Hava Yastığı Fırlatma Gemisi sistemi, şişirilebilir deniz hava yastıklarını yuvarlanma destek elemanları olarak kullanarak gemilerin karadaki inşaat alanlarından suya güvenli ve kontrollü transferini desteklemek için tasarlanmış yenilikçi bir gemi fırlatma çözümüdür. Bu fırlatma yöntemi, küresel gemi inşa endüstrisinde yerleşik bir mühendislik uygulaması haline geldi çünkü kalıcı fırlatma tesislerine olan bağımlılığı en aza indirirken, farklı gemi türleri ve tersane yerleşimlerini içeren projeler için mükemmel operasyonel esneklik sağlıyor.
Hongruntong Marine, çok katmanlı yüksek mukavemetli sentetik lastik kordu takviyesiyle entegre edilmiş yüksek kaliteli doğal kauçuk kullanarak deniz hava yastıkları üretmektedir. Tasarlanmış kompozit yapı, sürekli yuvarlanma yükleri altında mükemmel basınç taşıma kapasitesi, mekanik mukavemet ve deformasyon geri kazanımı sağlar. Hassas vulkanizasyon teknolojisi, takviye katmanları ve kauçuk bileşikleri arasında güçlü bir yapışma sağlayarak, tekrarlanan endüstriyel uygulamalarda istikrarlı yapısal performans, güvenilir hava geçirmezlik ve tutarlı ürün kalitesi sağlar.
Fırlatma operasyonları sırasında hava yastıkları, gövde geometrisi, yer değiştirme, ağırlık merkezi ve fırlatma mesafesi gibi dikkatle hesaplanmış mühendislik parametrelerine göre geminin altına yerleştirilir. Gerekli çalışma basıncına şişirildikten sonra hava yastıkları, tekneyi destek bloklarından yükseltir ve kontrollü yuvarlanma hareketi yoluyla suya doğru kademeli olarak hareket etmesine olanak tanır.
Birleşik Arap Emirlikleri'nin Abu Dabi kentindeki bir açık deniz mühendislik yüklenicisi, bir kıyı altyapısı geliştirme projesi için çeşitli ağır hizmet tipi çelik dubaların ve açık deniz servis mavnalarının imalatından sorumluydu. Kapsamlı bir mühendislik incelemesinin ardından Hongruntong Marine, özelleştirilmiş bir deniz hava yastığı başlatma çözümü geliştirdi.
Yaklaşık 4.800 ton ağırlığındaki ilk açık deniz servis mavnası, deniz hava yastığı sistemi kullanılarak üretim platformundan başarıyla suya aktarıldı. Fırlatma operasyonu boyunca, hava yastıkları istikrarlı yuvarlanma özellikleri gösterdi ve ağır yoğun yüklere rağmen çelik yapının altında tekdüze desteği korudu.
| Öğe | Tanım |
|---|---|
| Menşe Yeri | Çin |
| Marka Adı | Hongruntong Denizcilik |
| Malzeme | Endüstriyel Sınıf Doğal Kauçuk |
| Çap | 0,5m-3,0m veya İstek olarak |
| Uzunluk | 1.0m-28.0m veya İstek olarak |
| Çalışma Basıncı | 0,05-0,25 MPa |
| Teknikler | Yüksek Basınç, Genel Sargı, Patlamaya Dayanıklı |
| Kullanmak | Gemi İndirme ve Yanaştırma |
| Kalınlık | 5-13 kat |
| Standart | ISO14409 ve GB/T1590-2006 sistemi tarafından yürütülür. |
| Aksesuarlar | Q355/SS304/SS316, Basınç Göstergesi, Tee, Fiş, Anahtar, Şişirme Tüpü |
| Ambalajlama | İç Plastik Poşet; Dış Standart Ahşap Paletler. |
| Sertifikalar | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Adedi | 1 |
| OEM | Hoş geldin |
| Çap | Çalışma Basıncı | Çalışma Yüksekliği | Rulman Kapasitesi KN/m | Taşıma Kapasitesi Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0,6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0,5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0,4 m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0,7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0,6 m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0,5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2 m | 0.12Mpa | 0,4 m | 150.80 | 15.39 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0,9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0,8m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0,7 m | 125.66 | 12.82 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0,6m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0,5m | 157.08 | 16.03 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1,1 milyon | 98.96 | 10.10 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1,0m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0,9m | 127.33 | 12.98 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0,8m | 141.37 | 14.43 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0,7 m | 155.51 | 15.87 |
| D=1.8m | 0.09Mpa | 0,6m | 169.65 | 17.31 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1,2 m | 100.53 | 10.26 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1,1 milyon | 113.10 | 11.54 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1,0m | 125.66 | 12.82 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0,9m | 138.23 | 14.11 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0,8m | 150.80 | 15.39 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0,7 m | 163.36 | 16.67 |
| D=2.0m | 0.08Mpa | 0,6m | 175.93 | 17.95 |
* Müşterinin gereksinimlerine göre diğer boyutlar üretilebilir.
Hongruntong Marine deniz hava yastıkları, yüksek mukavemetli sentetik lastik kordu takviyesi ve optimize edilmiş kauçuk yapının birleşimi sayesinde önemli gemi yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Çok katmanlı yapısal tasarım, iç basıncı tüm hava yastığı gövdesine etkili bir şekilde dağıtarak, boyutsal stabiliteyi korurken büyük yer değiştirme damarlarını desteklemesine olanak tanır.
Geminin suya indirilmesi sırasında deniz hava yastıkları sürekli sıkışma, genleşme ve yuvarlanma deformasyonuna maruz kalır. Özel olarak formüle edilmiş kauçuk bileşiği mükemmel elastik toparlanma özellikleri sergileyerek hava yastığının her yükleme döngüsünden sonra hızlı bir şekilde orijinal şeklini geri kazanmasına olanak tanır.
Hava yastığının yuvarlanma özellikleri, kalkış güvenliğinde kritik bir rol oynar. Hongruntong Marine hava yastıkları, gemi gövdesinin altında düzgün ve öngörülebilir yuvarlanma davranışı sağlamak için optimize edilmiş yüzey geometrisi ve dengeli yapısal esneklikle üretilmiştir.
Önemli inşaat yatırımı ve sürekli bakım gerektiren kalıcı fırlatma tesislerinin aksine, deniz hava yastıkları, nispeten düşük işletme maliyetlerine sahip, yeniden kullanılabilir bir mühendislik varlığını temsil eder. Dayanıklı yapıları tekrarlanan fırlatma döngülerini desteklerken, taşınabilir tasarımı ekipmanın farklı tersaneler veya proje sahaları arasında aktarılmasına olanak tanır.
Önerilen çalışma basıncı, kabın hacmine, hava yastığı boyutlarına, yük dağılımına ve güvenlik gereksinimlerine göre hesaplanır. Belirtilen basınç aralığında çalışmak, yapısal stabiliteyi korumak ve güvenli fırlatma performansını sağlamak için çok önemlidir.
Evet. Deniz hava yastıkları, mühendislik hesaplamalarının ve hava yastığı konfigürasyonunun projeye özel olarak tasarlanması koşuluyla, açık deniz mavnaları, yüzer havuzlar, çelik dubalar, kesonlar, köprü bileşenleri ve diğer prefabrik deniz yapılarının fırlatılması için uygundur.
Deniz hava yastıkları, kauçuk yüzeye keskin nesneler temas etmeyecek şekilde taşınmalıdır. Depolama sırasında temiz, kuru, direkt güneş ışığından, kimyasal maddelerden ve aşırı ısıdan uzak tutulmalıdır. Doğru depolama, malzeme özelliklerinin korunmasına yardımcı olur ve servis ömrünü uzatır.
Operatörler hava basıncını, valf durumunu, kauçuk yüzey bütünlüğünü, takviye durumunu ve genel hava sızdırmazlığını doğrulamalıdır. Fırlatma yolu ayrıca yuvarlanma sırasında hava yastıklarına zarar verebilecek döküntüleri veya keskin nesneleri temizlemek için de incelenmelidir.
Evet. Hongruntong Marine, güvenli ve verimli fırlatma operasyonlarını desteklemek için bireysel gemi özelliklerine ve proje gereksinimlerine dayalı olarak özelleştirilmiş mühendislik önerileri, ürün özellikleri, hava yastığı düzenleme planları, basınç hesaplamaları, operasyonel rehberlik ve teknik belgeler sağlayabilir.