کیسههای هوای لاستیکی دریایی سیستمهای جابجایی دریایی قابل باد شدن با استحکام بالا هستند که برای پرتاب، فرود، جابجایی شناورها، پشتیبانی موقت بدنه و انتقال بار کنترل شده در کارخانههای کشتیسازی، کارخانههای ساخت ساحلی و محیطهای ساخت دریایی توسعه یافتهاند. این محصول از فشار هوای داخلی برای ایجاد نیروی حمایتی استفاده میکند در حالی که یک ساختار لاستیکی تقویت شده، بارهای خارجی شناور را از طریق بدنه استوانهای توزیع میکند.
بدنه اصلی از ترکیبات لاستیکی مقاوم در برابر سایش ساخته شده است که با چندین لایه سیم لاستیک مصنوعی با استحکام بالا تقویت شده است. سیستم تقویت، استحکام کششی را فراهم میکند و انبساط شعاعی را هنگام افزایش فشار داخلی کنترل میکند. لایه لاستیکی داخلی، حفظ هوا را حفظ میکند، در حالی که لایه لاستیکی خارجی، تقویت را در برابر تماس مکانیکی و قرار گرفتن در معرض محیط محافظت میکند.
یک شرکت تعمیر کشتی واقع در سواحل دریای بوهای به یک راه حل فرود موقت برای یک کشتی فلهبر 5200 تنی که تحت بازرسی گسترده بدنه زیر آب و نگهداری پوشش خارجی قرار داشت، نیاز داشت. این تأسیسات دارای یک منطقه ساحلی تقویت شده بزرگ بود اما حوض خشک مناسبی برای جای دادن عرض و ابعاد کلی شناور نداشت.
کیسههای هوای لاستیکی دریایی بر اساس وزن شناور، ابعاد بدنه، الزامات پشتیبانی و فشار عملیاتی انتخاب شدند. کیسههای هوا در فواصل طولی از پیش تعیین شده قرار گرفتند و چیدمان به گونهای طراحی شد که تماس تدریجی در زیر بدنه برقرار شود. هر واحد قبل از باد شدن بازرسی شد و شیرها و اجزای کنترل فشار قبل از شروع انتقال بار بررسی شدند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | کیسههای هوای لاستیکی دریایی |
| مواد | 100% لاستیک طبیعی با کشش بالا |
| ابعاد | قطر 0.5 متر - 3.0 متر، طول 3.0 متر - 28.0 متر، یا طبق درخواست |
| فشار کاری | 0.05-0.25 مگاپاسکال |
| فناوری | پیچش کلی، فشار بالا، ضد انفجار |
| قطعات فلزی | Q355 / SS304 / SS316 |
| استاندارد | ISO14409:2011 |
| گواهینامهها | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
| عمر مفید | 20 سال |
| گارانتی | 36 ماه |
| قطر | فشار کاری | ارتفاع کاری | ظرفیت بار (کیلو نیوتن بر متر) | ظرفیت بار (تن بر متر) |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0 متر | 0.14 مگاپاسکال | 0.6 متر | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0 متر | 0.14 مگاپاسکال | 0.5 متر | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0 متر | 0.14 مگاپاسکال | 0.4 متر | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.7 متر | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.6 متر | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.5 متر | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2 متر | 0.12 مگاپاسکال | 0.4 متر | 150.80 | 15.39 |
| D=1.5 متر | 0.10 مگاپاسکال | 0.9 متر | 94.25 | 9.62 |
| D=1.5 متر | 0.10 مگاپاسکال | 0.8 متر | 109.96 | 11.22 |
| D=1.5 متر | 0.10 مگاپاسکال | 0.7 متر | 125.66 | 12.82 |
| D=1.5 متر | 0.10 مگاپاسکال | 0.6 متر | 141.37 | 14.43 |
| D=1.5 متر | 0.10 مگاپاسکال | 0.5 متر | 157.08 | 16.03 |
| D=1.8 متر | 0.09 مگاپاسکال | 1.1 متر | 98.96 | 10.10 |
| D=1.8 متر | 0.09 مگاپاسکال | 1.0 متر | 113.10 | 11.54 |
| D=1.8 متر | 0.09 مگاپاسکال | 0.9 متر | 127.33 | 12.98 |
| D=1.8 متر | 0.09 مگاپاسکال | 0.8 متر | 141.37 | 14.43 |
| D=1.8 متر | 0.09 مگاپاسکال | 0.7 متر | 155.51 | 15.87 |
| D=1.8 متر | 0.09 مگاپاسکال | 0.6 متر | 169.65 | 17.31 |
| D=2.0 متر | 0.08 مگاپاسکال | 1.2 متر | 100.53 | 10.26 |
| D=2.0 متر | 0.08 مگاپاسکال | 1.1 متر | 113.10 | 11.54 |
| D=2.0 متر | 0.08 مگاپاسکال | 1.0 متر | 125.66 | 12.82 |
| D=2.0 متر | 0.08 مگاپاسکال | 0.9 متر | 138.23 | 14.11 |
| D=2.0 متر | 0.08 مگاپاسکال | 0.8 متر | 150.80 | 15.39 |
| D=2.0 متر | 0.08 مگاپاسکال | 0.7 متر | 163.36 | 16.67 |
| D=2.0 متر | 0.08 مگاپاسکال | 0.6 متر | 175.93 | 17.95 |
* سایر اندازهها میتوانند طبق الزامات مشتری ارائه شوند.
کیسههای هوای لاستیکی دریایی از ساختار کامپوزیتی استفاده میکنند که در آن لاستیک و تقویت کننده مصنوعی به عنوان یک ساختار تحمل کننده فشار با هم کار میکنند. فشار هوای داخلی، انبساط شعاعی را ایجاد میکند، در حالی که لایههای تقویت کننده، تغییر شکل کنترل نشده را محدود کرده و نیروهای کششی را در سراسر بدنه استوانهای توزیع میکنند.
هندسه استوانهای، ناحیه تماس گستردهای را فراهم میکند که میتواند بارهای شناور را در طول بدنه توزیع کند. هنگامی که چندین واحد در فواصل مناسب قرار میگیرند، وزن شناور میتواند از طریق مجموعهای از مناطق پشتیبانی به جای تمرکز در نقاط بالابر منفرد منتقل شود.
لایه لاستیکی خارجی برای مقاومت در برابر تماس مکانیکی معمول در طول نصب، غلتیدن، جابجایی و ذخیرهسازی طراحی شده است. سیستم مواد همچنین باید در شرایط محیطی رایج دریایی از جمله رطوبت، آب شور و قرار گرفتن در معرض فضای باز پایدار بماند.
مدیریت فشار بخش اساسی عملکرد کیسه هوای لاستیکی دریایی است. سیستم باد شدن اجازه میدهد هوای فشرده به تدریج وارد شود تا اپراتور بتواند قبل از انتقال کامل بار شناور، وضعیت پشتیبانی مورد نیاز را برقرار کند.
با بیش از 30 سال تجربه تولید در محصولات لاستیکی دریایی، Hongruntong Marine کنترل هماهنگ ترکیبات لاستیکی، تقویت کننده مصنوعی، قالبگیری، اتصال، پخت، اتصالات و بازرسی نهایی را حفظ میکند.
ما پارامترهای پروژه مانند وزن شناور، ابعاد، پیکربندی بدنه، شرایط پرتاب، سطح کار، فشار مورد نیاز و چیدمان پشتیبانی را هنگام تهیه مشخصات فنی ارزیابی میکنیم.
بازرسی تولید ما بر سازگاری ساختاری، از جمله وضعیت مواد، قرارگیری تقویت کننده، اتصال لاستیک، ابعاد، اتصالات و عملکرد مربوط به فشار تمرکز دارد.
ما دادههای مشخصات دقیق و ارتباطات فنی را برای مشتریانی که کیسههای هوای لاستیکی دریایی را برای کاربردهای بینالمللی ارزیابی میکنند، ارائه میدهیم که شامل پیکربندی محصول، فشار عملیاتی، ملاحظات نصب و رویههای نگهداری میشود.
اطلاعات اصلی شامل وزن یا جابجایی شناور، طول کلی، عرض، پیکربندی بدنه، روش پرتاب یا فرود، سطح کار، فاصله حرکت مورد نیاز و فضای عملیاتی موجود است.
بله، این محصول برای کاربردهای دریایی طراحی شده است و از مواد لاستیکی intended برای قرار گرفتن در معرض شرایط رایج دریایی استفاده میکند. با این حال، آلودگی طولانی مدت با آب شور باید با تمیز کردن و خشک کردن مناسب دنبال شود.
کیسههای هوا باید پس از استفاده به طور کامل تخلیه و تمیز شوند. اپراتورها باید لایه لاستیکی خارجی را از نظر بریدگی، سایش، سوراخ شدن، تغییر شکل غیرعادی و مواد خارجی جاسازی شده بازرسی کنند. شیرها و اتصالات انتهایی نیز باید بررسی شوند.
فشار عملیاتی باید در محدوده کاری مشخص شده توسط سازنده باقی بماند. افزایش فشار فراتر از شرایط درجهبندی شده میتواند تنش ساختاری را افزایش دهد و ممکن است ایمنی و عمر مفید را به خطر بیندازد.
بله. ابعاد سفارشی، ساختارهای تقویت کننده، فشارهای کاری، طولهای مؤثر و چیدمان اتصالات انتهایی را میتوان بر اساس کاربرد ارزیابی کرد.