الأكياس الهوائية المضخة للبحرية هي معدات متينة عالية القوة للمناولة البحرية المصممة لإطلاق السفن والجذب والهبوط والتحويل وعمليات الدعم المؤقتة. The system uses a reinforced rubber body combined with multiple layers of high-strength synthetic tire cord to form a pressure-bearing cylindrical structure capable of supporting substantial vessel loads while maintaining flexibility during movement.
على عكس البنية التحتية الصلبة لإطلاق الطائرات، فإن الوسائد الهوائية تخلق واجهة انتقال حمولة مؤقتة بين هيكل السفينة والأرض المعدة أو سطح الإطلاق،يسمح بحركة السفينة من خلال عملية التدحرج المسيطر عليهاهذا الحل الهندسي مناسب بشكل خاص لساحات السفن ومواقع بناء السفن ومرافق الإصلاحومناطق التصنيع الساحلية التي لا توجد فيها ممرات دائمة أو بنية تحتية لرفع الأثقال أو غير عملية.
قام مقاول إصلاحات بحرية في جنوب شرق آسيا بنقل سفينة عمل فولاذية وزنها 4200 طن بنجاح من منطقة بناء داخلية إلى موقع إطلاق ساحلي باستخدام حقائب الهواء المضخة البحرية الخاصة بنا.أظهر المشروع قدرة النظام على التعامل مع حركة السفن على نطاق واسع دون بنية تحتية دائمة للرصيف الجاف.
شملت عناصر المشروع الرئيسية حساب الحمل المناسب ، وإعداد المسار ، وتحديد موقع الوسائد الهوائية ، والتحكم في الضغط ، والرصد التشغيلي المستمر.أتاحت عملية التدحرج المتحكم بها إكمال التنقل مع إنشاء إجراء تشغيلي قابل للتكرار لأنشطة نقل السفن في المستقبل في المنشأة.
| البند | الوصف |
|---|---|
| اسم المنتج | الوسائد الهوائية المضخة للبحرية |
| المواد | مطاط طبيعي من الدرجة الأولى بنسبة 100% |
| النوع | قابلة للنفخ، رفع، عجلة، إطلاق |
| قطرها | 0.5m-3.0m، أو حسب الطلب |
| الطول | 1.0m-28.0m، أو حسب الطلب |
| ضغط العمل | 0.05-0.25 Mpa |
| المعيار | تم إجراؤها وفقًا لنظام ISO14409 و GB/T1590-2006 |
| الملحقات | Q355/SS304/SS316، مقياس الضغط، تي، سدادة، مفتاح، أنبوب تضخم |
| التعبئة | حقيبة بلاستيكية داخلية؛ لوحات خشبية عادية خارجية |
| اللون | أسود |
| الشهادات | ABS، BV، KR، LR، GL، NK، RINA، DNV، RMRS |
| التطبيقات | إطلاق السفن ومرافقها، الإنقاذ البحري، الرصيف الجاف، بناء الجسور، نقل الآلات الثقيلة |
| صناعة المعدات الأولية | مرحباً بك |
| قطرها | ضغط العمل | ارتفاع العمل | قدرة المحامل KN/m | السعة المحملة طن/م |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7م | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8م | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7م | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8م | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7م | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2م | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8م | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7م | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
يتكون الهيكل الأساسي لحمل الحمل من المطاط المصنوع خصيصًا معززًا بطبقات متعددة من خيط الإطارات الاصطناعية عالية المقاومة.هذا البناء يتيح للجسم المرن للعمل كعنصر هيكلي مدعوم بالضغط مع الحفاظ على تشوهات خاضعة للسيطرة تحت وزن السفينة، توزيع الأحمال المطبقة على منطقة الاتصال الفعالة.
استقرار الضغط أمر بالغ الأهمية للقدرة الداعمة ، حيث تم تصميم الهيكل المعزز للحفاظ على الشكل الأسطواني المقصود مع السماح بالتسطيح الخاضع للرقابة في مناطق الاتصال.مراقبة الضغط بانتظام تسمح للمشغلين بتحديد الظروف غير الطبيعية وإجراء تعديلات أثناء حركة السفينة.
مصممة لتوفير مقاومة ضد التآكل والاحتكاك والتعرض للبيئة خلال عمليات التعامل البحري.المركب المطاطي بمثابة الحاجز الوقائي الرئيسي للتعزيز الداخلي، مما يسهم في استمرارية الخدمة أثناء العمليات المتكررة.
الجسم الأسطواني المرن يمكن أن يغير شكل قطعه العرضي تحت الحملالوصول إلى قاع السفينة والأرض المعدة دون الحاجة إلى هياكل دعم صلبة معدة بدقةهذه القدرة على التكيف مفيدة للسفن ذات أبعاد الهيكل المختلفة ، والهندسة السفلية ، ومراحل البناء.
الخبرة الواسعة في جميع التطبيقات البحرية تدعم الفهم العملي لاختيار مواد المطاط، وهياكل التعزيز، والمنتجات التي تحمل الضغط،والمتطلبات البيئية لمصانع السفن والعمليات الساحلية.
يتم اختيار الوسائد الهوائية وفقًا لظروف السفينة الفعلية والموقع ، وتقييم المعلمات بما في ذلك وزن السفينة وأبعاد الهيكل ، و سطح التشغيل ، و مسافة الحركة ،والقدرة المطلوبة لإنشاء تكوينات مناسبة.
مراقبة التصنيع المحافظة التي تغطي إعداد المواد، وتجميع التعزيزات، وتكامل المكونات، وتشكيل، والتشويش،والفحص النهائي لضمان اتساق الأبعاد وأداء المنتج المستقر.
تنسيق مواصفات المنتج مع متطلبات المشروع وتوفير المعلومات التقنية لاختيار المعدات وتخطيط التثبيت والتشغيل والتفتيشوتخزين لدعم عملاء B2B.
يجب حساب الكمية وفقاً لوزن السفينة وأبعاد الهيكل، ومساحة الاتصال الفعالة لأكياس الهواء، وضغط العمل، قطر الأكياس الهوائية، والمسافة، وحالة الأرض، والهامش الأمني المطلوب.يجب أن تأخذ الحسابات بعين الاعتبار عملية حركة السفينة الفعلية بدلاً من وزن السفينة الثابت فقط.
يجب أن يكون مسار التشغيل مستويًا بما فيه الكفاية ومستقرًا وخاليًا من الأجسام الحادة أو المخاطر المركزة.و يجب إزالة الحطام الكبير أو تصحيحه قبل التضخم والتحميلالإعداد الأرضي ضروري للعمل الآمن
نعم، الأكياس الهوائية المضخة للبحرية مصممة لتكون معدات بحرية قابلة لإعادة الاستخدام عندما يتم تشغيلها في ظروف محددة. بعد الاستخدام يجب أن يتم تفريغها وتنظيفها وتفقدها بصريًا.ويتم تخزينها بشكل صحيحيجب تقييم أي عيوب قبل العمليات اللاحقة.
يجب أن ينظر في الاختيار إلى وزن السفينة، وعرض الهيكل والهندسة، والمسافة المتاحة للعمل، وارتفاع الدعم المطلوب، وظروف الأرض،والطول الفعلي للاتصال اللازم لتوزيع الحمليجب أن تتناسب الأبعاد مع متطلبات سفينة محددة وطريقة التشغيل.
تقديم نوع السفينة، وزنها، وأبعادها العامة، وأبعاد الهيكل، وطريقة الإطلاق أو سحبها، و سطح التشغيل، و مسافة الحركة، و بيئة العمل المتوقعة، و جدول المشاريع.معلومات إضافية مثل الصور، الرسومات، أو تفاصيل قاع الهيكل تساعد على تحديد التكوينات التقنية الدقيقة.
