logo

Airbag laut dengan lapisan karet tebal untuk pelepasan kapal yang tahan terhadap keausan dan kapasitas beban stabil

1
MOQ
$USD48-$USD288
harga
Airbag laut dengan lapisan karet tebal untuk pelepasan kapal yang tahan terhadap keausan dan kapasitas beban stabil
fitur Galeri Deskripsi Produk Quote request suatu
fitur
Spesifikasi
Bahan: NBR
Aplikasi: Docking Peluncuran Kapal Kapal
Lapisan: 5-13Mohon, atau Sesuai Permintaan
Panjang: 3M-28M, atau Sesuai Permintaan
Tekanan kerja: 0.05-0.25 MPA
Kemasan: Palet, kotak kayu
Nama Produk: Kapal Peluncur Airbag
Fitur: Konstruksi yang tahan lama
Warna: Hitam atau Disesuaikan
Diameter: 0,5M-3,0M, atau Sesuai Permintaan
Bantuan: Lapisan kain kabel ban
Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: Hongruntong Marine
Sertifikasi: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Nomor model: HM-ALS25
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: Palet Kayu, Kotak Kayu
Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 3520 pcs per bulan
Deskripsi Produk
Airbag Peluncuran Kapal Lapisan Karet tebal tahan haus Kapasitas beban stabil

The Airbag Launching Ship system is an innovative vessel launching solution designed to support the safe and controlled transfer of ships from land-based construction areas into the water by utilizing inflatable marine airbags as rolling support elements. This launching method has become an established engineering practice within the global shipbuilding industry because it minimizes dependence on permanent launching facilities while providing excellent operational flexibility for projects involving different vessel types and shipyard layouts.

Ringkasan Produk

Hongruntong Marine memproduksi kantong udara kapal menggunakan karet alam berkualitas tinggi yang terintegrasi dengan beberapa lapisan penguatan tali ban sintetis kekuatan tinggi.Struktur komposit yang dirancang memberikan kemampuan bantalan tekanan yang sangat baik, kekuatan mekanik, dan pemulihan deformasi di bawah beban bergulir terus menerus.menghasilkan kinerja struktural yang stabil, kedap udara yang dapat diandalkan, dan kualitas produk yang konsisten di seluruh aplikasi industri yang berulang.

Selama operasi peluncuran, kantong udara diatur di bawah kapal sesuai dengan parameter teknik yang dihitung dengan cermat, termasuk geometri lambung, perpindahan, pusat gravitasi,dan jarak peluncuranSetelah diinflasi ke tekanan kerja yang diperlukan, kantong udara mengangkat kapal dari blok pendukungnya dan memungkinkannya bergerak secara progresif menuju air melalui gerakan bergulir yang terkendali.

Studi Kasus

Kontraktor teknik lepas pantai di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab,bertanggung jawab untuk pembuatan beberapa pontoon baja tugas berat dan tongkang layanan lepas pantai untuk proyek pengembangan infrastruktur pesisirSetelah tinjauan teknik yang komprehensif, Hongruntong Marine mengembangkan solusi peluncuran kantong udara kapal yang disesuaikan.

Barge layanan lepas pantai pertama, dengan berat sekitar 4.800 ton, berhasil dipindahkan dari platform pembuatan ke air menggunakan sistem airbag kapal.Selama operasi peluncuran, airbag menunjukkan karakteristik bergulir yang stabil dan mempertahankan dukungan seragam di bawah struktur baja meskipun beban terkonsentrasi yang berat.

Marine airbag launching operation in progress Close-up view of marine airbag during ship launching
Spesifikasi Teknis
Artikel Deskripsi
Tempat Asal Cina
Nama merek Hongruntong Marine
Bahan Karet alam kelas industri
Diameter 0.5m-3.0m, atau sesuai permintaan
Panjang 1.0m-28.0m, atau sesuai permintaan
Tekanan Kerja 0.05-0.25 Mpa
Teknik Tekanan tinggi, overall Winding, bukti ledakan
Penggunaan Peluncuran Kapal dan Berlabuh
Ketebalan 5-13 lapisan
Standar Dilakukan dengan sistem ISO14409 dan GB/T1590-2006.
Aksesoris Q355/SS304/SS316, Pengukur Tekanan, Tee, Colokan, Saklar, Tabung Inflasi
Kemasan Kantong plastik bagian dalam; Palet kayu standar luar.
Sertifikat ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Selamat datang.
Data Kinerja
Diameter Tekanan Kerja Ketinggian kerja Kapasitas bantalan KN/m Kapasitas Bantalan Ton/m
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D = 1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D = 1,2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D = 1,2m 0.12Mpa 0.5m 131.95 13.46
D = 1,2m 0.12Mpa 0.4m 150.80 15.39
D = 1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D = 1,5m 0.10Mpa 0.8m 109.96 11.22
D = 1,5m 0.10Mpa 0.7m 125.66 12.82
D = 1,5m 0.10Mpa 0.6m 141.37 14.43
D = 1,5m 0.10Mpa 0.5m 157.08 16.03
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=1,8m 0.09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1,8m 0.09Mpa 0.9m 127.33 12.98
D=1,8m 0.09Mpa 0.8m 141.37 14.43
D=1,8m 0.09Mpa 0.7m 155.51 15.87
D=1,8m 0.09Mpa 0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
D=2,0m 0.08Mpa 1.1m 113.10 11.54
D=2,0m 0.08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2,0m 0.08Mpa 0.9m 138.23 14.11
D=2,0m 0.08Mpa 0.8m 150.80 15.39
D=2,0m 0.08Mpa 0.7m 163.36 16.67
D=2,0m 0.08Mpa 0.6m 175.93 17.95

* Ukuran lain dapat diproduksi sesuai dengan kebutuhan klien.

Fitur Utama
Kapasitas Teknik yang Tinggi

Hongruntong Marine airbag kapal dirancang untuk menahan beban kapal yang besar melalui kombinasi penguatan tali ban sintetis yang kuat dan konstruksi karet yang dioptimalkan.Desain struktur multilayer secara efektif mendistribusikan tekanan internal di seluruh tubuh kantong udara, yang memungkinkan untuk mendukung kapal perpindahan besar sambil menjaga stabilitas dimensi.

Pemulihan Struktural dan Kinerja Elastis yang Luar Biasa

Selama peluncuran kapal, kantong udara kapal mengalami kompresi, ekspansi, dan deformasi gulung yang terus menerus.Senyawa karet yang dirumuskan secara khusus menunjukkan karakteristik pemulihan elastis yang sangat baik, memungkinkan kantong udara untuk dengan cepat mendapatkan kembali bentuk aslinya setelah setiap siklus muatan.

Meningkatkan Keamanan Melalui Kinerja Rolling yang Stabil

Karakteristik gulung kantong udara memainkan peran penting dalam keselamatan peluncuran.Hongruntong Airbag Laut diproduksi dengan geometri permukaan yang dioptimalkan dan fleksibilitas struktural yang seimbang untuk memberikan perilaku rolling yang halus dan dapat diprediksi di bawah lambung kapal.

Biaya Operasi Siklus Kehidupan Rendah

Tidak seperti fasilitas peluncuran permanen yang membutuhkan investasi konstruksi yang substansial dan pemeliharaan yang berkelanjutan,Airbag kapal merupakan aset rekayasa yang dapat digunakan kembali dengan biaya operasi yang relatif rendahKonstruksi tahan lama mereka mendukung siklus peluncuran berulang, sementara desain portabel memungkinkan peralatan untuk ditransfer antara galangan kapal atau situs proyek yang berbeda.

Aplikasi
  • Pembuatan lepas pantai dan transportasi modul:Airbag kapal digunakan secara luas untuk meluncurkan tongkang pendukung lepas pantai, modul produksi terapung, pontoon baja, dan struktur kapal prafabrik.
  • Konstruksi Kapal Komersial:Pabrik kapal yang membangun kapal kargo, kapal tarik, feri, kapal nelayan, kapal pendaratan, dan kapal kerja menggunakan kantong udara laut untuk meningkatkan efisiensi peluncuran.
  • Fasilitas Peningkatan Pabrik Kapal dan Peluncuran Sementara:Airbag kapal menyediakan solusi yang efektif untuk galangan kapal yang baru didirikan atau yang sedang berkembang di mana sistem peluncuran permanen belum dibangun.
Mengapa Memilih Hongruntong Marine
  • Kemampuan Desain Teknik yang berpengalaman:Menggabungkan keahlian manufaktur dengan pengetahuan teknik kelautan praktis untuk mengembangkan solusi peluncuran untuk berbagai jenis kapal dan lingkungan operasional.
  • Standar pemilihan bahan dan manufaktur yang andal:Menggunakan karet alami premium, penguatan sintetis kekuatan tinggi, dan teknologi vulkanisasi presisi untuk mencapai kinerja struktural yang konsisten.
  • Proses verifikasi kualitas lengkap:Setiap kantong udara kapal ditangani secara komprehensif sebelum pengiriman untuk memverifikasi integritas struktural dan konsistensi manufaktur.
  • Layanan Teknis Komprehensif:Memberikan dukungan teknis selama seluruh siklus hidup proyek, termasuk pemilihan produk, konsultasi teknik, dan panduan operasional.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
1Bagaimana tekanan kerja kantong udara kapal ditentukan?

Tekanan kerja yang direkomendasikan dihitung berdasarkan perpindahan wadah, dimensi kantong udara, distribusi beban, dan persyaratan keselamatan.Mengoperasikan dalam kisaran tekanan yang ditentukan sangat penting untuk menjaga stabilitas struktural dan memastikan kinerja peluncuran yang aman.

2Dapatkah kantong udara kapal digunakan untuk struktur lepas pantai serta kapal?

Ya, airbag kapal cocok untuk peluncuran perahu lepas pantai, dermaga terapung, pontoon baja, caissons, komponen jembatan, dan struktur kapal prafabrik lainnya,asalkan perhitungan teknik dan konfigurasi kantong udara dirancang khusus untuk proyek.

3Apa tindakan pencegahan yang harus diambil selama transportasi dan penyimpanan?

Airbag kapal harus diangkut tanpa benda tajam yang bersentuhan dengan permukaan karet.dan panas yang berlebihanPenyimpanan yang tepat membantu menjaga sifat material dan memperpanjang umur layanan.

4Pemeriksaan apa yang dianjurkan sebelum setiap operasi peluncuran?

Operator harus memverifikasi tekanan udara, kondisi katup, integritas permukaan karet, kondisi penguatan, dan kedap udara secara keseluruhan.Jalur peluncuran juga harus diperiksa untuk menghilangkan puing-puing atau benda tajam yang dapat merusak kantong udara selama bergulir.

5Apakah Hongruntong Marine menyediakan dokumentasi teknik yang disesuaikan?

Ya, Hongruntong Marine dapat memberikan rekomendasi teknik yang disesuaikan, spesifikasi produk, rencana pengaturan airbag, perhitungan tekanan, panduan operasional,dan dokumentasi teknis berdasarkan karakteristik kapal individu dan persyaratan proyek untuk mendukung operasi peluncuran yang aman dan efisien.

Marine airbag installation and positioning Ship launching using multiple marine airbags Completed vessel launch using airbag system
Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-89461910
Karakter yang tersisa(20/3000)