Las Bolsas de Aire Marinas Inflables son equipos de manejo marino flexibles y de alta resistencia diseñados para operaciones controladas de lanzamiento, arrastre, varada, desplazamiento y soporte temporal de embarcaciones. El sistema utiliza un cuerpo de caucho reforzado combinado con múltiples capas de cordón de neumático sintético de alta resistencia para formar una estructura cilíndrica que soporta presión, capaz de soportar cargas sustanciales de embarcaciones manteniendo la flexibilidad durante el movimiento.
A diferencia de la infraestructura de lanzamiento rígida, las bolsas de aire crean una interfaz temporal de transferencia de carga entre el casco de la embarcación y el suelo preparado o la superficie de lanzamiento, permitiendo que la embarcación se mueva a través de un proceso de rodadura controlada. Esta solución de ingeniería es particularmente adecuada para astilleros, sitios de construcción marina, instalaciones de reparación y áreas de fabricación costera donde las rampas permanentes o la infraestructura de elevación pesada no están disponibles o no son prácticas.
Un contratista de reparación marina en el Sudeste Asiático reubicó con éxito una embarcación de trabajo de acero de 4.200 toneladas desde un área de construcción interior a una posición de lanzamiento costera utilizando nuestras Bolsas de Aire Marinas Inflables. El proyecto demostró la capacidad del sistema para manejar movimientos de embarcaciones a gran escala sin infraestructura de dique seco permanente.
Los elementos clave del proyecto incluyeron el cálculo de carga adecuado, la preparación de la ruta, el posicionamiento de las bolsas de aire, el control de presión y el monitoreo continuo de las operaciones. El proceso de rodadura controlada permitió completar la reubicación, estableciendo un procedimiento operativo repetible para futuras actividades de movimiento de embarcaciones en la instalación.
| Artículo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del Producto | Bolsas de Aire Marinas Inflables |
| Material | Caucho Natural 100% Grado A |
| Tipo | Inflable, Elevación, Rodillo, Lanzamiento |
| Diámetro | 0.5m-3.0m, o según solicitud |
| Longitud | 1.0m-28.0m, o según solicitud |
| Presión de Trabajo | 0.05-0.25 mpa |
| Estándar | Realizado por el sistema ISO14409 y GB/T1590-2006 |
| Accesorios | Q355/SS304/SS316, Manómetro, Te, Tapón, Interruptor, Tubo de Inflado |
| Embalaje | Interior - Bolsa de Plástico; Exterior - Paletas de Madera Estándar |
| Color | Negro |
| Certificados | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Aplicaciones | Lanzamiento y varada de barcos, Salvamento marino, Puesta en dique seco, Construcción de puentes, Transporte de maquinaria pesada |
| OEM | Bienvenido |
| Diámetro | Presión de Trabajo | Altura de Trabajo | Capacidad de Carga KN/m | Capacidad de Carga Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
La estructura principal de soporte de carga consta de caucho especialmente formulado reforzado con múltiples capas de cordón de neumático sintético de alta resistencia. Esta construcción permite que el cuerpo flexible funcione como un elemento estructural soportado por presión, manteniendo una deformación controlada bajo el peso de la embarcación, distribuyendo las cargas aplicadas sobre el área de contacto efectiva.
La estabilidad de la presión es fundamental para la capacidad de soporte, con la estructura reforzada diseñada para mantener la forma cilíndrica prevista, permitiendo un aplanamiento controlado en las zonas de contacto. El monitoreo regular de la presión permite a los operadores identificar condiciones anormales y realizar ajustes durante el movimiento de la embarcación.
Diseñado para proporcionar resistencia a la abrasión, fricción y exposición ambiental durante las operaciones de manejo marino. El compuesto de caucho sirve como barrera protectora primaria para el refuerzo interno, contribuyendo a la continuidad del servicio durante operaciones repetidas.
El cuerpo cilíndrico flexible puede cambiar su forma transversal bajo carga, estableciendo contacto con la parte inferior de la embarcación y el suelo preparado sin necesidad de estructuras de soporte rígidas mecanizadas con precisión. Esta adaptabilidad es útil para embarcaciones con diferentes anchos de casco, geometrías de fondo y etapas de construcción.
Amplia experiencia en aplicaciones marinas que respalda la comprensión práctica de la selección de materiales de caucho, estructuras de refuerzo, productos que soportan presión y requisitos ambientales para astilleros y operaciones costeras.
Las bolsas de aire se seleccionan según las condiciones reales de la embarcación y del sitio, evaluando parámetros que incluyen el peso de la embarcación, las dimensiones del casco, la superficie de operación, la distancia de movimiento y la capacidad requerida para establecer configuraciones adecuadas.
Se mantienen controles de fabricación que cubren la preparación de materiales, el ensamblaje de refuerzos, la integración de componentes, el formado, la vulcanización y la inspección final para garantizar la consistencia dimensional y un rendimiento estable del producto.
Coordina las especificaciones del producto con los requisitos del proyecto y proporciona información técnica para la selección de equipos, la planificación de la instalación, la operación, la inspección y el almacenamiento para apoyar a los clientes B2B.
La cantidad debe calcularse según el peso de la embarcación, las dimensiones del casco, el área de contacto efectiva de las bolsas de aire, la presión de trabajo, el diámetro de las bolsas de aire, el espaciado, la condición del suelo y el margen de seguridad requerido. El cálculo debe considerar el proceso real de movimiento de la embarcación en lugar de solo el peso estático de la embarcación.
La ruta de operación debe ser suficientemente nivelada, estable y libre de objetos afilados o peligros concentrados. El material suelto, el metal expuesto, el hormigón roto y los escombros grandes deben eliminarse o corregirse antes de la inflación y la carga. La preparación del suelo es esencial para una operación segura.
Sí. Las Bolsas de Aire Marinas Inflables están diseñadas como equipos marinos reutilizables cuando se operan dentro de las condiciones especificadas. Después de su uso, deben desinflarse, limpiarse, inspeccionarse visualmente y almacenarse adecuadamente. Cualquier defecto debe evaluarse antes de operaciones posteriores.
La selección debe considerar el peso de la embarcación, el ancho y la geometría del casco, el espacio operativo disponible, la altura de soporte requerida, las condiciones del suelo y la longitud de contacto efectiva necesaria para la distribución de la carga. Las dimensiones deben coincidir con los requisitos específicos de la embarcación y el método de operación.
Proporcione el tipo de embarcación, peso, dimensiones generales, dimensiones del casco, método de lanzamiento o arrastre, superficie de operación, distancia de movimiento, entorno de trabajo esperado y cronograma del proyecto. Información adicional como fotografías, dibujos o detalles del fondo del casco ayuda a establecer configuraciones técnicas precisas.