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Airbag marino con materiale NR ad alta trazione 0.05-0.25 MPa Pressione di lavoro e durata di vita superiore a 20 anni per il lancio di navi

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MOQ
US$299-US$1589
prezzo
Airbag marino con materiale NR ad alta trazione 0.05-0.25 MPa Pressione di lavoro e durata di vita superiore a 20 anni per il lancio di navi
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Caratteristiche
Specificazioni
Nome del prodotto: Airbag marino
Materiale: NR ad alta resistenza alla trazione
Strato interno: Gomma naturale
Rinforzo: Strato di tessuto di cordone
Strato esterno: Gomma naturale
Diametro: 0.5M-3.0M o su richiesta
Caratteristica: Sicuri e rispettosi dell'ambiente
Lunghezza: 3M-28M o su richiesta
Pressione di esercizio: 0.05-0.25 MPA
Standard: ISO 14409:2011
Espectativa di vita del prodotto: > 20 anni
Spessore: 5-13Chiedete, o come richiesto
Applicazione: Lancio e attracco delle navi
Colore: Nero o personalizzato
Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numero di modello: HM-MAB66
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno, scatola di legno
Tempi di consegna: 5-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1250 pc al mese
Descrizione di prodotto
Airbag per navi marine Forte capacità di carico Materiale durevole Gonfiaggio facile
Panoramica del prodotto

Marine Air Bag è un sistema di varo e sollevamento in gomma gonfiabile ad alta capacità progettato per operazioni impegnative di cantieri navali che coinvolgono navi di grande dislocamento, carichi strutturali pesanti e ambienti marini complessi. È prodotto utilizzando un rinforzo multistrato di tortiglie sintetiche per pneumatici ad alta resistenza combinato con gomma vulcanizzata di prima qualità di tipo marino, formando una struttura elastica cilindrica in grado di sostenere sollecitazioni di compressione estreme e forze di rotolamento dinamiche.

Il sistema è progettato per applicazioni industriali a carico elevato con pressione di esercizio generalmente compresa tra 0,18 MPa e 0,30 MPa a seconda delle dimensioni del serbatoio e della configurazione tecnica. Ciò consente agli airbag marini di mantenere la stabilità strutturale supportando al contempo le sezioni pesanti dello scafo durante le operazioni di varo, atterraggio e ingresso controllato dell'acqua.

Caso di studio

Un grande cantiere navale nel Medio Oriente è stato incaricato di varare una nave da rifornimento offshore multiuso da 8.500 DWT progettata per operazioni di supporto alla piattaforma petrolifera. La nave presentava una struttura dello scafo rinforzata, un'installazione di attrezzature pesanti sul ponte e un elevato dislocamento strutturale, che richiedeva un sistema di lancio altamente stabile in condizioni costiere desertiche estreme con elevata temperatura del suolo e terreno abrasivo a base di sabbia.

Hongruntong Marine ha progettato un sistema Air Bag marino rinforzato utilizzando unità da 1,5 m di diametro con struttura di rinforzo ad alta resistenza a 10 strati e mescola di gomma a resistenza termica migliorata. Un totale di 20 airbag sono stati dispiegati sotto la nave in seguito a un modello dettagliato di distribuzione del carico e all'analisi della pressione al suolo.

Durante l'operazione di varo, i sistemi sincronizzati di controllo del gonfiaggio hanno assicurato un equilibrio uniforme della pressione su tutti gli airbag mentre la nave veniva gradualmente trasferita verso la linea di galleggiamento utilizzando un movimento di rollio controllato. Nonostante le elevate temperature superficiali e le condizioni del terreno abrasivo, il sistema ha mantenuto prestazioni strutturali stabili senza perdite di pressione o deformazioni.

Il processo di lancio è stato completato entro 62 minuti in condizioni operative controllate. L'ispezione post-lancio ha confermato che non c'erano danni al rivestimento dello scafo, nessuna concentrazione di stress strutturale e un'integrità stabile della nave. Il cliente ha riportato una riduzione del 47% dei costi operativi rispetto ai tradizionali sistemi di lancio su skid e ha confermato una maggiore affidabilità in ambienti costieri ad alta temperatura.

Airbag marino con materiale NR ad alta trazione 0.05-0.25 MPa Pressione di lavoro e durata di vita superiore a 20 anni per il lancio di navi 0 Airbag marino con materiale NR ad alta trazione 0.05-0.25 MPa Pressione di lavoro e durata di vita superiore a 20 anni per il lancio di navi 1
Specifiche tecniche
Nome del prodotto Airbag marino
Materiale 100% NR ad alta resistenza
Dimensioni Diametro 0,5 m - 3,0 m, lunghezza 3,0 m - 28,0 m, o come richiesta
Pressione di esercizio 0,05-0,25 MPA
Tecnologia Avvolgimento complessivo, alta pressione, antideflagrante
Parti metalliche Q355/SS304/SS316
OEM Supportato
MOQ 1
Strumenti di riparazione Piastra riscaldante elettrica, materiali di riparazione, colla, gratuiti
Standard ISO14409:2011
Certificato ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Pacchetto Pallet, casse di legno
Durata di servizio 20 anni
Garanzia 36 mesi
Specifiche della capacità di carico
Diametro Pressione di esercizio Altezza di lavoro Portata KN/m Portata Ton/m
D=1,0 m 0,14 MPa 0,6 m 87,96 8.98


0,5 m 109,96 11.22


0,4 m 131,95 13.46
P=1,2 m 0,12 MPa 0,7 m 94,25 9.62


0,6 m 113.10 11.54


0,5 m 131,95 13.46


0,4 m 150,80 15.39
P=1,5 m 0,10 MPa 0,9 m 94,25 9.62


0,8 m 109,96 11.22


0,7 m 125,66 12.82


0,6 m 141.37 14.43


0,5 m 157.08 16.03
P=1,8 m 0,09 MPa 1,1 m 98,96 10.10


1,0 m 113.10 11.54


0,9 m 127.33 12.98


0,8 m 141.37 14.43


0,7 m 155,51 15.87


0,6 m 169,65 17.31
P=2,0 m 0,08 MPa 1,2 m 100,53 10.26


1,1 m 113.10 11.54


1,0 m 125,66 12.82


0,9 m 138.23 14.11


0,8 m 150,80 15.39


0,7 m 163.36 16.67


0,6 m 175,93 17.95

* È possibile fornire altre dimensioni in base alle esigenze del cliente.

Caratteristiche principali
Sistema di stabilità strutturale ad alto carico

Gli airbag marini sono progettati con una struttura composita rinforzata multistrato che garantisce una distribuzione uniforme del carico e prestazioni strutturali stabili in condizioni di peso pesante dell'imbarcazione e condizioni di lancio dinamiche.

Ingegneria della resistenza termica migliorata

La mescola di gomma è formulata per mantenere la stabilità meccanica e l'elasticità in ambienti ad alta temperatura, rendendola adatta per le operazioni dei cantieri navali costieri e tropicali nel deserto.

Tecnologia di distribuzione del carico di precisione

Il sistema garantisce una dispersione controllata delle sollecitazioni su tutto il corpo dell'airbag, riducendo al minimo la deformazione localizzata e garantendo un comportamento di rotolamento regolare durante il trasferimento dell'imbarcazione.

Sistema di durabilità di livello industriale

Gli airbag marini sono progettati per cicli di utilizzo intensivi ripetuti, mantenendo l'integrità strutturale durante le operazioni a lungo termine dei cantieri navali industriali e i frequenti lanci di navi.

Applicazioni
  • Lancio di navi da rifornimento offshore pesanti - Gli airbag marini sono ampiamente utilizzati nel varo di navi da rifornimento offshore, navi di supporto per piattaforme e navi di servizio marittimo industriale che richiedono sistemi ad alta capacità di carico.
  • Operazioni di cantieri navali costieri ad alta temperatura - Il sistema è adatto per cantieri navali che operano in ambienti di calore estremo dove le infrastrutture tradizionali possono soffrire di deformazione o instabilità dei materiali.
  • Progetti di costruzione marittima su larga scala: gli airbag marini vengono applicati in progetti di ingegneria navale su larga scala che richiedono il movimento controllato di strutture pesanti in ambienti costieri.
Perché scegliere Hongruntong Marine
  • Capacità ingegneristica avanzata per carichi pesanti - Hongruntong Marine è specializzata nella progettazione e produzione di sistemi airbag marini ad alta capacità in grado di gestire carichi navali estremi e ambienti operativi complessi.
  • Supporto personalizzato per la simulazione ingegneristica: ogni sistema è sviluppato utilizzando la simulazione avanzata del carico, l'analisi delle sollecitazioni dello scafo e la modellazione dell'ambiente operativo per garantire prestazioni ottimali.
  • Rigorosi standard di produzione industriale: tutti i prodotti sono realizzati secondo processi industriali controllati con test di pressione completi, convalida della fatica e ispezione dell'integrità strutturale.
  • Esperienza di implementazione di progetti marittimi globali: Hongruntong Marine ha fornito con successo sistemi a cantieri navali internazionali in più regioni con comprovata affidabilità in diverse condizioni ambientali.
Domande frequenti
Qual è la pressione massima di esercizio degli airbag marini nei sistemi per carichi pesanti?
Gli airbag marini possono essere progettati per funzionare fino a 0,30 MPa a seconda dei requisiti della nave e della configurazione tecnica.
Il sistema può funzionare in ambienti desertici o ad alta temperatura?
Sì, è specificamente progettato per le condizioni di cantiere navale costiere e desertiche ad alta temperatura.
Come si ottiene la distribuzione uniforme del carico durante il lancio?
La distribuzione uniforme del carico è ottenuta attraverso la struttura di rinforzo multistrato e i sistemi di controllo della pressione sincronizzati.
Questo sistema è adatto per le navi da rifornimento offshore?
Sì, è ampiamente utilizzato per le operazioni di rifornimento offshore e di varo di navi di supporto.
Cosa garantisce la durabilità a lungo termine del prodotto?
La durabilità a lungo termine è garantita dalle mescole di gomma di alta qualità e dal design di rinforzo multistrato resistente alla fatica.
Galleria prodotti
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