logo

Airbag Karet Laut Fleksibel Kinerja Tinggi untuk Peluncuran Kapal dengan Masa Pakai Panjang

1
MOQ
US$28 - US$299
harga
Airbag Karet Laut Fleksibel Kinerja Tinggi untuk Peluncuran Kapal dengan Masa Pakai Panjang
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Lapisan dalam: Karet alam
sertifikat: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Fitur: Aman dan Ramah Lingkungan
OEM: Selamat datang
Panjang: 3M-28M atau Sesuai Permintaan
Diameter: 0,5M-3,0M atau Sesuai Permintaan
Aplikasi: Peluncuran dan Docking Kapal
Bantuan: Lapisan Kain Tali
Jaminan: 3 tahun
Kemasan: Palet, Kotak Kayu
Bahan: NR Tarik Tinggi
Ketebalan: 5-13Mohon, atau Sesuai Permintaan
logo: Didukung
Standar: ISO14409:2011
Lapisan Luar: Karet alam
Tekanan kerja: 0.05-0.25 MPA
Nama: kantung udara karet laut
Menyoroti:

Airbag Karet Laut Berkinerja Tinggi

,

Airbag Laut Tiup Fleksibel

,

Airbag Peluncuran Kapal Umur Panjang

Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: Hongruntong Marine
Sertifikasi: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Nomor model: HM-MRA18
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet Kayu, Kotak Kayu
Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Menyediakan kemampuan: 1240 Buah Per Bulan
Deskripsi Produk
Airbag Kelautan Berkinerja Tinggi Fleksibel Digunakan Kembali Hidup Panjang
Ringkasan Produk

Airbag Karet Laut adalah sistem penanganan kapal inflatable kekuatan tinggi yang dikembangkan untuk peluncuran kapal, pendaratan, pergeseran, dukungan lambung sementara, dan transfer beban terkontrol di galangan kapal,pabrik pembuatan pesisir, dan lingkungan konstruksi laut.Produk ini menggunakan tekanan udara internal untuk menghasilkan kekuatan pendukung sementara struktur karet diperkuat mendistribusikan beban wadah eksternal melalui tubuh silinder.

Tubuh utama terbuat dari senyawa karet tahan abrasi yang diperkuat dengan beberapa lapisan tali ban sintetis yang kuat.Sistem penguatan memberikan kekuatan tarik dan mengontrol ekspansi radial ketika tekanan internal meningkatLapisan karet bagian dalam menjaga penyumbatan udara, sementara lapisan karet bagian luar melindungi perlengkapan dari kontak mekanis dan paparan lingkungan.

Studi Kasus: Operasi Pendaratan Pengangkut Grosir 5.200 Ton

Sebuah perusahaan perbaikan kapal yang terletak di pantai Laut Bohai membutuhkan solusi pendaratan sementara untuk 5,Kapal besar 200 ton yang menjalani pemeriksaan badan kapal bawah laut yang ekstensif dan pemeliharaan lapisan luarFasilitas ini memiliki area pantai yang diperkuat yang besar tetapi tidak memiliki dermaga kering yang mampu mengakomodasi balok kapal dan dimensi keseluruhan.

Airbag karet laut dipilih sesuai dengan berat kapal, dimensi lambung, kebutuhan dukungan, dan tekanan operasi.dengan pengaturan yang dirancang untuk membangun kontak progresif di bawah lambungSetiap unit diperiksa sebelum inflasi, dan katup dan komponen kontrol tekanan diperiksa sebelum transfer beban dimulai.

Marine airbag installation for vessel landing operation Marine airbag supporting bulk carrier hull
Spesifikasi Teknis
Parameter Spesifikasi
Nama produk Airbag Karet Laut
Bahan 100% Tenaga Tarikan Tinggi
Dimensi Diameter 0,5m - 3,0m, Panjang 3,0m - 28,0m, atau sesuai permintaan
Tekanan Kerja 0.05-0.25MPA
Teknologi Overall Winding, Tekanan Tinggi, Proof Ledakan
Bagian logam Q355 / SS304 / SS316
Standar ISO14409:2011
Sertifikat ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Kehidupan Pelayanan 20 Tahun
Jaminan 36 Bulan
Spesifikasi Kapasitas Beban
Diameter Tekanan Kerja Ketinggian kerja Kapasitas Bantalan (KN/m) Kapasitas Bantalan (Ton/m)
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D = 1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D = 1,2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D = 1,2m 0.12Mpa 0.5m 131.95 13.46
D = 1,2m 0.12Mpa 0.4m 150.80 15.39
D = 1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D = 1,5m 0.10Mpa 0.8m 109.96 11.22
D = 1,5m 0.10Mpa 0.7m 125.66 12.82
D = 1,5m 0.10Mpa 0.6m 141.37 14.43
D = 1,5m 0.10Mpa 0.5m 157.08 16.03
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=1,8m 0.09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1,8m 0.09Mpa 0.9m 127.33 12.98
D=1,8m 0.09Mpa 0.8m 141.37 14.43
D=1,8m 0.09Mpa 0.7m 155.51 15.87
D=1,8m 0.09Mpa 0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
D=2,0m 0.08Mpa 1.1m 113.10 11.54
D=2,0m 0.08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2,0m 0.08Mpa 0.9m 138.23 14.11
D=2,0m 0.08Mpa 0.8m 150.80 15.39
D=2,0m 0.08Mpa 0.7m 163.36 16.67
D=2,0m 0.08Mpa 0.6m 175.93 17.95

* Ukuran lain dapat disediakan sesuai dengan kebutuhan klien.

Fitur Utama
Konstruksi Komposit yang Stabil Tekanan

Airbag Karet Laut menggunakan konstruksi komposit di mana karet dan penguatan sintetis bekerja sama sebagai struktur yang menahan tekanan. Tekanan udara internal menghasilkan ekspansi radial,sedangkan lapisan penguat membatasi deformasi tidak terkendali dan mendistribusikan kekuatan tarik di seluruh tubuh silinder.

Distribusi beban di sepanjang lambung kapal

Geometri silinder memberikan area kontak yang diperpanjang yang dapat mendistribusikan beban kapal di sepanjang lambung.berat kapal dapat ditransfer melalui serangkaian zona pendukung daripada terkonsentrasi di titik angkat individual.

Ketahanan Abrasi dan Ketahanan Bahan

Lapisan karet eksternal dirancang untuk menahan kontak mekanis rutin yang terjadi selama pemasangan, gulung, penempatan kembali, dan penyimpanan.Sistem material juga harus tetap stabil dalam kondisi lingkungan laut yang umum termasuk kelembaban, air asin, dan paparan di luar ruangan.

Sistem Inflasi dan Deflasi Terkontrol

Pengelolaan tekanan adalah bagian mendasar dari operasi kantong udara karet laut.Sistem inflasi memungkinkan udara terkompresi untuk diperkenalkan secara bertahap sehingga operator dapat menetapkan kondisi dukungan yang diperlukan sebelum mentransfer beban kapal penuh.

Aplikasi
  • Pendaratan Kapal Berat dan Perbaikan di Daratan:Pindahkan kapal secara bertahap menuju area pemeliharaan yang disiapkan sambil memberikan dukungan terdistribusi di bawah lambung
  • Pembangunan Kapal dan Peluncuran Kapal Baru:Memberikan dukungan sementara sementara kapal yang sudah selesai dipindahkan dari area pembuatan menuju air
  • Pindahan perahu dan platform terapung:Mendukung relokasi tongkang baja, pontoon, dan platform terapung di dalam halaman pabrik atau fasilitas konstruksi pantai
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
Produksi Produk Karet Terintegrasi

Dengan lebih dari 30 tahun pengalaman manufaktur dalam produk karet laut, Hongruntong Marine mempertahankan kontrol terkoordinasi dari senyawa karet, penguatan sintetis, cetakan, ikatan, pengerasan,perlengkapan, dan pemeriksaan akhir.

Pengembangan Spesifikasi Berdasarkan Kondisi Operasi

Kami mengevaluasi parameter proyek seperti berat kapal, dimensi, konfigurasi lambung, kondisi peluncuran, permukaan kerja, tekanan yang dibutuhkan,dan pengaturan dukungan saat menyiapkan spesifikasi teknis.

Inspeksi manufaktur dan kontrol proses

Inspeksi produksi kami berfokus pada konsistensi struktural, termasuk kondisi material, penempatan penguatan, ikatan karet, dimensi, fittings, dan kinerja yang terkait dengan tekanan.

Kapasitas Proyek Internasional dan Dukungan Teknis

Kami menyediakan data spesifikasi rinci dan komunikasi teknis untuk pelanggan mengevaluasi Airbag Karet Laut untuk aplikasi internasional, meliputi konfigurasi produk, tekanan operasi,pertimbangan pemasangan, dan prosedur perawatan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan
Informasi apa yang diperlukan untuk memilih kantong udara karet laut untuk kapal berat?

Informasi utama meliputi berat atau perpindahan kapal, panjang keseluruhan, balok, konfigurasi lambung, metode peluncuran atau pendaratan, permukaan kerja, jarak pergerakan yang diperlukan,dan ruang operasi yang tersedia.

Dapatkah kantong udara karet laut digunakan di lingkungan pesisir dengan paparan air asin?

Ya, produk ini dirancang untuk aplikasi laut dan menggunakan bahan karet yang dimaksudkan untuk paparan kondisi laut yang umum.kontaminasi air asin yang berkepanjangan harus diikuti dengan pembersihan dan pengeringan yang tepat.

Perawatan apa yang diperlukan setelah operasi peluncuran?

Operator harus memeriksa karet luar untuk luka, abrasi, tusukan, deformasi abnormal, dan bahan asing yang tertanam.Katup dan perlengkapan ujung juga harus diperiksa.

Dapatkah tekanan operasi ditingkatkan untuk mendapatkan kapasitas beban tambahan?

Tekanan kerja harus tetap dalam kisaran kerja yang ditentukan oleh pabrikan.Peningkatan tekanan di luar kondisi nominal dapat meningkatkan tekanan struktural dan dapat membahayakan keselamatan dan masa pakai.

Dapatkah kantong udara karet laut yang disesuaikan diproduksi untuk sistem peralatan khusus di galangan kapal?

Ya. dimensi yang disesuaikan, struktur penguat, tekanan kerja, panjang efektif, dan pengaturan akhir-fit bisa dievaluasi sesuai dengan aplikasi.

Marine airbag manufacturing quality inspection Marine airbag storage and handling Marine airbag installation demonstration
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Karakter yang tersisa(20/3000)