The Airbag Launching Ship system is a flexible vessel launching technology designed to transport newly built or repaired ships from construction platforms into the water through controlled rolling supported by pneumatic marine airbagsএই সিস্টেমটি প্রচলিত স্লাইডওয়ে, লঞ্চিং রেল এবং বড় বড় শুকনো ডক সুবিধাগুলির উপর নির্ভরশীলতা দূর করে।জাহাজগাড়িকে একটি দক্ষ লঞ্চিং সমাধান প্রদান করা যা বিভিন্ন জাহাজের আকারের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়, সাইটের অবস্থা এবং উৎপাদন ক্ষমতা।
Hongruntong Marine একটি সমন্বিত ভলকানাইজেশন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে প্রিমিয়াম-গ্রেড প্রাকৃতিক রাবার এবং উচ্চ-শক্তিযুক্ত সিন্থেটিক টায়ার কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট ব্যবহার করে সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ তৈরি করে।মাল্টিলেয়ার নির্মাণ একটি শক্তিশালী চাপ বহনকারী কাঠামো গঠন করে যা ভারী সংকোচন লোড প্রতিরোধ করতে সক্ষম, চক্রীয় বিকৃতি, প্রভাব বাহিনী, এবং ক্রমাগত ঘূর্ণন ঘর্ষণ।
জাহাজ চালু করার সময়, এয়ারব্যাগগুলি হিসাব করা স্পেসিং এবং লোড বিতরণের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে জাহাজের দেহের নীচে স্থাপন করা হয়। নির্দিষ্ট কাজের চাপে ফুটো করার পরে,জাহাজটি ধীরে ধীরে তার সমর্থন ব্লক থেকে উত্তোলন করা হয় এবং রোলিং এয়ারব্যাগগুলিতে স্থানান্তরিত হয়যখন এয়ারব্যাগগুলো জাহাজের কক্ষপথে ঘুরবে, তখন জাহাজটি সমতুল্য কাঠামোগত সমর্থন বজায় রেখে পানিতে এগিয়ে যাবে।
তুরস্কের একটি সরকারি জাহাজ নির্মাণ কোম্পানি ২৭০০ টি ডাব্লুডব্লিউটি উপকূলীয় প্যাট্রোল এবং লজিস্টিক সহায়তা জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি পেয়েছে।বিদ্যমান লঞ্চ এলাকার সীমিত প্রস্থ এবং একটি ভারী দায়িত্ব স্লাইডের অনুপস্থিতির কারণে, জাহাজটি একটি লঞ্চিং সমাধানের প্রয়োজন ছিল যা চলমান উত্পাদন কার্যক্রমকে বাধা না দিয়ে একাধিক জাহাজের লঞ্চকে সামঞ্জস্য করতে পারে।
হংক্রুন্টং মেরিন জাহাজের স্থানচ্যুতি, জাহাজের গর্তের জ্যামিতি, লঞ্চিং ঢাল, মাটির বহন ক্ষমতা এবং পরিবেশগত অবস্থার উপর একটি বিস্তৃত প্রকৌশল মূল্যায়ন করেছে।প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণের ভিত্তিতে, একটি কাস্টমাইজড এয়ারব্যাগ লঞ্চিং কনফিগারেশন তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে অপ্টিমাইজড এয়ারব্যাগ স্পেসিফিকেশন, চাপ গণনা, রোলিং দূরত্ব বিশ্লেষণ এবং লঞ্চিং সিকোয়েন্স পরিকল্পনা।
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ সিস্টেম ব্যবহার করে প্রথম জাহাজটি সফলভাবে উৎক্ষেপণ করা হয়।এয়ারব্যাগগুলি শক্তিশালী শেল কাঠামোকে সমানভাবে সমর্থন করার সময় স্থিতিশীল রোলিং পারফরম্যান্স বজায় রেখেছিল- জাহাজটি অস্বাভাবিক কম্পন, কাঠামোগত বিকৃতি বা সরঞ্জাম ক্ষতি ছাড়া মসৃণভাবে পানিতে প্রবেশ করে।
| পয়েন্ট | বর্ণনা |
|---|---|
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| ব্র্যান্ড নাম | হংক্রুন্টং মেরিন |
| উপাদান | শিল্পের জন্য প্রাকৃতিক কাঁচামাল |
| ব্যাসার্ধ | 0.5m-3.0m, অথবা অনুরোধ হিসাবে |
| দৈর্ঘ্য | 1.0m-28.0m, অথবা অনুরোধ হিসাবে |
| কাজের চাপ | 0.০৫-০.২৫ এমপিএ |
| প্রযুক্তি | উচ্চ চাপ, সামগ্রিকভাবে ঘূর্ণায়মান, বিস্ফোরণ-প্রমাণ |
| ব্যবহার | জাহাজ চালু এবং ডকিং |
| বেধ | ৫-১৩ স্তর |
| স্ট্যান্ডার্ড | ISO14409 এবং GB/T1590-2006 সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত। |
| আনুষাঙ্গিক | Q355/SS304/SS316, প্রেসারগেইজ, টি, প্লাগ, সুইচ, ইনফ্লেশন টিউব |
| প্যাকেজ | ভিতরের প্লাস্টিকের ব্যাগ; বাইরের স্ট্যান্ডার্ড কাঠের প্যালেট। |
| কীওয়ার্ড | এয়ারব্যাগ লঞ্চিং জাহাজ |
| সার্টিফিকেট | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | স্বাগতম |
| ব্যাসার্ধ | কাজের চাপ | কাজের উচ্চতা | বহন ক্ষমতা KN/m | বহন ক্ষমতা টন/মি |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.১৪ এমপিএ | 0.6 মি | 87.96 | 8.98 |
| 0.৫ মিটার | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4 মিটার | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.১২ এমপিএ | 0.৭ মিটার | 94.25 | 9.62 |
| 0.6 মি | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.৫ মিটার | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4 মিটার | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.১০ এমপিএ | 0.৯ মিটার | 94.25 | 9.62 |
| 0.8 মিটার | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.৭ মিটার | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6 মি | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.৫ মিটার | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09 এমপিএ | 1.১ মিটার | 98.96 | 10.10 |
| 1.০ মি | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.৯ মিটার | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8 মিটার | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.৭ মিটার | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6 মি | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08 এমপিএ | 1.২ মিটার | 100.53 | 10.26 |
| 1.১ মিটার | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.০ মি | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.৯ মিটার | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8 মিটার | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.৭ মিটার | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6 মি | 175.93 | 17.95 |
* অন্যান্য আকার গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উত্পাদিত হতে পারে।
প্রতিটি হংক্রুন্টং মেরিন এয়ারব্যাগ উচ্চ-টেনসিল সিন্থেটিক টায়ার কর্ড কাপড়ের একাধিক স্তর দিয়ে তৈরি করা হয় যা একটি সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত শক্তিশালীকরণ নিদর্শন অনুসারে সাজানো হয়।এই ইঞ্জিনিয়ারিং অভ্যন্তরীণ কাঠামো রোলিং অপারেশন চলাকালীন নমনীয়তা বজায় রেখে চাপ বহন ক্ষমতা উন্নত.
স্ট্যাটিক উত্তোলন সরঞ্জামগুলির বিপরীতে, নৌ এয়ারব্যাগগুলি জাহাজের চলাচলের সময় ক্রমাগত পরিবর্তিত লোডের অবস্থার অধীনে কাজ করে। হংক্রুন্টং মেরিন এয়ারব্যাগগুলি গতিশীল সংকোচনের প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,ঘূর্ণন ঘর্ষণ, এবং স্থিতিশীল অভ্যন্তরীণ চাপ বজায় রেখে প্রভাব লোড।
সমুদ্রের লঞ্চিং সরঞ্জামগুলি প্রায়শই সমুদ্রের জল, বৃষ্টি, সূর্যের আলো, কাদা এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের সংস্পর্শে থাকে।হংক্রুন্টং মেরিন বিশেষভাবে তৈরি রবার যৌগ ব্যবহার করে যা আর্দ্রতার প্রতিরোধের জন্য চমৎকার, অক্সিডেশন, আল্ট্রাভায়োলেট এক্সপোজার, এবং আবহাওয়া সম্পর্কিত অবনতি।
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি একাধিক প্রবর্তন প্রকল্পে পুনরাবৃত্তি মোতায়েনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা জাহাজঘাঁটি এবং সামুদ্রিক ঠিকাদারদের জন্য দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল মান সরবরাহ করে।পরিদর্শন, এবং সঞ্চয় পদ্ধতি, এয়ারব্যাগগুলি উল্লেখযোগ্য পারফরম্যান্সের অবনতি ছাড়াই বহুবার পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি মালবাহী জাহাজ, বারজ, মাছ ধরার জাহাজ, টগবোট, প্যাট্রোল নৌকা, যাত্রীবাহী ফেরি, ভাসমান ডক, অফশোর কাঠামো এবং অন্যান্য অনেক ইস্পাত-হুল জাহাজের জন্য উপযুক্ত।লঞ্চিং কনফিগারেশন জাহাজের আকার অনুযায়ী নির্ধারিত হয়, স্থানচ্যুতি, এবং শেল নকশা।
হ্যাঁ, এয়ারব্যাগের ব্যাসার্ধ, কার্যকর দৈর্ঘ্য, কাজের চাপ এবং শক্তিশালীকরণ স্তরগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজ করা যায়।নির্বাচিত স্পেসিফিকেশনগুলি জাহাজ এবং প্রবর্তনের অবস্থার সাথে মেলে তা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং গণনা করা হয়.
উৎক্ষেপণের আগে, অপারেটরদের স্থল অবস্থার, উৎক্ষেপণের ঢাল, জাহাজের সারিবদ্ধতা, বায়ু চাপ, আবহাওয়ার অবস্থা এবং সরঞ্জামের অবস্থা যাচাই করা উচিত।সঠিক প্রস্তুতি পুরো উৎক্ষেপণ প্রক্রিয়া জুড়ে অপারেশনাল নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীল লোড বিতরণ বজায় রাখতে সহায়তা করে.
প্রতিটি এয়ারব্যাগকে পৃষ্ঠের ক্ষতি, কাটা, অত্যধিক পরিধান, ভালভের অবস্থা, বায়ুরোধীতা এবং সামগ্রিক কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য পরীক্ষা করা উচিত।যেকোনো ক্ষতিগ্রস্ত যন্ত্রপাতি পরবর্তি উৎক্ষেপণ অপারেশনে ব্যবহারের আগে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত.
হ্যাঁ, সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ উৎপাদনের পাশাপাশি, হংক্রুন্টং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং পরামর্শ, পণ্য নির্বাচন, লঞ্চিং গণনা, এয়ারব্যাগ স্থাপনের সুপারিশ,টেকনিক্যাল ডকুমেন্টেশন, এবং পরিকল্পনার মাধ্যমে বাস্তবায়নের মাধ্যমে সম্পূর্ণ জাহাজ প্রবর্তন প্রকল্পগুলিকে সমর্থন করার জন্য অপারেশনাল গাইডেন্স।