Inflatable Marine Airbags लचीला, उच्च शक्ति वाले समुद्री हैंडलिंग उपकरण हैं जो नियंत्रित पोत लॉन्चिंग, खींचने, लैंडिंग, शिफ्टिंग और अस्थायी समर्थन संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। The system uses a reinforced rubber body combined with multiple layers of high-strength synthetic tire cord to form a pressure-bearing cylindrical structure capable of supporting substantial vessel loads while maintaining flexibility during movement.
कठोर प्रक्षेपण ढांचे के विपरीत, एयरबैग जहाज के पतवार और तैयार जमीन या प्रक्षेपण सतह के बीच एक अस्थायी भार-अंतरविनिमय इंटरफ़ेस बनाते हैं,एक नियंत्रित रोलिंग प्रक्रिया के माध्यम से जहाज को स्थानांतरित करने की अनुमति देता हैयह इंजीनियरिंग समाधान विशेष रूप से शिपयार्ड, समुद्री निर्माण स्थलों, मरम्मत सुविधाओं,और तटीय विनिर्माण क्षेत्रों जहां स्थायी स्लिपवे या भारी उठाने के बुनियादी ढांचे अनुपलब्ध या अव्यवहारिक हैं.
दक्षिण-पूर्व एशिया में एक समुद्री मरम्मत ठेकेदार ने हमारे इन्फ्लाटेबल मरीन एयरबैग का उपयोग करके 4,200 टन के स्टील के काम के पोत को एक अंतर्देशीय निर्माण क्षेत्र से एक तटीय लॉन्चिंग स्थिति में सफलतापूर्वक स्थानांतरित कर दिया।इस परियोजना ने सूखी डॉक के स्थायी बुनियादी ढांचे के बिना बड़े पैमाने पर जहाजों की आवाजाही को संभालने की प्रणाली की क्षमता का प्रदर्शन किया।.
परियोजना के प्रमुख तत्वों में उचित भार गणना, मार्ग की तैयारी, एयरबैग की स्थिति, दबाव नियंत्रण और निरंतर परिचालन निगरानी शामिल थी।नियंत्रित रोलिंग प्रक्रिया ने सुविधा में भविष्य के पोत आंदोलन गतिविधियों के लिए एक दोहराए जाने योग्य परिचालन प्रक्रिया स्थापित करते हुए स्थानांतरण को पूरा करने की अनुमति दी.
| पद | विवरण |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | ब्लोटेबल मरीन एयरबैग |
| सामग्री | १००% ग्रेड ए प्राकृतिक रबर |
| प्रकार | फुलाया जा सकता है, उठाना, रोलर, लॉन्चिंग |
| व्यास | 0.5m-3.0m, या अनुरोध के अनुसार |
| लम्बाई | 1.0m-28.0m, या अनुरोध के रूप में |
| कार्य दबाव | 0.05-0.25 एमपीए |
| मानक | ISO14409 और GB/T1590-2006 प्रणाली द्वारा किया गया |
| सहायक उपकरण | Q355/SS304/SS316, प्रेशर गेज, टी, प्लग, स्विच, इन्फ्लेशन ट्यूब |
| पैकेजिंग | आंतरिक प्लास्टिक बैग; बाहरी मानक लकड़ी के पैलेट |
| रंग | काला |
| प्रमाणपत्र | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| आवेदन | जहाजों का प्रक्षेपण और डॉकिंग, समुद्री बचाव, ड्राई डॉकिंग, पुल निर्माण, भारी मशीनरी का परिवहन |
| ओईएम | आपका स्वागत है |
| व्यास | कार्य दबाव | कार्यरत ऊंचाई | असर क्षमता KN/m | असर क्षमता टन/मीटर |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6 मीटर | 87.96 | 8.98 |
| 0.5 मीटर | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4 मीटर | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7 मीटर | 94.25 | 9.62 |
| 0.6 मीटर | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5 मीटर | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4 मीटर | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9 मीटर | 94.25 | 9.62 |
| 0.8 मीटर | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7 मीटर | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6 मीटर | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5 मीटर | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1 मीटर | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9 मीटर | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8 मीटर | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7 मीटर | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6 मीटर | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2 मीटर | 100.53 | 10.26 |
| 1.1 मीटर | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9 मीटर | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8 मीटर | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7 मीटर | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6 मीटर | 175.93 | 17.95 |
प्राथमिक भारवाहक संरचना विशेष रूप से तैयार रबर से बनी है जिसे उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड की कई परतों से सुदृढ़ किया गया है।यह निर्माण पोत के वजन के तहत नियंत्रित विरूपण बनाए रखते हुए एक दबाव समर्थित संरचनात्मक तत्व के रूप में काम करने के लिए लचीला शरीर को सक्षम बनाता है, प्रभावी संपर्क क्षेत्र पर लागू भार वितरित।
दबाव स्थिरता समर्थन क्षमता के लिए महत्वपूर्ण है, मजबूत संरचना को संपर्क क्षेत्रों में नियंत्रित समतल होने की अनुमति देते हुए इच्छित बेलनाकार रूप को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है।दबाव की नियमित निगरानी ऑपरेटरों को असामान्य परिस्थितियों की पहचान करने और पोत के आंदोलन के दौरान समायोजन करने की अनुमति देती है.
समुद्री हैंडलिंग संचालन के दौरान घर्षण, घर्षण और पर्यावरण के संपर्क के खिलाफ प्रतिरोध प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया।रबर यौगिक आंतरिक सुदृढीकरण के लिए प्राथमिक सुरक्षा बाधा के रूप में कार्य करता है, जो दोहराए गए संचालन के दौरान सेवा निरंतरता में योगदान देता है।
लचीला बेलनाकार शरीर लोड के तहत अपने क्रॉस-सेक्शनल आकार को बदल सकता है,सटीक रूप से मशीनीकृत कठोर समर्थन संरचनाओं की आवश्यकता के बिना पोत के तल और तैयार जमीन के साथ संपर्क स्थापित करनायह अनुकूलन क्षमता विभिन्न पतवार चौड़ाई, तल ज्यामिति और निर्माण चरणों वाले जहाजों के लिए उपयोगी है।
समुद्री अनुप्रयोगों में व्यापक अनुभव रबर सामग्री चयन, सुदृढीकरण संरचनाओं, दबाव-धारी उत्पादों,और शिपयार्ड और तटीय संचालन के लिए पर्यावरण आवश्यकताएं.
एयरबैग का चयन वास्तविक जहाज और साइट की स्थितियों के अनुसार किया जाता है, जिसमें जहाज के वजन, पतवार के आयाम, संचालन सतह, आंदोलन दूरी सहित मापदंडों का मूल्यांकन किया जाता है,और उपयुक्त विन्यास स्थापित करने के लिए आवश्यक क्षमता.
सामग्री की तैयारी, सुदृढीकरण असेंबली, घटक एकीकरण, ढालना, ज्वलन को कवर करने वाले विनिर्माण नियंत्रणों को बनाए रखा,आयामी स्थिरता और स्थिर उत्पाद प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए और अंतिम निरीक्षण.
परियोजना आवश्यकताओं के साथ उत्पाद विनिर्देशों का समन्वय करता है और उपकरण चयन, स्थापना योजना, संचालन, निरीक्षण,बी2बी ग्राहकों का समर्थन करने के लिए भंडारण.
मात्रा की गणना पोत के वजन, पतवार के आयाम, एयरबैग के प्रभावी संपर्क क्षेत्र, कार्य दबाव, एयरबैग व्यास, दूरी, जमीन की स्थिति और आवश्यक सुरक्षा मार्जिन के आधार पर की जानी चाहिए।गणना में केवल स्थिर पोत वजन के बजाय वास्तविक पोत आंदोलन प्रक्रिया पर विचार किया जाना चाहिए.
संचालन मार्ग पर्याप्त रूप से समतल, स्थिर और तेज वस्तुओं या केंद्रित खतरों से मुक्त होना चाहिए। ढीली सामग्री, उजागर धातु, टूटी हुई कंक्रीट,और बड़े मलबे को सूखा और लोड होने से पहले हटाया या ठीक किया जाना चाहिए।सुरक्षित संचालन के लिए जमीनी तैयारी आवश्यक है।
हाँ. Inflatable Marine Airbags को निर्दिष्ट परिस्थितियों में संचालित होने पर पुनः प्रयोज्य समुद्री उपकरण के रूप में डिज़ाइन किया गया है. उपयोग के बाद उन्हें डिफॉल्ट, साफ, नेत्रहीन निरीक्षण किया जाना चाहिए,और उचित रूप से संग्रहीतकिसी भी दोष का मूल्यांकन बाद के संचालन से पहले किया जाना चाहिए।
चयन में पोत के वजन, पतवार की चौड़ाई और ज्यामिति, उपलब्ध परिचालन रिक्ति, आवश्यक समर्थन ऊंचाई, जमीन की स्थिति को ध्यान में रखना चाहिए।और भार वितरण के लिए आवश्यक प्रभावी संपर्क लंबाईआयामों को विशिष्ट पोत और संचालन विधि आवश्यकताओं के अनुरूप किया जाना चाहिए।
पोत का प्रकार, वजन, कुल आयाम, पतवार के आयाम, प्रक्षेपण या खींचने की विधि, परिचालन सतह, आंदोलन दूरी, अपेक्षित कार्य वातावरण और परियोजना अनुसूची प्रदान करें।अतिरिक्त जानकारी जैसे कि तस्वीरें, चित्र या पतवार के तल के विवरण सटीक तकनीकी विन्यास स्थापित करने में मदद करते हैं।
