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耐久性 耐腐食性 低保守性 水中救助用船用エアバッグ

1
MOQ
US$14-US$226
価格
耐久性 耐腐食性 低保守性 水中救助用船用エアバッグ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
レイヤー: 1-6、または要求として
材料: PVCコーティングファブリック
特徴: 耐久性のある構造、簡単な詰め物、空になります
厚さ: 0.4mm-2.5mm、または要求として
吊り上げ能力: 200kg〜50トン
MOQ: 1
応用: 構造負荷テスト、証明負荷テスト
色: 黒、黄色、オレンジ、または要求として
強化: ナイロン生地
製品名: ボート用エアバッグ
ハイライト:

耐久性のある建築船用エアバッグ 耐腐蝕性のある水中エアリフティングバッグ 低保守性のある充気浮力バッグ

,

Corrosion Resistant Underwater Air Lifting Bags

,

Low Maintenance Inflatable Buoyancy Bags

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-BAB68
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木箱
受渡し時間: 5~7営業日
支払条件: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、
供給の能力: 1 か月あたり 2140 個
製品の説明
円筒形の水中空気持ち袋

水中救出,制御された船の再浮遊,潜水設備回収,一時浮力,船舶建設のために設計された設計された気力浮遊装置水中の位置決定操作.

製品概要

円筒形構造は,圧縮空気による制御された膨張によって,水中に沈んだ負荷の定義されたセクションの下では浮力を生成できる長さ帯の持ち体を提供します.袋は水中に潜った容量を増やし 水を移動します引き上げ手順の要求に応じて調整できる上向き浮力力を生み出す.

高強度な合成ロープ布を組み込んだ強化ゴムで製造されたこれらのリフティングバッグは,厳しい海洋環境で例外的な耐久性と性能を提供します.

ケーススタディ:145トンの漁船の制御された回収

北欧の海上救助会社が 浅い潮水港に 停泊した145トンの鋼鉄漁船を 成功的に回収しました回復チームは,潮の状況の変化に伴い,船舶の横向安定性を維持しながら,十分な浮力回復しました..

段階的なリフティングシーケンスにより,復元請負業者は制限された運用窓内で作業することができ,困難な海洋環境における制御された気力浮気力の価値を実証しました.

Cylindrical underwater air lifting bag in marine salvage operationUnderwater lifting bag deployment in vessel recovery
テクニカル仕様
製品名ボート用エアバッグ
原材料PVCコーティング用布
タイプ円筒形
サイズ500kg,1000kg,5000kg,10000kgなど
厚さ0.4-1.2mm,または要求に応じて
黄色,青,黒など
密度0.33~0.9g/cm3
安全性要因7:1
許容性密度では+/-0.03mm,厚さでは+/-0.2mm,幅では+/-0~+3mm,長さでは+/-0~+3mm
モデル仕様
モデル浮力 (kg)浮気力 (lbs)直径 (mm)長さ (mm)体重 (kg)
HM-ULB012004415001,0005
HM-ULB025001,1038001,0008
HM-ULB031,0002,2051,0001,50011
HM-ULB042,0004,4101,3001,50020
HM-ULB054,0008,8201,6002,00050
HM-ULB066,00013,2302,0002,00066
HM-ULB078,00017,6402,0002,60075
HM-ULB0810,00022,0502,4002,40080
HM-ULB0915,00033,0752,6003,000110
HM-ULB1020,00044,1003,0003,000130
HM-ULB1130,00066,1503,0004,500170
HM-ULB1250,000110,2504,0004,000220
HM-ULB1370,000154,3504,0005,700310
HM-ULB14100,000220,5004,0008,000450
HM-ULB15150,000330,7505,0008,000660
HM-ULB16200,000441,0005,00010,000900

注:他のサイズは,要件に応じてカスタマイズすることができます.

主要 な 特徴
  • 高度な疲労耐性重複作業負荷のための高強度合成コード布で強化された複合材料の構造
  • 負荷の分散を最適化する円筒形幾何学により浮気体積の縦分布が制御される
  • 圧力の安定性:内部圧力下での次元制御で意図された動作幾何を保持する
  • 海洋環境への適応性外部 の ゴム 構造 は,海水,磨損,機械 的 な 接触 に 対し て 保護 を 提供 し ます
  • 耐磨性:通常の機械的な接触を伴う厳しい海洋環境のために設計された
申請
  • 浅水船の救出クレーンによるアクセスが制限される可能性がある沿岸水域で地面に立つ船舶
  • 潮流と港湾回復作戦変動する潮流条件に対応する調整可能な気力浮気力
  • 水中構造の取り扱い船舶の構造物,ポントン,重装備の位置付けと復元
香港海上船団を選んだ理由
  • 製造経験30年以上強化ゴム工学の包括的な理解
  • エンジニアリング カスタマイズ:船舶の復旧の特殊な要求に応じた 調整されたソリューション
  • 厳格な品質管理材料から完成品まで
  • 技術サポート:国際プロジェクト調整と継続的な技術支援
よく 聞かれる 質問
円筒型リフティングバッグは潮水に適していますか?

はい,それら は 適当な 潮流 回復 作業 に 用い られ ます.しかし,提起 計画 は 水位 の 変化,船 の draft,海底 の 接触,流れ,船 の 安定 性 を 考慮 する べき です.インフレは,実際の回復状態に応じて制御されるべきです.

円筒形構造は浮力分布にどのように影響するのでしょうか?

伸長体 は 効果 的 な 長さ 沿い で 移動 を 分散 し,上向き の 力 が より 大きい 支え の 面積 に 作用 する よう に する.船舶の構造配置に応じて全体的な浮力分布が可能です..

袋は海水と沈殿物接触で使用できますか?

海水や通常の堆積物条件で動作できます しかし,鋭い岩石,露出した金属,切断刃,設置前には,重度の磨き点を取り除くか,保護する必要があります..

持ち上げ 作業 を 終えたら 何 を 確認 する べき です か

外部のゴム表面,強化露出,端面,バルブ,フィッティング,接続点,および全体的な形状を検査する必要があります. 切断,穴,異常な変形,重度の磨き,復旧前に評価されるべきです..

水中空隙を制限するために寸法をカスタマイズできますか?

はい.直径と実用的な長さは,利用可能な設置スペースと必要な浮力に応じて設定できます. バルブ位置,端フィッティング,強化接続エリア,また,他のコンポーネントもエンジニアリング要件に従って指定できます..

Cylindrical air lifting bag technical detailsMarine salvage equipment in operationUnderwater lifting bag manufacturing quality
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