أكياس هوائية إطلاق السفن سعة تحمل عالية المطاط المقاوم للارتداء سهلة التثبيت
الوسائد الهوائية المضخمة للبحرية هي منتجات مرنة عالية القوة للتعامل مع السفن المصممة لإطلاق السفن والسحب والشاطئ وإعادة التمرين وعمليات الدعم المؤقتة في حوض بناء السفن ،مرافق إصلاح السواحل، ساحات البناء البحري، وغيرها من بيئات معالجة السفن. The system uses compressed air as the working medium and combines a cylindrical flexible body with reinforced rubber construction to create a temporary load-bearing interface between the vessel hull and the prepared supporting surface.
لمحة عامة عن المنتج
يتم تصنيع الجسم الرئيسي من طبقات متكاملة متعددة، تتكون عادة من طبقة داخلية من المطاط الصلبة، والعديد من طبقات تعزيز سلك الإطارات الاصطناعية عالية المقاومة،وطبقة مطاطية خارجية مقاومة للكشالطبقة الداخلية من المطاط تحافظ على ضغط الهواء الداخلي، في حين أن طبقات التعزيز توفر قوة السحب والتحكم في التشوه الأبعاد تحت الحمل.طبقة المطاط الخارجي يحمي التعزيز الهيكلي ضد الكش، الاصطدام، الرطوبة، التعرض للطقس، والتواصل مع الأرض المعدة.
يستند مبدأ التشغيل إلى الضغط الداخلي المسيطر عليه والحمل التواصلي الموزع. بعد وضع الوسادة الهوائية تحت الوعاء وتضخيمها إلى حالة العمل المحددة ،يتشوه الجسم الأسطواني تحت حمولة السفينة ويشكل منطقة اتصال مع الهيكل والسطح الداعميتم نقل الحمل من خلال هذه المنطقة التلامس بدلا من التركيز على عدد قليل من نقاط الدعم الصلبة.
دراسة حالة: إطلاق سفينة شحن عام بقيمة 3200 طن
نجحت شركة بناء سفن متوسطة الحجم في جنوب شرق آسيا في إطلاق سفينة شحن عام يزن 3200 طن باستخدام أكياس هوائية قابلة للنفخ.فقد كانت البنية التحتية الحالية في حوض بناء السفن تفتقر إلى نظام مدرج دائم مصمم للسفن من هذا الحجم، مما يجعل نظام الوسائد الهوائية حلا مثاليا.
قبل التثبيت، أعدت ساحة بناء السفن سطح الإطلاق عن طريق إزالة الحجارة المفتوحة، وخراب الحامية، وقطع المعدن، وغيرها من الأشياء القادرة على تدمير الطبقة الخارجية من المطاط.بناءً على وزن السفينة المحسوب عند الإطلاق، أبعاد الهيكل، وظروف التشغيل، قطر حقيبة الهواء المطلوبة، والطول الفعلي، والكمية، والمسافة الطولية.
تم تحريك السفينة باستخدام معدات سحب خاضعة للسيطرة، مع مراقبة فريق الإطلاق لمواءمة حقيبة الهواء، وحالة الاتصال، وحركة السفينة، وضغط التشغيل طوال العملية.بعد أن حققت السفينة دعمًا كافًا للمياه، تم إطلاق الوسائد الهوائية، تنفخ، استرداد، وتفتيش، والبقاء مناسبة للعمليات اللاحقة.
المواصفات التقنية
| البند |
الوصف |
| اسم المنتج |
الوسائد الهوائية المضخة للبحرية |
| المواد |
مطاط طبيعي من الدرجة الأولى بنسبة 100% |
| النوع |
قابلة للنفخ، رفع، عجلة، إطلاق |
| قطرها |
0.5m-3.0m، أو حسب الطلب |
| الطول |
1.0m-28.0m، أو حسب الطلب |
| ضغط العمل |
0.05-0.25 Mpa |
| المعيار |
تم إجراؤها وفقًا لنظام ISO14409 و GB/T1590-2006 |
| الملحقات |
Q355/SS304/SS316، مقياس الضغط، تي، سدادة، مفتاح، أنبوب تضخم |
| التعبئة |
حقيبة بلاستيكية داخلية؛ لوحات خشبية عادية خارجية |
| اللون |
أسود |
| الشهادات |
ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
| التطبيقات |
إطلاق السفن ومرافقها، الإنقاذ البحري، الرصيف الجاف، بناء الجسور، نقل الآلات الثقيلة |
| صناعة المعدات الأولية |
مرحباً بك |
مواصفات قدرة الحمل
| قطرها |
ضغط العمل |
ارتفاع العمل |
قدرة المحامل KN/m |
السعة المحملة طن/م |
| D=1.0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D=1.2m |
0.12Mpa |
0.7م |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| * يمكن إنتاج أحجام أخرى وفقًا لمتطلبات العميل |
الخصائص الرئيسية
البناء المعزز متعدد الطبقات عالية القوة
يحتوي التكوين الهيكلي على ترتيب مركب من المطاط والتعزيز الاصطناعي لخيوط الإطارات. توفر الطبقة الداخلية المطاطية احتباس ضغط محصن للهواء،بينما طبقات تعزيز متعددة تتحكم في التوسع والتشوهالطبقة الخارجية من المطاط توفر حماية ميكانيكية ضد بيئة العمل.
توزيع الحمل المعتمد على الضغط
يتعلق سلوك العمل مباشرة بالضغط الداخلي ، وحمل الوعاء ، والطول الفعلي للاتصال ، و هندسة الاتصال.الوسادة الهوائية المرنة تطور منطقة اتصال متغيرة وفقا للعبء المطبق والضغط الداخلي، تلبية الاختلافات في قاع الهيكل والتغيرات في ظروف دعم السفينة.
المطاط الخارجي المقاوم للكشط والقدرة على التكيف مع البيئة
توفر الطبقة الخارجية من المطاط الحماية الأساسية ضد الخرسانة والتربة المدمجة والرطوبة البحرية والمياه المالحة والاتصال الميكانيكي.الطقس، وتشوه متكرر ، مع صياغة المطاط المتسقة والتشويش المسيطر على المساهمة في الأداء الميكانيكي المستقر.
المكونات النهائية الهندسية الدقيقة وإدارة الضغط
تشكل الأجهزة النهائية الواجهة الحاسمة بين جسم الوسادة الهوائية ونظام الضخ الخارجي ، مما يوفر نقاط الاتصال للهواء المضغوط وقياس الضغط والانكماش المتحكم فيه.التثبيت والفحص المناسبين يساهمان بشكل مباشر في استقرار التشغيل وموثوقية الاحتفاظ بالضغط.
التطبيقات
- بناء السفن وإطلاق السفن الجديدة:الموضع تحت هيكل من الصلب للسفن بما في ذلك سفن الشحن وسفن الصيد وقوارب العمل والشراعيات
- إصلاح السفن، والجذب، ووضعها على الشاطئ:تستخدم عندما يجب نقل السفن من الماء إلى اليابسة لإجراء عمليات فحص الهيكل وصيانة وإصلاح
- البناء البحري ونقل السفن المؤقتة:يوفر دعمًا مؤقتًا للتدحرج للشراعيات وقوارب العمل والهياكل العائمة حيث لا توجد بنية تحتية دائمة
لماذا تختار شركة هونغرونتونغ مارين
- أكثر من 30 سنة من الخبرة في تصنيع السفن:الخلفية الصناعية طويلة الأمد توفر معرفة عملية بالمعدات البحرية القائمة على المطاط والهياكل المسلحة
- اختيار المنتجات و تخصيصها على أساس الهندسة:تقييم معلومات المشروع بما في ذلك تحريك السفينة وأبعاد الهيكل وطول الدعم وظروف التشغيل
- المواد المتحكم بها وعمليات التصنيع:تستخدم البناء المطاطي المعزز المصمم للحفاظ على الضغط والحمل الميكانيكي والتعرض للبيئة
- الدعم الفني، الوثائق، وتنسيق المشروع:دعم شامل من المواصفات الأولية إلى الإنتاج والتسليم
الأسئلة الشائعة
ما هو البناء النموذجي لوسادة الهواء المضغوطة البحرية؟
عادةً ما يتكون وسادة الهواء البحرية من طبقة مطاطية داخلية محكمة الوصول إلى الهواء، وطبقات متعددة من تعزيزات سلك الإطارات الاصطناعية، وطبقة مطاطية خارجية.يتم دمج الطبقات من خلال التشويش المتحكم به لتشكيل هيكل محمل للضغط.
كيف يجب تحديد كمية الوسائد الهوائية المطلوبة في السفينة؟
يجب أن يتم تحديد الكمية من خلال وزن السفينة الفعلي عند الإطلاق أو السحب، والقدرة على تحمل الوسائد الهوائية، والطول الفعلي، وضغط العمل، و هندسة الهيكل، وتخطيط الدعم،ومتطلبات السلامة المعمول بهاطول السفينة وحده لا يكفي لتحديد الكمية.
ما هو التفتيش المطلوب قبل استخدام الوسادة الهوائية البحرية؟
يجب فحص السطح المطاطي الخارجي للحصول على قطع، ثقوب، كسور عميقة، تعزيز مكشوف، تشوه غير طبيعي، وأعراض أخرى مرئية.والاتصالات يجب أيضا أن يتم التحقق، تليها إجراءات اختبار الضغط والتسرب.
هل يمكن تخصيص الأكياس الهوائية المضخمة للملاحة البحرية لمشاريع مختلفة في حوض بناء السفن؟
نعم، يمكن تحديد قطر، الطول الفعلي، وتكوين التعزيز، والأدوات، والمعايير التقنية الأخرى وفقا لمتطلبات المشروع.يجب تأكيد التكوين النهائي باستخدام البيانات الخاصة بالوعاء والتشغيل قبل التصنيع.
كيف يجب نقل وسائد الهواء البحرية وتخزينها بعد استخدامها؟
يجب تنظيف الوسائد الهوائية قبل التخزين بعد تنفيتها وتفقدها. يجب حمايتها من الأجسام الحادة، والحرارة المفرطة، والأشعة الشمسية المباشرة لفترة طويلة، والزيوت، والمواد الكيميائية،و التشوه الميكانيكي غير الضروريأثناء النقل، يجب تأمين الوسادة الهوائية المطوية أو الملفوفة لمنع التلف.
