Name: Zware lading anti-veroudering lange levensduur opblaasbare marine airbags voor het lanceren van schepen
Brand: Hongruntong Marine LLC.
SKU: HM-IMA17
Price: 3,175.00 USD
Availability: InStock

Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat

Kenmerken

Specificaties

Levensduur: 20 jaar

Diameter: 0.5M-3.0M, of op verzoek

Functie: Herbruikbaar en Lange Levensduur

Gordelbanden: 7:1

Sollicitatie: Schip/vaartuig/boot: lancering en aanleg

Lengte: 3M-28M, of op aanvraag

Productnaam: Opblaasbare luchtzakken

Inflatiebuis: 30M, gratis

Markeren:

Opblaasbare maritieme airbags voor zware lasten

Anti-aging maritieme rubberen airbags

Lange levensduur schip dat airbags lanceert

Basis informatie

Plaats van herkomst: China

Merknaam: Hongruntong Marine

Certificering: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS

Modelnummer: HM-IMA17

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden

Verpakking Details: Houten pallets, houten kist

Levertijd: 5-8 werkdagen

Betalingscondities: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union,

Levering vermogen: 1870 stuks per maand

Galerij

Zware lading anti-veroudering lange levensduur opblaasbare marine airbags voor het lanceren van schepen

Productomschrijving

Marine Rubber Airbags Zware Belasting Anti-aging Lange Levensduur

Productoverzicht

Opblaasbare Maritieme Airbags zijn flexibele, hoogwaardige maritieme hanteringsapparatuur ontworpen voor gecontroleerd tewaterlaten, aanlanden, verplaatsen en tijdelijke ondersteuningsoperaties van schepen. Het systeem maakt gebruik van een versterkte rubberen behuizing gecombineerd met meerdere lagen hoogwaardig synthetisch bandenkoord om een drukdragende cilindrische structuur te vormen die aanzienlijke scheepslasten kan dragen met behoud van flexibiliteit tijdens beweging.

In tegenstelling tot starre tewaterlatingsinfrastructuur creëren de airbags een tijdelijk belastingsinterface tussen de scheepsromp en de voorbereide grond of tewaterlatingsondergrond, waardoor het schip door een gecontroleerd rolproces kan worden verplaatst. Deze technische oplossing is bijzonder geschikt voor scheepswerven, maritieme bouwplaatsen, reparatiefaciliteiten en kustfabricagegebieden waar permanente hellingen of zware hijsinfrastructuur niet beschikbaar of onpraktisch zijn.

Casestudy: Verplaatsing van een kustschip van 4.200 ton

Een maritieme reparatieaannemer in Zuidoost-Azië heeft met succes een stalen werkvaartuig van 4.200 ton verplaatst van een binnenlandse bouwlocatie naar een kusttewaterlatingspositie met behulp van onze opblaasbare maritieme airbags. Het project toonde de capaciteit van het systeem aan om grootschalige scheepsbewegingen uit te voeren zonder permanente droogdokinfrastructuur.

Belangrijke projectelementen waren onder meer de juiste belastingsberekening, routevoorbereiding, positionering van de airbags, drukregeling en continue operationele monitoring. Het gecontroleerde rolproces maakte de voltooiing van de verplaatsing mogelijk en vestigde een herhaalbare operationele procedure voor toekomstige scheepsbewegingsactiviteiten op de faciliteit.

Technische Specificaties

Artikel	Beschrijving
Productnaam	Opblaasbare Maritieme Airbags
Materiaal	100% Grade A Natuurrubber
Type	Opblaasbaar, Hef, Rol, Tewaterlating
Diameter	0,5m-3,0m, of naar wens
Lengte	1,0m-28,0m, of naar wens
Werkdruk	0,05-0,25 mpa
Standaard	Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006 systeem
Accessoires	Q355/SS304/SS316, Manometer, Tee, Plug, Schakelaar, Opblaasbuis
Verpakking	Binnen-Plastic zak; Buiten - Standaard Houten Pallets
Kleur	Zwart
Certificaten	ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Toepassingen	Tewaterlating en aanmeren van schepen, Maritieme berging, Droogdokken, Brugconstructie, Transport van zware machines
OEM	Welkom

Specificaties Laadvermogen

Diameter	Werkdruk	Werkhoogte	Draagvermogen KN/m	Draagvermogen Ton/m
D=1,0m	0,14Mpa	0,6m	87,96	8,98
		0,5m	109,96	11,22
		0,4m	131,95	13,46
D=1,2m	0,12Mpa	0,7m	94,25	9,62
		0,6m	113,10	11,54
		0,5m	131,95	13,46
		0,4m	150,80	15,39
D=1,5m	0,10Mpa	0,9m	94,25	9,62
		0,8m	109,96	11,22
		0,7m	125,66	12,82
		0,6m	141,37	14,43
		0,5m	157,08	16,03
D=1,8m	0,09Mpa	1,1m	98,96	10,10
		1,0m	113,10	11,54
		0,9m	127,33	12,98
		0,8m	141,37	14,43
		0,7m	155,51	15,87
		0,6m	169,65	17,31
D=2,0m	0,08Mpa	1,2m	100,53	10,26
		1,1m	113,10	11,54
		1,0m	125,66	12,82
		0,9m	138,23	14,11
		0,8m	150,80	15,39
		0,7m	163,36	16,67
		0,6m	175,93	17,95

* Andere maten kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant

Belangrijkste Kenmerken

Meerlaagse Versterkte Draagconstructie

De primaire draagconstructie bestaat uit speciaal geformuleerd rubber versterkt met meerdere lagen hoogwaardig synthetisch bandenkoord. Deze constructie stelt de flexibele behuizing in staat om te functioneren als een drukondersteund structureel element, terwijl gecontroleerde vervorming onder scheepsgewicht behouden blijft, waardoor toegepaste belastingen worden verdeeld over het effectieve contactoppervlak.

Stabiele Interne Druk Tijdens Belastingsoverdracht

Drukstabiliteit is cruciaal voor het draagvermogen, waarbij de versterkte structuur is ontworpen om de beoogde cilindrische vorm te behouden en tegelijkertijd gecontroleerde afvlakking in contactzones mogelijk te maken. Regelmatige drukmonitoring stelt operators in staat om abnormale omstandigheden te identificeren en aanpassingen te maken tijdens scheepsbewegingen.

Slijtvaste Buitenrubberstructuur

Ontworpen om weerstand te bieden tegen slijtage, wrijving en blootstelling aan de omgeving tijdens maritieme hanteringsoperaties. De rubbercompound dient als de primaire beschermende barrière voor interne versterking, wat bijdraagt aan de continuïteit van de dienst tijdens herhaalde operaties.

Flexibele Aanpassing aan Verschillende Rompconfiguraties

De flexibele cilindrische behuizing kan zijn dwarsdoorsnedevorm onder belasting veranderen, waardoor contact ontstaat met scheepsbodems en voorbereide grond zonder dat er nauwkeurig bewerkte starre ondersteuningsstructuren nodig zijn. Deze aanpasbaarheid is nuttig voor schepen met verschillende rompwijdtes, bodemgeometrieën en constructiefasen.

Toepassingen

Tewaterlating van schepen vanuit kustbouwgebieden: Voor het te water laten van schepen die op walgebonden locaties zijn gebouwd of gerepareerd waar conventionele hellingen niet beschikbaar zijn
Scheepswerf aanlanden en scheepstransfer: Tijdelijke rolondersteuning voor het verplaatsen van schepen tussen bouwzones, onderhoudsgebieden en opslagposities
Hantering van Barges en Maritieme Bouwapparatuur: Flexibele ondersteuningsoplossing voor het verplaatsen van barges, pontons, drijvende werkplatforms en andere grote maritieme structuren
Tewaterlating en aanmeren van schepen
Maritieme berging en wrakverwijdering
Droogdokken en scheepsreparaties
Brugconstructie en -reparatie
Jetty- en pierconstructie
Transport van zware machines en apparatuur over water

Waarom Kiezen voor Hongruntong Marine

Meer dan 30 jaar ervaring in maritieme productie

Uitgebreide ervaring in maritieme toepassingen ondersteunt praktisch begrip van materiaalkeuze voor rubber, versterkingsstructuren, drukdragende producten en omgevingsvereisten voor scheepswerven en kustoperaties.

Op Engineering Gebaseerde Productconfiguratie

Airbags worden geselecteerd op basis van de werkelijke scheeps- en locatieomstandigheden, waarbij parameters worden geëvalueerd zoals scheepsgewicht, rompomvang, operationeel oppervlak, bewegingsafstand en vereist vermogen om geschikte configuraties vast te stellen.

Gecontroleerde Materiaal- en Productieprocessen

Onderhouden productiecontroles met betrekking tot materiaalvoorbereiding, assemblage van versterkingen, componentintegratie, vormgeving, vulkanisatie en eindinspectie om dimensionale consistentie en stabiele productprestaties te garanderen.

Projectgerichte Technische Ondersteuning en Leveringscoördinatie

Coördineert productspecificaties met projectvereisten en biedt technische informatie voor apparatuurselectie, installatieplanning, bediening, inspectie en opslag ter ondersteuning van B2B-klanten.

Veelgestelde Vragen

Hoe moet het benodigde aantal opblaasbare maritieme airbags worden bepaald?

De hoeveelheid moet worden berekend op basis van scheepsgewicht, rompomvang, effectief contactoppervlak van de airbag, werkdruk, diameter van de airbag, afstand, grondconditie en vereiste veiligheidsmarge. De berekening moet rekening houden met het daadwerkelijke bewegingsproces van het schip en niet alleen met het statische scheepsgewicht.

Welke grondcondities zijn vereist voordat opblaasbare maritieme airbags worden gebruikt?

De operationele route moet voldoende vlak, stabiel en vrij van scherpe voorwerpen of geconcentreerde gevaren zijn. Los materiaal, blootliggend metaal, gebroken beton en groot puin moeten worden verwijderd of gecorrigeerd voordat de inflatie en belading plaatsvinden. Grondvoorbereiding is essentieel voor een veilige werking.

Kunnen de airbags na een tewaterlatingsoperatie opnieuw worden gebruikt?

Ja. Opblaasbare Maritieme Airbags zijn ontworpen als herbruikbare maritieme apparatuur wanneer ze binnen de gespecificeerde omstandigheden worden gebruikt. Na gebruik moeten ze worden leeggelaten, schoongemaakt, visueel geïnspecteerd en correct worden opgeslagen. Eventuele defecten moeten worden geëvalueerd voordat ze opnieuw worden gebruikt.

Welke parameters zijn belangrijk bij het selecteren van de diameter en lengte van de airbag?

De selectie moet rekening houden met het scheepsgewicht, de rompwijdte en -geometrie, de beschikbare operationele speling, de vereiste ondersteuningshoogte, de grondcondities en de effectieve contactlengte die nodig is voor lastverdeling. De afmetingen moeten worden afgestemd op specifieke scheeps- en operationele methodevereisten.

Welke informatie moet worden verstrekt bij het aanvragen van een aangepaste configuratie?

Verstrek scheepstype, gewicht, totale afmetingen, rompomvang, tewaterlatings- of aanlandingsmethode, operationeel oppervlak, bewegingsafstand, verwachte werkomgeving en projectplanning. Aanvullende informatie zoals foto's, tekeningen of details van de scheepsbodem helpt bij het vaststellen van nauwkeurige technische configuraties.

label:

Contactpersoon :	Mr. William Lau
Tel. :	+8618910539783
Fax :	86-10-89461910

Zware lading anti-veroudering lange levensduur opblaasbare marine airbags voor het lanceren van schepen

Opblaasbare maritieme airbags voor zware lasten

Anti-aging maritieme rubberen airbags

Lange levensduur schip dat airbags lanceert

Pneumatische airbags

Airbags voor zware opheffingen

Opblaasbare rubberen airbag

Werksdruk opblaasbare luchtzakken voor de marine

Rubber pneumatische airbags, zwarte cilindrische boot start airbag

Vlootlancering en aanleg van schepen Opblaasbare luchtzakken voor reddingsoperaties

Duurzame bouw Docking Ship Launching Marine Airbags Voor Marine Operaties

Herbruikbare Opblaasbare Marine Airbags met Hoge Treksterkte en Betrouwbare Luchtdichtheid voor Maritieme Redding

Hoge treksterkte Herbruikbare Lange levensduur Opblaasbare Maritieme Airbags voor Scheepslancering

Zware lading anti-veroudering lange levensduur opblaasbare marine airbags voor het lanceren van schepen

Strong Buoyancy Leak Proof Durable Inflatable Marine Airbags for Ship Launching and Salvage