Maritieme airbag met NR-materiaal met hoge treksterkte, 0,05-0,25 MPa werkdruk en meer dan 20 jaar levensduur voor scheepslancering

Marine Air Bag is een opblaasbaar rubber lanceer- en hefsysteem met hoge capaciteit, ontworpen voor veeleisende scheepswerfoperaties met grote waterverplaatsende schepen, zware structurele belastingen en complexe maritieme omgevingen. Het is vervaardigd met behulp van meerlaagse synthetische staalkoordversterking met hoge treksterkte, gecombineerd met eersteklas gevulkaniseerd rubber van maritieme kwaliteit, waardoor een cilindrische elastische structuur ontstaat die extreme drukspanning en dynamische rolkrachten kan weerstaan.

Het systeem is ontworpen voor industriële toepassingen met hoge belasting, waarbij de werkdruk doorgaans varieert van 0,18 MPa tot 0,30 MPa, afhankelijk van de vatgrootte en de technische configuratie. Hierdoor kunnen Marine Air Bags de structurele stabiliteit behouden en tegelijkertijd zware rompdelen ondersteunen tijdens lancering, landing en gecontroleerde waterinvoeroperaties.

Een grote scheepsbouwwerf in het Midden-Oosten kreeg de opdracht om een ​​multifunctioneel offshore bevoorradingsschip van 8.500 DWT te lanceren, ontworpen voor ondersteuningsoperaties voor olieplatforms. Het schip had een versterkte rompconstructie, zware dekuitrusting en een hoge structurele waterverplaatsing, waardoor een zeer stabiel lanceersysteem nodig was onder extreme woestijnkustomstandigheden met hoge grondtemperaturen en schurend terrein op zandbasis.

Hongruntong Marine heeft een versterkt maritiem airbagsysteem ontwikkeld met behulp van eenheden met een diameter van 1,5 m, een 10-laagse, zeer sterke versterkingsstructuur en een rubbermengsel met verbeterde thermische weerstand. Er werden in totaal 20 airbags onder het schip ingezet na gedetailleerde modellering van de belastingverdeling en analyse van de gronddruk.

Tijdens de tewaterlating zorgden gesynchroniseerde inflatiecontrolesystemen voor een uniforme drukbalans over alle airbags, terwijl het schip geleidelijk naar de waterlijn werd overgebracht met behulp van gecontroleerde rolbewegingen. Ondanks hoge oppervlaktetemperaturen en schurende bodemgesteldheid handhaafde het systeem stabiele structurele prestaties zonder drukverlies of vervorming.

Het lanceringsproces werd binnen 62 minuten voltooid onder gecontroleerde operationele omstandigheden. Inspectie na de lancering bevestigde dat er geen sprake is van schade aan de rompcoating, dat er geen sprake is van structurele spanning en dat het schip stabiel is. De klant rapporteerde een verlaging van de operationele kosten met 47 procent in vergelijking met traditionele skidlanceersystemen en bevestigde een verbeterde betrouwbaarheid in kustomgevingen met hoge temperaturen.

* Andere maten kunnen worden geleverd volgens de eisen van de klant.

• Lancering van zware offshore bevoorradingsschepen - Marine Airbags worden veel gebruikt bij het lanceren van offshore bevoorradingsschepen, platformondersteuningsschepen en industriële maritieme serviceschepen die systemen met een hoog laadvermogen vereisen.
• Operaties op kustscheepswerven bij hoge temperaturen - Het systeem is geschikt voor scheepswerven die opereren in extreem warme omgevingen waar de traditionele infrastructuur last kan hebben van materiële vervorming of instabiliteit.
• Grootschalige maritieme bouwprojecten - Marine Airbags worden toegepast in grootschalige waterbouwkundige projecten die een gecontroleerde beweging van zware constructies in kustomgevingen vereisen.

• Geavanceerde technische mogelijkheden voor zware ladingen - Hongruntong Marine is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van maritieme airbagsystemen met hoge capaciteit die extreme scheepsbelastingen en complexe operationele omgevingen aankunnen.
• Aangepaste technische simulatieondersteuning - Elk systeem is ontwikkeld met behulp van geavanceerde belastingsimulatie, rompspanningsanalyse en modellering van de operationele omgeving om optimale prestaties te garanderen.
• Strenge industriële productienormen - Alle producten worden vervaardigd onder gecontroleerde industriële processen met uitgebreide druktests, vermoeidheidsvalidatie en structurele integriteitsinspectie.
• Ervaring met wereldwijde implementatie van maritieme projecten - Hongruntong Marine heeft met succes systemen geleverd aan internationale scheepswerven in meerdere regio's met bewezen betrouwbaarheid in uiteenlopende omgevingsomstandigheden.