एयरबैग प्रक्षेपण स्थायी स्लिपवे सुविधाओं पर निर्भरता के बिना भूमि से पानी में जहाजों को स्थानांतरित करने के लिए एक परिपक्व, लागत प्रभावी और संरचनात्मक रूप से विश्वसनीय विधि में विकसित हुआ है।यह तकनीक पतवार के भार को सिलेंडर के रूप में प्रबलित एयरबैगों में वितरित करके काम करती है जो नियंत्रित दबाव के तहत लोचदार रूप से विकृत होती हैंयह विरूपण एक साथ दो कार्य करता हैः भार-धारी समर्थन और रोलिंग प्रणोदन।
आंतरिक दबाव और अंतराल को समायोजित करके, एयरबैग सिस्टम को विभिन्न विस्थापन, कील ज्यामिति और लॉन्च-कोण आवश्यकताओं वाले जहाजों के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।वे स्थान की कमी वाले शिपयार्डों में विशेष रूप से अच्छा प्रदर्शन करते हैं, सीमित अवसंरचना, या बदलती तटीय स्थिति।
पालना प्रणालियों या सूखी डक प्रक्षेपण के विपरीत, एयरबैग प्रक्षेपण पतवार के तल में केंद्रित बिंदु तनाव का परिचय नहीं देता है। इसके बजाय पतवार एक निरंतर अनुकूलन समर्थन सतह पर आराम करती है,अनुदैर्ध्य आंदोलन के दौरान तनाव को सुरक्षित उपज सीमाओं के भीतर रहने की अनुमतिउन्नत रबर फॉर्मूला और उच्च-तन्यता सुदृढीकरण तकनीक तेजी से दबाव संक्रमण और गतिशील भार चक्रों के दौरान भी संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करती है।
उत्तरी यूरोप की एक सुविधा में एक उल्लेखनीय इंजीनियरिंग मामला सामने आया, जिसमें एक 165 मीटर का अपतटीय निर्माण बैरगेड तैनात किया गया था, जिसमें एक सपाट-नीचे का पतवार और जटिल भार वितरण था।बुनियादी ढांचे की सीमाओं के कारण पारंपरिक पालना प्रक्षेपण अव्यावहारिक था.
इंजीनियरों ने असममित भारों को संतुलित करने के लिए अंतर दबाव के साथ 32 एयरबैग (2.0 मीटर व्यास, 20 मीटर लंबाई) का उपयोग करके एक उच्च क्षमता वाली एयरबैग व्यवस्था डिजाइन की।लेजर संरेखण सेंसरों ने सीधी रेखा में आंदोलन सुनिश्चित किया, और जमीन को सघन पत्थर और स्टील की प्लेटों से सुदृढ़ किया गया था।
प्रक्षेपण के दौरान, बैज एयरबैग के माध्यम से लगातार आगे बढ़ता है क्योंकि प्रत्येक इकाई नियंत्रित अनुक्रम में संपीड़ित और ऊर्जा जारी करती है।पोत पानी में प्रवेश किया कम परिधि परिवर्तन और कोई पार्श्व बहाव के साथ, अपरंपरागत द्रव्यमान वितरण वाले बड़े औद्योगिक जहाजों के लिए एयरबैग लॉन्चिंग को मान्य करना।
| मूल स्थान | चीन |
| ब्रांड नाम | हांग्रंटोंग मरीन |
| सामग्री | औद्योगिक ग्रेड का प्राकृतिक रबर |
| व्यास | 0.5m-3.0m, या अनुरोध के रूप में |
| लम्बाई | 1.0m-28.0m, या अनुरोध के रूप में |
| कार्य दबाव | 0.05-0.25 एमपीए |
| तकनीक | उच्च दबाव, समग्र घुमावदार, विस्फोट-सबूत |
| प्रयोग | जहाज़ का प्रक्षेपण और डॉकिंग |
| मोटाई | 5-13 परत |
| मानक | ISO14409 और GB/T1590-2006 |
| सहायक उपकरण | Q355/SS304/SS316, प्रेशर गेज, टी, प्लग, स्विच, इन्फ्लेशन ट्यूब |
| पैकेजिंग | आंतरिक प्लास्टिक बैग; बाहरी मानक लकड़ी के पैलेट |
| प्रमाणपत्र | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| एमओक्यू | 1 |
| ओईएम | आपका स्वागत है |
| व्यास | कार्य दबाव | कार्यरत ऊंचाई | असर क्षमता (KN/m) | असर क्षमता (टन/मीटर) |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6 मीटर | 87.96 | 8.98 |
| 0.5 मीटर | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4 मीटर | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7 मीटर | 94.25 | 9.62 |
| 0.6 मीटर | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5 मीटर | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4 मीटर | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9 मीटर | 94.25 | 9.62 |
| 0.8 मीटर | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7 मीटर | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6 मीटर | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5 मीटर | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1 मीटर | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9 मीटर | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8 मीटर | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7 मीटर | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6 मीटर | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2 मीटर | 100.53 | 10.26 |
| 1.1 मीटर | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9 मीटर | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8 मीटर | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7 मीटर | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6 मीटर | 175.93 | 17.95 |