Marine Lanceerluchtballon met uitstekende luchtdichtheid, sterke trekkracht en eenvoudige inflatie voor het te water laten van schepen, vaartuigen en boten

Het Airbag Lanceer Systeem is een geavanceerde maritieme lanceertechnologie die is ontwikkeld om nieuw gebouwde of gerepareerde schepen vanaf land naar water te transporteren door middel van de gecontroleerde rolbeweging van opblaasbare maritieme airbags. Als alternatief voor conventionele hellingen, droogdokken en mechanische lanceerapparatuur, biedt deze methode meer flexibiliteit voor scheepswerven en vermindert het de afhankelijkheid van permanente infrastructuur.

Hongruntong Marine produceert maritieme airbags met hoogwaardig natuurlijk rubber gecombineerd met meerdere lagen synthetisch bandkoordweefsel met hoge treksterkte. De versterkte composietstructuur is ontworpen om hoge druk-, cyclische belasting-, rolwrijvings- en continue vervorming te weerstaan die optreden tijdens lanceeroperaties.

Een middelgrote scheepsbouwbedrijf in Hai Phong, Vietnam, gespecialiseerd in de productie van stalen olietankers en binnenvaartschepen variërend van 1.800 tot 4.500 DWT. De werf werkte nabij een getijdenrivier waar de waterstanden aanzienlijk veranderden, waardoor traditionele lanceermethoden moeilijk te plannen waren.

Hongruntong Marine leverde een op maat gemaakt maritiem airbag lanceersysteem, specifiek ontworpen voor de operationele omgeving van de klant. De eerste toepassing betrof een stalen olietanker van 4.200 DWT met een brede romp en een aanzienlijk lanceergewicht. Gedurende de operatie boden de airbags stabiele rolondersteuning terwijl ze zich aanpasten aan de rompgeometrie van het schip.

De lancering werd soepel voltooid ondanks ongelijke getijdenomstandigheden, zonder meetbare rompvorming of structurele schade. De klant meldde kortere voorbereidingstijd, verbeterde planningsflexibiliteit en lagere lanceerkosten in vergelijking met conventionele methoden.

* Andere maten kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant

• Hoogwaardige Composiet Materiaal Technologie: Vervaardigd uit speciaal geformuleerd natuurlijk rubber versterkt met meerdere lagen synthetisch bandkoordweefsel met hoge sterkte, dat flexibiliteit combineert met uitzonderlijke treksterkte.
• Uniforme Belastingoverdrachtsmechanisme: Interne luchtdruk past zich automatisch aan veranderende lastverdeling aan, waardoor een soepele overdracht van scheepsgewicht tussen aangrenzende airbags mogelijk is.
• Uitstekende Weerstand tegen Vermoeidheid en Compressie: Ontworpen om cyclische vermoeidheid te weerstaan door versterkte koordconstructie en precisie rubberverbindingstechnologie.
• Aanpasbare Configuratie voor Diverse Scheepswerfvereisten: Verkrijgbaar in verschillende diameters, effectieve lengtes en drukcapaciteiten om te voldoen aan verschillende operationele vereisten.

• Olie- en Tankerbouw: Gelijkmatige lastverdeling handhaaft de stabiliteit van de romp tijdens het lanceren, terwijl variërende scheepsafmetingen worden opgevangen.
• Lancering van Drijvende Dokken en Modulaire Constructies: Maakt veilige overdracht van geprefabriceerde drijvende dokken, stalen pontons en modulaire offshore constructies naar het water mogelijk.
• Afgelegen en Ontwikkelende Scheepswerven: Biedt een economische lanceeroplossing die minimale civieltechnische werkzaamheden vereist voor scheepswerven zonder permanente faciliteiten.

• Uitgebreide Productiecapaciteit: Geïntegreerd productieproces zorgt voor consistente productafmetingen en betrouwbare structurele prestaties.
• Op Engineering Gebaseerde Productaanpassing: Op maat gemaakte lanceeroplossingen ontwikkeld volgens de technische kenmerken van elk schip en elke lanceerlocatie.
• Betrouwbare Verificatie van Productkwaliteit: Uitgebreide inspectie inclusief dimensionale verificatie, luchtdichtheidstest en drukprestatie-evaluatie.
• Responsieve Technische en After-Sales Ondersteuning: Technische assistentie gedurende de gehele projectlevenscyclus, inclusief productselectie en operationele begeleiding.