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Schwere Belastung Anti-Alterung Langer Lebensdauer Aufblasbare Marine-Airbags für Schiffsstart

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MOQ
US$9-US$145
Preis
Schwere Belastung Anti-Alterung Langer Lebensdauer Aufblasbare Marine-Airbags für Schiffsstart
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Lebensdauer: 20 Jahre
Durchmesser: 0.5M-3.0M oder auf Wunsch
Besonderheit: Wiederverwendbar und langlebig
Schnüren: 7:1
Anwendung: Schiffs-/Schiffs-/Schiffsstart und Anlegen
Länge: 3M-28M oder auf Anfrage
Produktname: Aufblasbare Marine-Airbags
Inflationsröhre: 30M, kostenlos
Hervorheben:

Aufblasbare Marine-Airbags für schwere Lasten

,

Anti-Aging-Marine-Gummi-Airbags

,

Schiffsstartairbags mit langer Lebensdauer

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: Hongruntong Marine
Zertifizierung: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Modellnummer: HM-IMA17
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Holzpaletten, Holzkiste
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1870 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung
Marine-Luftkissen für schwere Lasten, alterungsbeständig, lange Lebensdauer
Produktübersicht

Aufblasbare Marine-Luftkissen sind flexible, hochfeste Marineausrüstungen, die für kontrollierte Schiffstarts, Zuweisungen, Landungen, Verschiebungen und temporäre Unterstützungsoperationen entwickelt wurden. Das System verwendet einen verstärkten Gummikörper, der mit mehreren Schichten hochfester synthetischer Reifencord kombiniert ist, um eine drucktragende zylindrische Struktur zu bilden, die erhebliche Schiffslasten tragen kann, während sie während der Bewegung flexibel bleibt.

Im Gegensatz zu starren Startinfrastrukturen schaffen die Luftkissen eine temporäre Lastübertragungsschnittstelle zwischen dem Schiffsrumpf und dem vorbereiteten Boden oder der Startfläche, wodurch das Schiff durch einen kontrollierten Rollvorgang bewegt werden kann. Diese technische Lösung eignet sich besonders für Werften, Schiffbaustandorte, Reparaturanlagen und Küstenfertigungsbereiche, in denen permanente Hellinge oder schwere Hebezeuge nicht verfügbar oder unpraktisch sind.

Fallstudie: Verlagerung eines Küstenschiffs mit 4.200 Tonnen

Ein Marine-Reparaturunternehmer in Südostasien verlagerte erfolgreich ein Stahl-Arbeitsschiff mit 4.200 Tonnen von einem Binnenbaugebiet zu einer Küstenstartposition unter Verwendung unserer aufblasbaren Marine-Luftkissen. Das Projekt demonstrierte die Fähigkeit des Systems, groß angelegte Schiffsverlagerungen ohne permanente Trockendockinfrastruktur zu bewältigen.

Wichtige Projektelemente waren die korrekte Lastberechnung, die Routenvorbereitung, die Positionierung der Luftkissen, die Druckkontrolle und die kontinuierliche Betriebsüberwachung. Der kontrollierte Rollvorgang ermöglichte die Fertigstellung der Verlagerung und etablierte ein wiederholbares Betriebsverfahren für zukünftige Schiffsverlagerungsaktivitäten in der Anlage.

Marine airbags in operation supporting vessel movement Close-up view of marine airbag deployment
Technische Spezifikationen
Artikel Beschreibung
Produktname Aufblasbare Marine-Luftkissen
Material 100% Naturkautschuk der Güteklasse A
Typ Aufblasbar, Hebe-, Roll-, Start-
Durchmesser 0,5m-3,0m oder nach Wunsch
Länge 1,0m-28,0m oder nach Wunsch
Arbeitsdruck 0,05-0,25 mpa
Standard Durchgeführt nach ISO14409 und GB/T1590-2006 System
Zubehör Q355/SS304/SS316, Manometer, T-Stück, Stopfen, Schalter, Aufblasschlauch
Verpackung Innen-Plastiktüte; Außen - Standard-Holzpaletten
Farbe Schwarz
Zertifikate ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Anwendungen Schiffstart und -dockung, Marinebergung, Trockendockung, Brückenbau, Schwermaschinen-Transport
OEM Willkommen
Spezifikationen der Tragfähigkeit
Durchmesser Arbeitsdruck Arbeitshöhe Tragfähigkeit KN/m Tragfähigkeit Ton/m
D=1,0m 0,14Mpa 0,6m 87,96 8,98
0,5m 109,96 11,22
0,4m 131,95 13,46
D=1,2m 0,12Mpa 0,7m 94,25 9,62
0,6m 113,10 11,54
0,5m 131,95 13,46
0,4m 150,80 15,39
D=1,5m 0,10Mpa 0,9m 94,25 9,62
0,8m 109,96 11,22
0,7m 125,66 12,82
0,6m 141,37 14,43
0,5m 157,08 16,03
D=1,8m 0,09Mpa 1,1m 98,96 10,10
1,0m 113,10 11,54
0,9m 127,33 12,98
0,8m 141,37 14,43
0,7m 155,51 15,87
0,6m 169,65 17,31
D=2,0m 0,08Mpa 1,2m 100,53 10,26
1,1m 113,10 11,54
1,0m 125,66 12,82
0,9m 138,23 14,11
0,8m 150,80 15,39
0,7m 163,36 16,67
0,6m 175,93 17,95
* Andere Größen können nach Kundenwunsch gefertigt werden
Hauptmerkmale
Mehrschichtige verstärkte tragende Konstruktion

Die primäre tragende Struktur besteht aus speziell formuliertem Gummi, verstärkt mit mehreren Schichten hochfestem synthetischem Reifencord. Diese Konstruktion ermöglicht es dem flexiblen Körper, als druckunterstütztes Strukturelement zu fungieren, während er unter Schiffs Gewicht eine kontrollierte Verformung beibehält und die aufgebrachten Lasten über die effektive Kontaktfläche verteilt.

Stabiler Innendruck während der Lastübertragung

Der Druckstabilität ist entscheidend für die Tragfähigkeit. Die verstärkte Struktur ist so konzipiert, dass sie ihre beabsichtigte zylindrische Form beibehält und gleichzeitig eine kontrollierte Abflachung in den Kontaktzonen ermöglicht. Regelmäßige Drucküberwachung ermöglicht es den Betreibern, anormale Bedingungen zu erkennen und während der Schiffsverlagerung Anpassungen vorzunehmen.

Abriebfeste äußere Gummistruktur

Entwickelt, um Widerstand gegen Abrieb, Reibung und Umwelteinflüsse während des Marinehandlings zu bieten. Die Gummimischung dient als primäre Schutzbarriere für die interne Verstärkung und trägt zur Kontinuität des Betriebs bei wiederholten Einsätzen bei.

Flexible Anpassung an verschiedene Schiffsrumpfkonfigurationen

Der flexible zylindrische Körper kann seine Querschnittsform unter Last ändern und stellt Kontakt mit Schiffsunterseiten und vorbereiteten Böden her, ohne dass präzise bearbeitete starre Stützstrukturen erforderlich sind. Diese Anpassungsfähigkeit ist nützlich für Schiffe mit unterschiedlichen Rumpfbreiten, Bodenformen und Bauphasen.

Anwendungen
  • Schiffstarts von landgestützten Baugebieten: Zum Starten von Schiffen, die an landgestützten Standorten gebaut oder repariert wurden, wo herkömmliche Hellinge nicht verfügbar sind
  • Werft-Zuweisung und Schiffsverlagerung: Temporäre Rollunterstützung für die Verlagerung von Schiffen zwischen Bauzonen, Wartungsbereichen und Lagerpositionen
  • Barge- und Marinebauausrüstungs-Handling: Flexible Unterstützungslösung für die Verlagerung von Bargen, Pontons, schwimmenden Arbeitsplattformen und anderen großen Marinekonstruktionen
  • Schiffstarts und -dockungen
  • Marinebergung und Wrackentfernung
  • Trockendockung und Schiffsreparaturen
  • Brückenbau und -reparatur
  • Kai- und Pierbau
  • Transport von Schwermaschinen und Ausrüstung auf dem Wasser
Warum Hongruntong Marine wählen
Mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Marinefertigung

Umfangreiche Erfahrung in maritimen Anwendungen unterstützt das praktische Verständnis der Auswahl von Gummimaterialien, Verstärkungsstrukturen, drucktragenden Produkten und Umweltanforderungen für Werften und Küstenbetriebe.

Ingenieurtechnische Produktkonfiguration

Luftkissen werden entsprechend den tatsächlichen Schiffs- und Standortbedingungen ausgewählt, wobei Parameter wie Schiffsmasse, Rumpfabmessungen, Betriebsoberfläche, Bewegungsdistanz und erforderliche Kapazität bewertet werden, um geeignete Konfigurationen zu ermitteln.

Kontrollierte Material- und Fertigungsprozesse

Aufrechterhaltung von Fertigungskontrollen für Materialvorbereitung, Verstärkungsmontage, Komponentenintegration, Formgebung, Vulkanisation und Endkontrolle, um Maßhaltigkeit und stabile Produktleistung zu gewährleisten.

Projektorientierte technische Unterstützung und Lieferkoordination

Koordiniert Produktspezifikationen mit Projektanforderungen und liefert technische Informationen für die Auswahl der Ausrüstung, die Installationsplanung, den Betrieb, die Inspektion und die Lagerung zur Unterstützung von B2B-Kunden.

Häufig gestellte Fragen
Wie wird die erforderliche Anzahl von aufblasbaren Marine-Luftkissen bestimmt?

Die Menge sollte gemäß Schiffsmasse, Rumpfabmessungen, effektiver Kontaktfläche der Luftkissen, Arbeitsdruck, Luftkissendurchmesser, Abstand, Bodenbeschaffenheit und erforderlichem Sicherheitsfaktor berechnet werden. Die Berechnung sollte den tatsächlichen Schiffsverlagerungsprozess und nicht nur das statische Schiffsmasse berücksichtigen.

Welche Bodenbedingungen sind vor der Verwendung von aufblasbaren Marine-Luftkissen erforderlich?

Die Betriebsroute sollte ausreichend eben, stabil und frei von scharfen Gegenständen oder konzentrierten Gefahren sein. Lose Materialien, freiliegendes Metall, zerbrochener Beton und große Trümmer sollten vor dem Aufblasen und Beladen entfernt oder korrigiert werden. Die Bodenvorbereitung ist für einen sicheren Betrieb unerlässlich.

Können die Luftkissen nach einem Schiffstartvorgang wiederverwendet werden?

Ja. Aufblasbare Marine-Luftkissen sind als wiederverwendbare Marineausrüstung konzipiert, wenn sie unter den angegebenen Bedingungen betrieben werden. Nach Gebrauch sollten sie entleert, gereinigt, visuell inspiziert und ordnungsgemäß gelagert werden. Etwaige Mängel sollten vor weiteren Einsätzen bewertet werden.

Welche Parameter sind bei der Auswahl von Luftkissendurchmesser und -länge wichtig?

Die Auswahl sollte die Schiffsmasse, die Rumpfbreite und -geometrie, den verfügbaren Betriebsabstand, die erforderliche Stützhöhe, die Bodenbedingungen und die für die Lastverteilung erforderliche effektive Kontaktlänge berücksichtigen. Die Abmessungen sollten auf die spezifischen Schiffs- und Betriebsmethodenanforderungen abgestimmt sein.

Welche Informationen sollten bei der Anforderung einer kundenspezifischen Konfiguration bereitgestellt werden?

Geben Sie Schiffstyp, Masse, Gesamtabmessungen, Rumpfabmessungen, Start- oder Zuweisungsmethode, Betriebsoberfläche, Bewegungsdistanz, erwartete Arbeitsumgebung und Projektzeitplan an. Zusätzliche Informationen wie Fotos, Zeichnungen oder Details des Rumpfbodens helfen bei der Ermittlung genauer technischer Konfigurationen.

Marine airbag installation and positioning Marine airbag supporting vessel during operation Marine airbag storage and handling
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