मरीन रबर एयरबैग उच्च-शक्ति वाले inflatable समुद्री हैंडलिंग सिस्टम हैं जो जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग, शिफ्टिंग, अस्थायी पतवार समर्थन, और शिपयार्ड, तटीय निर्माण यार्ड और समुद्री निर्माण वातावरण में नियंत्रित भार हस्तांतरण के लिए विकसित किए गए हैं। उत्पाद आंतरिक हवा के दबाव का उपयोग करके सहायक बल उत्पन्न करता है जबकि एक प्रबलित रबर संरचना बेलनाकार शरीर के माध्यम से बाहरी जहाज भार वितरित करती है।
मुख्य शरीर घर्षण-प्रतिरोधी रबर यौगिकों से निर्मित होता है जो उच्च-शक्ति वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड की कई परतों से प्रबलित होते हैं। सुदृढीकरण प्रणाली तन्यता ताकत प्रदान करती है और आंतरिक दबाव बढ़ने पर रेडियल विस्तार को नियंत्रित करती है। आंतरिक रबर परत हवा प्रतिधारण बनाए रखती है, जबकि बाहरी रबर परत यांत्रिक संपर्क और पर्यावरणीय जोखिम के खिलाफ सुदृढीकरण की रक्षा करती है।
बोहाई सागर तट पर स्थित एक जहाज मरम्मत कंपनी को 5,200 टन बल्क कैरियर के लिए एक अस्थायी लैंडिंग समाधान की आवश्यकता थी, जो व्यापक पानी के नीचे पतवार निरीक्षण और बाहरी कोटिंग रखरखाव से गुजर रहा था। सुविधा में एक बड़ा प्रबलित तट क्षेत्र था लेकिन जहाज के बीम और समग्र आयामों को समायोजित करने में सक्षम कोई ड्राई डॉक नहीं था।
जहाज के वजन, पतवार आयामों, समर्थन आवश्यकताओं और परिचालन दबाव के अनुसार मरीन रबर एयरबैग का चयन किया गया था। एयरबैग को पूर्वनिर्धारित अनुदैर्ध्य अंतराल पर स्थित किया गया था, जिसमें व्यवस्था को पतवार के नीचे प्रगतिशील संपर्क स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। प्रत्येक इकाई का फुलाए जाने से पहले निरीक्षण किया गया था, और भार हस्तांतरण शुरू होने से पहले वाल्व और दबाव-नियंत्रण घटकों की जांच की गई थी।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | मरीन रबर एयरबैग |
| सामग्री | 100% उच्च तन्यता एनआर |
| आयाम | व्यास 0.5 मीटर - 3.0 मीटर, लंबाई 3.0 मीटर - 28.0 मीटर, या अनुरोध के अनुसार |
| कार्यशील दबाव | 0.05-0.25MPA |
| प्रौद्योगिकी | समग्र वाइंडिंग, उच्च दबाव, विस्फोट प्रूफ |
| धातु के पुर्जे | Q355 / SS304 / SS316 |
| मानक | ISO14409:2011 |
| प्रमाण पत्र | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| सेवा जीवन | 20 वर्ष |
| वारंटी | 36 महीने |
| व्यास | कार्यशील दबाव | कार्यशील ऊंचाई | वहन क्षमता (KN/m) | वहन क्षमता (टन/मी) |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.4m | 150.80 | 15.39 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.8m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.7m | 125.66 | 12.82 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.6m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.5m | 157.08 | 16.03 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.0m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.9m | 127.33 | 12.98 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.8m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.7m | 155.51 | 15.87 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0.6m | 169.65 | 17.31 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.1m | 113.10 | 11.54 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.0m | 125.66 | 12.82 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.9m | 138.23 | 14.11 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.8m | 150.80 | 15.39 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.7m | 163.36 | 16.67 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* अन्य आकार ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार प्रदान किए जा सकते हैं।
मरीन रबर एयरबैग एक समग्र निर्माण का उपयोग करते हैं जिसमें रबर और सिंथेटिक सुदृढीकरण एक दबाव-वहन संरचना के रूप में एक साथ काम करते हैं। आंतरिक हवा का दबाव रेडियल विस्तार उत्पन्न करता है, जबकि सुदृढीकरण परतें अनियंत्रित विरूपण को प्रतिबंधित करती हैं और बेलनाकार शरीर में तन्यता बलों को वितरित करती हैं।
बेलनाकार ज्यामिति एक विस्तारित संपर्क क्षेत्र प्रदान करती है जो जहाज के भार को पतवार के साथ वितरित कर सकती है। जब कई इकाइयों को उपयुक्त अंतराल पर स्थित किया जाता है, तो जहाज के वजन को व्यक्तिगत उठाने वाले बिंदुओं पर केंद्रित होने के बजाय समर्थन क्षेत्रों की एक श्रृंखला के माध्यम से स्थानांतरित किया जा सकता है।
बाहरी रबर परत को स्थापना, रोलिंग, पुन: स्थिति और भंडारण के दौरान होने वाले नियमित यांत्रिक संपर्क का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामग्री प्रणाली को सामान्य समुद्री पर्यावरणीय परिस्थितियों जैसे नमी, खारे पानी और बाहरी जोखिम के तहत स्थिर रहने की भी आवश्यकता है।
मरीन रबर एयरबैग संचालन का एक मौलिक हिस्सा दबाव प्रबंधन है। मुद्रास्फीति प्रणाली संपीड़ित हवा को धीरे-धीरे पेश करने की अनुमति देती है ताकि ऑपरेटर पूर्ण जहाज भार स्थानांतरित करने से पहले आवश्यक समर्थन स्थिति स्थापित कर सके।
समुद्री रबर उत्पादों में 30 से अधिक वर्षों के निर्माण अनुभव के साथ, Hongruntong Marine रबर यौगिकों, सिंथेटिक सुदृढीकरण, मोल्डिंग, बॉन्डिंग, क्योरिंग, फिटिंग और अंतिम निरीक्षण के समन्वित नियंत्रण को बनाए रखता है।
हम तकनीकी विनिर्देश तैयार करते समय जहाज के वजन, आयामों, पतवार विन्यास, लॉन्चिंग की स्थिति, कार्य सतह, आवश्यक दबाव और समर्थन व्यवस्था जैसे परियोजना मापदंडों का मूल्यांकन करते हैं।
हमारे उत्पादन निरीक्षण में सामग्री की स्थिति, सुदृढीकरण प्लेसमेंट, रबर बॉन्डिंग, आयाम, फिटिंग और दबाव से संबंधित प्रदर्शन सहित संरचनात्मक स्थिरता पर ध्यान केंद्रित किया जाता है।
हम उत्पाद विन्यास, परिचालन दबाव, स्थापना विचारों और रखरखाव प्रक्रियाओं को कवर करने वाले अंतरराष्ट्रीय अनुप्रयोगों के लिए मरीन रबर एयरबैग का मूल्यांकन करने वाले ग्राहकों के लिए विस्तृत विनिर्देश डेटा और तकनीकी संचार प्रदान करते हैं।
मुख्य जानकारी में जहाज का वजन या विस्थापन, समग्र लंबाई, बीम, पतवार विन्यास, लॉन्चिंग या लैंडिंग विधि, कार्य सतह, आवश्यक आंदोलन दूरी और उपलब्ध परिचालन स्थान शामिल हैं।
हाँ, उत्पाद को समुद्री अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह सामान्य समुद्री परिस्थितियों के संपर्क के लिए अभिप्रेत रबर सामग्री का उपयोग करता है। हालांकि, लंबे समय तक खारे पानी के संदूषण के बाद उचित सफाई और सुखाने का पालन किया जाना चाहिए।
उपयोग के बाद एयरबैग को पूरी तरह से deflate और साफ किया जाना चाहिए। ऑपरेटरों को कटौती, घर्षण, पंचर, असामान्य विरूपण और एम्बेडेड विदेशी सामग्री के लिए बाहरी रबर का निरीक्षण करना चाहिए। वाल्व और एंड फिटिंग की भी जांच की जानी चाहिए।
परिचालन दबाव निर्माता की निर्दिष्ट कार्य सीमा के भीतर रहना चाहिए। रेटेड स्थिति से परे दबाव बढ़ाने से संरचनात्मक तनाव बढ़ सकता है और सुरक्षा और सेवा जीवन से समझौता हो सकता है।
हाँ। अनुकूलित आयाम, सुदृढीकरण संरचनाएं, कार्यशील दबाव, प्रभावी लंबाई और एंड-फिटिंग व्यवस्था का मूल्यांकन आवेदन के अनुसार किया जा सकता है।
