logo

Hoge Draagkracht Anti-Slijtage Lange Levensduur Scheepslanceer-Airbag voor Maritieme Vaartuigen

1
MOQ
$USD89-$USD698
Prijs
Hoge Draagkracht Anti-Slijtage Lange Levensduur Scheepslanceer-Airbag voor Maritieme Vaartuigen
Kenmerken Galerij Productomschrijving Verzoek om een Citaat
Kenmerken
Specificaties
Productnaam: Airbaglaunchschip
Functie: Duurzame constructie
Diameter: 0.5M-3.0M, of op verzoek
Versterking: Laag van de bandensnoer
Materiaal: NBR
Lengte: 3M-28M, of op aanvraag
Werkdruk: 0.05-0.25 MPA
Lagen: 5-13Vraag of als verzoek
Sollicitatie: Schip Vessel Boot Launching Docking
Kleur: Zwart of aangepast
Verpakking: Pallets, houten doos
Basis informatie
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hongruntong Marine
Certificering: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Modelnummer: HM-ALS8
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden
Verpakking Details: Houten pallets, houten kist
Levertijd: 5-7 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 1960 stuks per maand
Productomschrijving
Luchtbanden voor scheepslancering, hoge belastbaarheid, slijtvast, lange levensduur
Productoverzicht

De technologie voor het lanceren van schepen met luchtkussens is een ontworpen methode voor het te water laten van schepen die gebruik maakt van opblaasbare maritieme luchtkussens met hoge sterkte om nieuw gebouwde of gerepareerde schepen veilig van het scheepswerfplatform naar het water te transporteren. Vergeleken met conventionele hellingen en vaste lanceerfaciliteiten, vermindert dit systeem de infrastructuurinvesteringen aanzienlijk en biedt het meer operationele flexibiliteit voor scheepswerven die verschillende scheepsgroottes en productieplanningen hanteren.

Hongruntong Marine Luchtband Lanceersystemen worden vervaardigd uit hoogwaardige natuurrubbercompounds gecombineerd met meerdere lagen synthetische bandkoordversterking met hoge sterkte. De composietstructuur is ontworpen om herhaalde compressie, rolwrijving en dynamische belasting tijdens scheepsbewegingen te weerstaan, terwijl de stabiele interne druk en structurele integriteit behouden blijven.

Casestudy

Een particuliere scheepswerf in Surabaya, Indonesië, gespecialiseerd in de bouw van kustvrachtschepen variërend van 2.500 tot 5.000 DWT. Na evaluatie van de scheepsafmetingen, de gewichtsverdeling van de romp, de lanceerhelling en de omstandigheden ter plaatse, leverde Hongruntong Marine een complete lanceeroplossing met luchtkussens, bestaande uit maritieme luchtkussens met hoge capaciteit en aangepaste afmetingen en berekende drukspecificaties.

Het eerste project betrof het te water laten van een nieuw gebouwd vrachtschip van 3.800 DWT onder wisselende weersomstandigheden. Gedurende het lanceerproces behielden de luchtkussens een stabiele rolprestatie en verdeelden ze de scheepslast gelijkmatig over het lanceerpad. Het schip kwam soepel in het water zonder rompvervorming, structurele schade of operationele onderbreking.

Marine airbag launching operation in shipyard Close-up view of marine airbag during vessel launching
Technische specificaties
Artikel Beschrijving
Herkomst China
Merknaam Hongruntong Marine
Materiaal Industriële kwaliteit natuurrubber
Diameter 0,5m-3,0m, of op aanvraag
Lengte 1,0m-28,0m, of op aanvraag
Werkdruk 0,05-0,25 Mpa
Techniek Hoge druk, algehele wikkeling, explosiebestendig
Gebruik Scheepslancering en -dokking
Dikte 5-13 lagen
Standaard Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006 systeem.
Accessoires Q355/SS304/SS316, manometer, T-stuk, plug, schakelaar, opblaasbuis
Verpakking Binnenste plastic zak; Buitenste standaard houten pallets.
Certificaten ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Welkom
Specificaties belastingscapaciteit
Diameter Werkdruk Werkhoogte Draagvermogen KN/m Draagvermogen Ton/m
D=1,0m 0,14Mpa 0,6m 87,96 8,98
0,5m 109,96 11,22
0,4m 131,95 13,46
D=1,2m 0,12Mpa 0,7m 94,25 9,62
0,6m 113,10 11,54
0,5m 131,95 13,46
0,4m 150,80 15,39
D=1,5m 0,10Mpa 0,9m 94,25 9,62
0,8m 109,96 11,22
0,7m 125,66 12,82
0,6m 141,37 14,43
0,5m 157,08 16,03
D=1,8m 0,09Mpa 1,1m 98,96 10,10
1,0m 113,10 11,54
0,9m 127,33 12,98
0,8m 141,37 14,43
0,7m 155,51 15,87
0,6m 169,65 17,31
D=2,0m 0,08Mpa 1,2m 100,53 10,26
1,1m 113,10 11,54
1,0m 125,66 12,82
0,9m 138,23 14,11
0,8m 150,80 15,39
0,7m 163,36 16,67
0,6m 175,93 17,95

* Andere maten kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant.

Belangrijkste kenmerken
Meerlaags versterkt structureel ontwerp

Hongruntong Marine luchtkussens worden vervaardigd met behulp van meerdere lagen synthetisch bandkoordweefsel met hoge sterkte, gecombineerd met hoogwaardige rubbercompounds om een versterkte composietstructuur te creëren die bestand is tegen aanzienlijke compressie- en rolbelastingen. De geoptimaliseerde versterkingsregeling verdeelt de interne druk effectief en voorkomt lokale vervorming tijdens lanceeroperaties.

Geoptimaliseerde drukverdelingsprestaties

De cilindrische structuur van het luchtkussen is ontworpen om een gebalanceerde drukverdeling over het contactoppervlak tussen de scheepsromp en de grond te realiseren. Tijdens rolbewegingen past de interne luchtdruk zich automatisch aan veranderende belastingsomstandigheden aan, waardoor het scheepsgewicht soepel van het ene luchtkussen naar het andere kan worden overgebracht.

Uitstekende duurzaamheid bij herhaalde operaties

De rubberformulering is speciaal ontwikkeld om slijtage, veroudering, ozonblootstelling, vocht en maritieme omgevingsomstandigheden die op scheepswerven voorkomen, te weerstaan. Precisievulkanisatietechnologie versterkt de hechting tussen rubberlagen en versterkingskoorden, waardoor de kans op delaminatie of structurele storing na herhaaldelijk gebruik wordt verminderd.

Flexibele inzet voor diverse scheepstypes

In tegenstelling tot permanente lanceerinfrastructuur kunnen maritieme luchtkussens worden geconfigureerd volgens scheepsafmetingen, waterverplaatsing, rompvorm en lanceerlocatie. Verschillende hoeveelheden, diameters en effectieve lengtes kunnen worden geselecteerd om te voldoen aan specifieke technische vereisten voor diverse scheepstypes.

Toepassingen
  • Commerciële scheepswerven: Lanceersystemen met maritieme luchtkussens worden uitgebreid toegepast in commerciële scheepswerven die vrachtschepen, vissersboten, sleepboten, passagiersveren en kusttransporten bouwen.
  • Scheepsreparatie- en scheepsconversieprojecten: Reparatiebedrijven hebben vaak tijdelijke lanceeroplossingen nodig na onderhoud aan de romp, structurele aanpassingen of vervanging van machines.
  • Maritieme infrastructuur en offshore fabricage: Grote stalen pontons, drijvende dokken, caissons, offshore platforms en andere geprefabriceerde maritieme structuren kunnen ook met maritieme luchtkussens te water worden gelaten.
Waarom kiezen voor Hongruntong Marine
  • Professionele maritieme engineeringervaring: Uitgebreide ervaring in maritieme lanceertechnologie ter ondersteuning van klanten in de commerciële scheepsbouw, offshore engineering en scheepsreparatie-industrieën.
  • Strikte productie en kwaliteitscontrole: Elk maritiem luchtkussen wordt vervaardigd onder gestandaardiseerde productieprocedures met zorgvuldig geselecteerde grondstoffen en precisievulkanisatieprocessen.
  • Aangepaste technische oplossingen: Aangepaste aanbevelingen met betrekking tot luchtkussensafmetingen, hoeveelheid, drukclassificaties, rangschikkingsplannen en lanceerberekeningen op basis van individuele projectparameters.
  • Uitgebreide technische ondersteuning: Technische assistentie gaat verder dan productlevering en omvat technische advisering, aanbevelingen voor lanceerprocedures, operationele begeleiding en ondersteuning na verkoop.
Veelgestelde vragen
Welke scheepsgroottes kunnen met maritieme luchtkussens worden gelanceerd?

Maritieme luchtkussens kunnen worden ontworpen voor een breed scala aan schepen, van kleine vissersboten tot vrachtschepen van enkele duizenden tonnen. De juiste luchtkussendiameter, effectieve lengte, hoeveelheid en operationele druk worden bepaald op basis van de waterverplaatsing van het schip, de rompconfiguratie en de lanceeromstandigheden.

Kunnen maritieme luchtkussens na het lanceren opnieuw worden gebruikt?

Ja. Maritieme luchtkussens zijn ontworpen voor herhaald industrieel gebruik. Wanneer ze binnen de gespecificeerde druklimieten worden gebruikt en correct worden onderhouden, kunnen ze voor tal van lanceerprojecten worden gebruikt met behoud van stabiele structurele prestaties en operationele betrouwbaarheid.

Welke informatie is nodig om de juiste luchtkussenspecificatie te selecteren?

Het selectieproces vereist over het algemeen de lengte, breedte, waterverplaatsing, rompvorm, lanceerhelling, grondconditie en beschikbare werkruimte van het schip. Deze technische parameters maken een nauwkeurige berekening mogelijk van de benodigde luchtkussengrootte, hoeveelheid en drukclassificatie.

Hoe moeten maritieme luchtkussens worden opgeslagen en onderhouden?

Luchtkussens moeten na gebruik worden gereinigd en opgeslagen in een droge, geventileerde ruimte, uit de buurt van direct zonlicht, chemicaliën, scherpe voorwerpen en overmatige hitte. Regelmatige inspectie op slijtage van het oppervlak, sneden, klepconditie en luchtdichtheid wordt aanbevolen vóór elke lanceeroperatie.

Biedt Hongruntong Marine aangepaste producten en technische ondersteuning?

Ja. Hongruntong Marine levert op maat gemaakte maritieme luchtkussens op basis van projectvereisten en biedt technische ondersteuning met betrekking tot productselectie, lanceerberekeningen, luchtkussenrangschikking, operationele begeleiding en onderhoudsaanbevelingen om een veilige en efficiënte scheepslancering te garanderen.

Marine airbag installation and operation Vessel launching using marine airbags Industrial marine airbag manufacturing quality
Geadviseerde Producten
Neem contact op met ons
Contactpersoon : Mr. William Lau
Tel. : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Resterend aantal tekens(20/3000)