 | 17:31 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 1,2m | 100,53 | 26/10 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 1,1m | 113.10 | 11.54 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 1,0m | 125,66 | 12.82 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 0,9m | 138,23 | 14.11 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 0,8m | 150,80 | 15:39 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 0,7m | 163,36 | 16,67 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 0,6m | 175,93 | 17:95 |
1. Hệ thống có thể hỗ trợ phạm vi trọng tải tàu nào?
Hệ thống có thể được cấu hình cho nhiều mức độ dịch chuyển của bình tùy thuộc vào cấu hình đường kính và áp suất.
2. Tuổi thọ hoạt động trong điều kiện công nghiệp là bao lâu?
Tuổi thọ sử dụng phụ thuộc vào tần suất sử dụng, tình trạng bề mặt và kiểm soát bảo trì. Trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn của nhà máy đóng tàu, hệ thống hỗ trợ các chu kỳ công nghiệp lặp đi lặp lại trong thời gian dài.
3. Hệ thống có thể hoạt động trên mặt đất không được chuẩn bị sẵn không?
Cấu trúc hình trụ linh hoạt cho phép thích ứng với điều kiện mặt đất không bằng phẳng, tuy nhiên cần phải đánh giá kỹ thuật phân bổ tải trọng trước khi vận hành.
4. Cần có những thủ tục bảo trì nào?
Bảo trì bao gồm kiểm tra định kỳ độ mài mòn bề mặt, kiểm tra độ ổn định áp suất bên trong và đánh giá tính toàn vẹn của cốt thép.
5. Hệ thống có phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế của nhà máy đóng tàu không?
Sản phẩm được sản xuất theo hệ thống kiểm soát chất lượng công nghiệp phù hợp cho các ứng dụng kỹ thuật hàng hải toàn cầu.
