실린더형 수중 공기 승강 가방은 수중 승강, 선박 구조, 제어 된 재수영, 잠수 장비 복구,일시적인 수류, 그리고 선박 건설 작업. 고리형 구성은 배, 펀톤, 구조 구성 요소,또는 다른 잠수된 부하.
해양 공학 업계 의 한 계약자 는 해안 유지 시설 근처 에서 부분적 으로 해저 에 침착 한 310 톤 의 해상 서비스 선박 을 성공적으로 구출 하였습니다.배는 여러 방에서 홍수를 경험했고 상당한 후방 아래로 자세로 휴식을 취하고 있었다.
계약자는 배상체 아래 구조적으로 적합한 위치에 배치 된 실린더형 수중 공기 승강 봉지를 사용하여 분산 된 공기 떠기 장치를 개발했습니다.회수 작업은 통제 된 저압 인플레이션으로 시작되었습니다., 미리 정해진 리프팅 순서에 따라 점진적으로 공기를 도입합니다.
이 프로젝트는 제한된 해양 환경에서 독립적으로 제어되는 유통형 떠기 장치의 유용성을 입증했습니다.구조팀이 승강기 도중 정비 작업을 할 수 있도록 하는 것.
| 제품 이름 | 보트 에어백 |
|---|---|
| 원료 | PVC 코팅 직물 |
| 종류 | 원통형 |
| 크기 | 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg 등 |
| 두께 | 00.4-1.2mm 또는 요청에 따라 |
| 색상 | 노란색, 파란색, 검은색 등 |
| 밀도 | 0.33-0.9g/cm3 |
| 안전 요인 | 7:1 |
| 용인 | 밀도에서 +/- 0.03mm, 두께에서 +/- 0.2mm, 너비에서 +/- 0mm ~ +3mm, 길이에서 +/- 0mm ~ +3mm |
| 모델 | 기운력 (kg) | 떠기 능력 (파운드) | 직경 (mm) | 길이 (mm) | 대략 무게 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
참고: 다른 크기는 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
