Marine Air Bag adalah kapasitas tinggi inflatable karet peluncuran dan sistem angkat dirancang untuk menuntut operasi galangan kapal yang melibatkan kapal besar perpindahan, beban struktural berat,dan lingkungan laut yang kompleksIni diproduksi dengan menggunakan perkuat tali ban sintetis tegangan tinggi multi-lapisan dikombinasikan dengan karet vulkanis kelas laut premium,membentuk struktur elastis silinder yang mampu menahan tekanan kompresi ekstrim dan gaya gulung dinamis.
Sistem ini dirancang untuk aplikasi industri beban tinggi dengan tekanan kerja biasanya berkisar dari 0,18 MPa hingga 0,30 MPa tergantung pada ukuran kapal dan konfigurasi teknik.Hal ini memungkinkan Marine Air Bags untuk mempertahankan stabilitas struktural sambil mendukung bagian lambung berat selama peluncuran, pendaratan, dan operasi masuk air terkontrol.
Sebuah galangan kapal besar di Timur Tengah dikontrak untuk meluncurkan kapal pasokan lepas pantai serbaguna 8.500 DWT yang dirancang untuk operasi pendukung platform minyak.Kapal ini memiliki struktur lambung yang diperkuat, pemasangan peralatan dek berat, dan perpindahan struktural yang tinggi,membutuhkan sistem peluncuran yang sangat stabil di bawah kondisi pantai gurun yang ekstrim dengan suhu tanah yang tinggi dan medan berbasis pasir abrasif.
Hongruntong Marine merancang sistem Air Bag Laut yang diperkuat menggunakan unit diameter 1,5 m dengan struktur penguat bertenaga tinggi 10 lapisan dan senyawa karet tahan panas yang ditingkatkan.Total 20 kantong udara ditempatkan di bawah kapal setelah pemodelan distribusi beban rinci dan analisis tekanan tanah.
Selama operasi peluncuran,sistem kontrol inflasi yang disinkronkan memastikan keseimbangan tekanan yang seragam di semua kantong udara sementara kapal secara bertahap dipindahkan ke arah garis air menggunakan gerakan rolling yang terkendaliMeskipun suhu permukaan yang tinggi dan kondisi tanah yang kasar, sistem mempertahankan kinerja struktural yang stabil tanpa kehilangan tekanan atau deformasi.
Proses peluncuran selesai dalam waktu 62 menit di bawah kondisi operasional yang terkontrol.dan integritas kapal yang stabilKlien melaporkan pengurangan 47 persen dalam biaya operasional dibandingkan dengan sistem peluncuran skid tradisional dan mengkonfirmasi peningkatan keandalan di lingkungan pesisir suhu tinggi.
| Nama produk | Airbag Marinir |
| Bahan | 100% Tenaga Tarikan Tinggi |
| Dimensi | Diameter 0,5m - 3,0m, Panjang 3,0m - 28,0m, atau sesuai permintaan |
| Tekanan Kerja | 0.05-0.25MPA |
| Teknologi | Overall Winding, Tekanan Tinggi, Proof Ledakan |
| Bagian logam | Q355 / SS304 / SS316 |
| OEM | Didukung |
| MOQ | 1 |
| Alat Perbaikan | Plat pemanas listrik, bahan perbaikan, lem, gratis |
| Standar | ISO14409:2011 |
| Sertifikat | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Paket | Palet, Kasus Kayu |
| Kehidupan Pelayanan | 20 Tahun |
| Jaminan | 36 Bulan |
| Diameter | Tekanan Kerja | Ketinggian kerja | Kapasitas bantalan KN/m | Kapasitas Bantalan Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D = 1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D = 1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Ukuran lain dapat disediakan mengikuti persyaratan klien.
Marine Air Bags are designed with multi-layer reinforced composite construction that ensures uniform load distribution and stable structural performance under heavy vessel weights and dynamic launching conditions.
Senyawa karet ini dirumuskan untuk mempertahankan stabilitas mekanik dan elastisitas di bawah lingkungan suhu tinggi, sehingga cocok untuk operasi galangan kapal pesisir gurun dan tropis.
Sistem ini memastikan dispersi tegangan terkontrol di seluruh tubuh kantong udara, meminimalkan deformasi lokal dan memastikan perilaku bergulir halus selama transfer wadah.
Kantong udara laut dirancang untuk siklus penggunaan tugas berat berulang, mempertahankan integritas struktural di bawah operasi galangan kapal industri jangka panjang dan sering peluncuran kapal.