বায়ুচলাচলযোগ্য সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ নমনীয় অপারেশন উচ্চ স্থায়িত্ব সহজ রক্ষণাবেক্ষণ

এয়ারব্যাগ লঞ্চিং স্থায়ী স্লিপওয়ে সুবিধা উপর নির্ভর না করে স্থল থেকে পানিতে জাহাজ স্থানান্তর করার জন্য একটি পরিপক্ক, খরচ কার্যকর, এবং কাঠামোগতভাবে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতিতে বিকশিত হয়েছে।প্রযুক্তিটি একটি সিরিজের সিলিন্ডারিকাল রিইনফোর্সড এয়ারব্যাগ জুড়ে শেল লোড বিতরণ করে কাজ করে যা নিয়ন্ত্রিত চাপের অধীনে ইলাস্টিকভাবে বিকৃত হয়এই বিকৃতি একই সাথে দুটি ফাংশন পরিবেশন করেঃ লোড বহনকারী সমর্থন এবং রোলিং প্রপলশন।

অভ্যন্তরীণ চাপ এবং দূরত্ব সামঞ্জস্য করে, এয়ারব্যাগ সিস্টেমগুলি বিভিন্ন স্থানচ্যুতি, কিল জ্যামিতি এবং লঞ্চ-কোণ প্রয়োজনীয়তার সাথে জাহাজগুলির জন্য কনফিগার করা যেতে পারে।তারা বিশেষ করে স্থানের সীমাবদ্ধতার কারণে জাহাজগাড়িতে ভাল কাজ করে।, সীমিত অবকাঠামো, বা উপকূলরেখার অবস্থার পরিবর্তন।

ক্যাডল সিস্টেম বা শুকনো ডক লঞ্চের বিপরীতে, এয়ারব্যাগ লঞ্চিংটি দেহের নীচে ঘনীভূত পয়েন্ট স্ট্রেস প্রবর্তন করে না। পরিবর্তে, দেহটি একটি ক্রমাগত অভিযোজিত সমর্থন পৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে,লম্বা গতির সময় উত্তেজনার নিরাপদ রিডান্টের সীমার মধ্যে থাকতে দেয়উন্নত রাবার ফর্মুলেশন এবং উচ্চ-টেনসিল শক্তিশালীকরণ প্রযুক্তি দ্রুত চাপের রূপান্তর এবং গতিশীল লোড চক্রের সময়ও কাঠামোগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

একটি উল্লেখযোগ্য প্রকৌশল ঘটনা ঘটেছে উত্তর ইউরোপের একটি স্থাপনার একটি 165 মিটার অফশোর নির্মাণ বারজ একটি সমতল নীচে hull এবং জটিল লোড বিতরণ সঙ্গে।পরিকাঠামোর সীমাবদ্ধতার কারণে ঐতিহ্যবাহী ক্যাডল লঞ্চ অপ্রচলিত ছিল.

প্রকৌশলীরা 32 টি এয়ারব্যাগ (2,0 মিটার ব্যাসার্ধ, 20 মিটার দৈর্ঘ্য) ব্যবহার করে একটি উচ্চ-ক্ষমতার এয়ারব্যাগ বিন্যাস ডিজাইন করেছেন যা বৈষম্য চাপের সাথে অসমতুল্য বোঝা ভারসাম্য বজায় রাখতে।লেজার সমন্বয় সেন্সরগুলি সোজা লাইনে চলাচল নিশ্চিত করে, এবং মাটি কম্প্যাক্ট পাথর এবং ইস্পাত প্লেট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।

উৎক্ষেপণের সময়, প্রতিটি ইউনিট নিয়ন্ত্রিত ক্রম অনুসারে শক্তি সংকুচিত করে এবং মুক্ত করার সাথে সাথে এয়ারব্যাগগুলির মধ্য দিয়ে বারজটি ধীরে ধীরে অগ্রসর হয়।জাহাজটি পানিতে ঢুকেছিল কম ট্রিম ভেরিয়েশন এবং কোন পার্শ্বীয় ড্রিফ্ট ছাড়াই, অপ্রচলিত ভর বন্টনের সাথে বড় শিল্প জাহাজের জন্য এয়ারব্যাগ প্রবর্তনের বৈধতা।

• শক্তিশালী বৃত্তাকার ফ্যাব্রিক টেকনোলজিঃসেস সম্পর্কিত স্ট্রেস ঘনত্ব দূর করে এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য পরিধি জুড়ে অভিন্ন প্রসার্য বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে।
• ডায়নামিক লোডের অধীনে উচ্চ শক্তি শোষণঃক্যালিব্রেটেড অভ্যন্তরীণ রাবার নমনীয়তা এবং ফ্যাব্রিক অনমনীয়তা গতিশীল শক্তি শোষণ গতির সময়।
• সমস্ত ঋতু অপারেশনের জন্য তাপীয় স্থিতিশীলতাঃব্যাপক তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে স্থিতিশীলতা এবং চাপ স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা।
• বড় বড় কন্ডাক্ট এলাকার জন্য বর্ধিত লেয়ারের দৈর্ঘ্যঃএটি জাহাজের দেহের সাথে যোগাযোগের স্থিতিশীলতা উন্নত করে এবং স্থানীয় লোডিং হ্রাস করে।

• ভারী শিল্প জাহাজ, পাইপ-লেডিং জাহাজ এবং নির্মাণ পন্টোন সহ অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং প্ল্যাটফর্ম চালু করা
• মডুলার শিপ বিল্ডিং এবং ব্লক ট্রান্সফার অপারেশনগুলির জন্য সহায়তা
• উপকূলীয় এবং সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের অতিরিক্ত আকারের কাঠামোগুলির চলাচল

• উপাদান বিজ্ঞান নেতৃত্বঃপ্রাইভেটেড রাবার যৌগগুলি টান শক্তি, ওজোন প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ চক্র ক্লান্তি কর্মক্ষমতা জন্য অনুকূলিত
• উন্নত উৎপাদন স্বয়ংক্রিয়করণঃঅটোমেটেড ক্যালেন্ডারিং এবং নিয়ন্ত্রিত ভলকানাইজেশন অভিন্ন শক্তিশালীকরণ সংযুক্তি নিশ্চিত করে
• জটিল প্রকল্পের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং সহায়তাঃঢাল মডেলিং, ডিফারেনশিয়াল চাপ পরিকল্পনা, এবং রিয়েল টাইম প্রযুক্তিগত গাইডেন্স অন্তর্ভুক্ত
• বিশ্বব্যাপী প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা:পরিদর্শন প্রোগ্রাম এবং দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন সঙ্গে ব্যাপক অপারেটিং অভিজ্ঞতা